摘要：2025年的摩托车市场，又回到了踏板车型的“主场”，尤其是复古版本。相较常规运动踏板，复古踏板车型既能满足城市通勤，又能彰显个性品味，兼具实用与腔调。国产元老厂家大阳摩托，在前几天发布了一款高颜值踏板新车：VRX150。并且其价格仅有11980元，堪称“价格屠

2025年的摩托车市场，又回到了踏板车型的“主场”，尤其是复古版本。相较常规运动踏板，复古踏板车型既能满足城市通勤，又能彰显个性品味，兼具实用与腔调。国产元老厂家大阳摩托，在前几天发布了一款高颜值踏板新车：VRX150。并且其价格仅有11980元，堪称“价格屠夫”。下面我们结合当前的市场现状，深度解析它的竞争力到底如何！

在这个看颜值的时代，VRX150的复古美学能打几分？大阳VRX150的外观设计采用意式复古美学，整车不仅有圆润线条，还有细节棱角的结合。不仅如此，该车营造的精致感也十分出众，前脸矩形圆角大灯，配合镀铬装饰，看上去很有质感。车身侧面的设计也是如此，采用镀铬立体腰线和悬浮式尾翼，时尚感满满。另外，配色部分该车多达6款，可以充分满足不同人群的喜好。

11980元起售，配置还不缩水？在国内当前市场，万元出头基本主流车型都是125cc级别，很少达到150cc，并且还宣传“高配置”的。动力系统方面，大阳VRX150搭载150cc单缸水冷发动机，最大功率12.1kW/8500rpm，最大扭矩14.6N·m/6500rpm。不仅如此，10L大油箱在同级踏板中罕见（大部分为8升左右），基于工况油耗2.2L百公里，该车理论续航轻松可达400km以上，即便是长途摩旅也没有压力。

大阳VRX150这款车是昨天发售，2025年3月18日，共推出两个版本（标准版11980元，芯动版12980元），而二者配置部分主要区别是怠速启停，还有2处选装的配件（前置物架和后货架），其它方面配置表现一致。如果预算不多，没有载物需求的话，笔者建议标准版即可。后期在自行改装，至于怠速启停，对日常驾驶来说无影响，并且也不见得能省多少油。

安全配置部分，即便11980元的标准版，大阳VRX150也搭配上了双通道ABS防抱死和TCS牵引力控制系统，应对湿滑路面更从容，安全性也更高。除此之外喜爱，还标配了无钥匙启动、5英寸TFT液晶仪表盘（支持手机互联、投屏、骑行状态显示等等）、USB手机充电接口等等，智能化和实用性上都非常出色。

当前复古踏板市场主流是125cc和150cc的车型，其中本田合资品牌125cc系列价格在1.2-1.3万之间，而同样的价格在国产行列其实有更好的选择，比如大阳VRX150，无论是价格、动力还是配置，甚至在颜值上，都有着不小的优势。相近的价格，你们会选择它吗？基于目前同价位可选车型来说，大阳VRX150的综合实力表现十分不错，从笔者角度来说值得买！当然不同人有不同的看法，欢迎各位车友评论区分享、发表建议！

来源：MT摩托大师