摘要：22.98万元起步，全系标配华为ADS 4.0高阶智驾，最高续航855公里，车外语音交互、鸿蒙座舱、800V超充，再加上“纯血鸿蒙”技术标签——智界S7正在重新定义20万级智能轿车的竞争维度。

22.98万元起步，全系标配华为ADS 4.0高阶智驾，最高续航855公里，车外语音交互、鸿蒙座舱、800V超充，再加上“纯血鸿蒙”技术标签——智界S7正在重新定义20万级智能轿车的竞争维度。

8月25日，华为在成都秋季发布会上正式推出新款智界S7。没有试探、没有套路，只有一步到位的“技术普及”：诚意到位，配置到位。

从定价来看，智界S7展现出极强的市场竞争力。22.98万元起，比预售价直降2万，算上1万元运动套件赠送和最高5.3万元的综合权益，实际入手门槛进一步下探。它瞄准的是整个20-30万纯电轿车市场，与Model 3、SU7、小鹏P7等热门车型展开正面竞争。

但价格，只是它吸引目光的起点。

先说智能驾驶。智界S7全系搭载华为ADS 4.0，硬件配置上表现突出：192线激光雷达、后向固态激光雷达、3颗4D毫米波雷达，障碍物识别精度达到3cm，暴雨天AEB主动刹车距离缩短20%。从车位到车位，全程领航；从城市到高速，无缝衔接。还新增动态转向辅助、爆胎稳定控制，提升极端路况下的操控稳定性。可以说，它在智能驾驶方面提供了越级的体验。

再说性能与补能。纯电架构、800V高压平台，单电机版功率292kW，双电机版达到496kW，百公里加速3.3秒，制动距离仅33.5米。最高续航855公里，充电15分钟补能400公里，有效缓解续航焦虑。途灵平台还新增动态转向辅助与晕车舒缓2.0，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。

而在智能交互层面，智界S7还带来了创新体验。全球首创“车外语音”功能：通过6个车外麦克风+扬声器，实现隔窗对讲、声控挪车。深夜回家不用开窗、窄路会车需要沟通时，一句“你好智界，打开后备箱”，即可完成操作。再加上21扬声器HUAWEI SOUND、7.1.4天空声道、无麦K歌2.0，提供了沉浸式的车载音效体验。

但也需要理性看到，智界S7的高调登场背后仍有值得关注之处。

第一，华为鸿蒙智行旗下已有问界、享界、尊界等多品牌，产品价格带存在重叠。智界S7与问界M7价格区间接近，内部资源如何协调值得观察。第二，华为ADS 4.0功能强大，但城市NOA落地进度、实际用户体验是否能够达到预期，还需要市场检验。智驾系统不仅依靠硬件配置，更需要长期的数据积累和体验优化。

而从华为的整体战略来看，智界已成为与奇瑞合作的重点品牌。超百亿资金、5000人研发团队、华为全面主导，显示出其市场决心。智界不仅希望复刻问界的成功，更旨在成为华为智车版图中的新增长点。从8小时订单破2万、累计小订超5.2万的数据来看，市场对这款产品的反馈总体积极。

总体而言，智界S7展现出强劲的市场竞争力。它的产品逻辑强调的是“技术价值优先”。你可以认为它策略积极，但在竞争激烈的新能源汽车市场，这种积极投入也是一种发展路径。

来源：LUKY伍拾弎