摘要：紧接着，他们在法国市场打出了一记“独家牌”，带来了两款特别版车型：为性能玩家量身打造的F 900 R Shifter Edition，以及专注长途骑行的F 800 GS Touring Edition。

去年年底，BMW正式推出了改款的F900和F900XR车系，但这显然只是个开端。

紧接着，他们在法国市场打出了一记“独家牌”，带来了两款特别版车型：为性能玩家量身打造的F 900 R Shifter Edition，以及专注长途骑行的F 800 GS Touring Edition。

F 900 R Shifter Edition依旧配备895cc双缸发动机，输出功率高达105马力。这款发动机完全符合Euro5+环保标准，还配有更精准、稳定的“Dynamic”（动态）骑行模式。

至于这款特别版的亮点在哪里？没错，它搭载了一套原厂快速换挡系统，让每个加速瞬间都行云流水。

F 800 GS Touring Edition就更偏向舒适实用。整车披上一袭白色涂装，看上去清爽又高级，更重要的是，这款特别版还配备了全面的巡航套件：加热手把，护手和行李架。

BMW F 900 R Touring Edition在法国还放出了更诱人的价格——比普通车型便宜1000欧元，最终售价8,500欧元（约合人民币67000元多一点）。

不过，F 800 GS Touring Edition的售价目前尚未公布。

再来看一个关于ktm最新车型谍照的新闻。

就在大家的目光还聚焦在大排量车型上时，KTM却悄悄在小排量市场搞了个“大新闻”！

最近，一台疑似全新RC 160的KTM新车被“抓了个现行”，这一发现似乎预示着KTM正计划将旗下的125cc平台全面升级为更强劲的160cc新平台。

虽然偷拍画面有些模糊，但依然能看出这台RC 160披上了白、黑、橙三色涂装，整体造型与现款RC车型有着明显不同，瞬间让人期待值拉满。

更值得一提的是，新车似乎延续了RC家族经典的底部排气管设计，保持了那种犀利而紧凑的视觉风格。

不得不说，这款RC 160显然是冲着Yamaha R15 V4来的，目标直指小排量跑车市场的“王座”。

从目前的信息来看，它很可能继承了RC家族标志性的肌肉感整流罩和锐利的LED大灯，整体姿态充满了Supersport的赛道气息。

当然，KTM一贯的豪华配置也不会缺席：双通道ABS、全数字仪表盘，甚至SUPERMOTO ABS模式，都将成为这款新车的标配，妥妥地给车主们“加满Buff”。

从Yamaha R15的热销情况来看，KTM RC 160在排量升级后，确实有实力给日系品牌带来不小的压力。

不知道这款小钢炮之后能不能在国内发售...

来源：二轮史家