想买新能源车，却担心里程焦虑？这3种特殊技术，建议全部配齐！

摘要：在去年宁德时代发布的超级增混骁遥电池，已经可以让增程车的纯电续航超过400公里，并且具备4C快充功能，再加上具有一定的抗寒性。可以说最大程度上解决了增程车的短板问题。

“新能源汽车是省油，就怕出长途。”这句话自己听到不少车友朋友说过。

毕竟，汽车作为代步工具，谁也不想半路出现“趴窝”的情况，更不想为了充电，而排队浪费时间。

特别是一些车友习惯了3分钟的加油速度，一想到“充电”这两个字可能头都大了！

事实真的是这样吗？答案是未必！

假如新能源汽车真的这样麻烦，那么新能源汽车的销量还会这样“蹭蹭”的往上涨吗？

随着新能源汽车技术的不断发展，有些黑科技可以在一定程度上避免里程焦虑的问题。假如你有严重的里程焦虑问题，那么以下3种技术建议你配备齐全！

一，超级增混电池

在去年宁德时代发布的超级增混骁遥电池，已经可以让增程车的纯电续航超过400公里，并且具备4C快充功能，再加上具有一定的抗寒性。可以说最大程度上解决了增程车的短板问题。

“大电池，小油箱”已经是如今混动车型的主流。即使在电量耗尽的情况，还可以用油驱动，综合续航超过1000公里，根本无须担心里程焦虑问题，甚至很大程度上解决了“纯电焦虑”问题。

二，全域800V技术

800V高压平台在很大程度上解决了充电速度过慢的问题，让充电效率可以轻松超过200KW，真正做到了“充电5分钟，续航200公里”。

800V高压架构的另外一大优势，则是电机和电控更加高效，减少耗电量。“双管齐下”在很大程度上缓解纯电车的里程焦虑问题。

三，大容量电池

大容量电池则意味着更长的纯电续航，选择大容量电池的车型，续航往往会在600公里以上，即使在高速上行驶，跑400公里也足够了。驾驶员也到了休息的阶段，可以说人累车充，完全不耽误行程。

大容量电池，还意味着更长的充电周期，可以延长电池寿命。一周一充和10天一充，电池的循环寿命是不同的。

以上的三种技术，可以在很大程度上缓解用户的“纯电焦虑”和“里程焦虑”问题。在3月18号开启预售的昊铂HL就很好地证明了这个问题。因为该车不仅将以上三项技术全部配齐，更是带来了舒适的驾乘体验，让该车刚刚开启预售就受到不少消费者的关注。假如你有里程焦虑方面的担忧，选择这款昊铂HL则没有错。

昊铂HL定位是一款中大型SUV车型，也是该品牌的旗舰车型。在这个竞争激烈的领域，昊铂HL也是给出一个令人惊喜的价格27.98万元-32.98万元。这仅仅是预售价格，正式上市之后还有望享受一波权益，将会再次提升该车的性价比。

昊铂HL有着“陆地游艇”的称号，从这个称号上我们可以得到两点信息，一点就是空间大，另外一点则是自带豪华属性。

空间方面，昊铂HL的车身三围分别为5126*1990*1750mm，轴距更是达到了3088mm。这个级别的理想L8车长仅为5080mm，轴距为3005mm。两辆车放在一起对比，可以看到昊铂HL明显大一圈的优势。

大尺寸的优势，在展现了内部空间上，2+2+2的6座布局，即使第三排成年人坐入并没有紧凑感，不像一些车型的第三排更像是“小板凳”。第二排的双零重力座椅更是带来了极致的舒适体验。人体工学的设计，同级唯一的18点按摩，12项电动调节，以及一键零重力，让你的长途出行变得不再疲惫，宛如“头等舱”的享受。

昊铂HL还展现出了从外而内的豪华属性。该车在外观上的设计灵感来自于“奢华游艇”，整车圆润的线条，凸显了肌肉感。全封闭的前脸，搭配竖向的分体式大灯，以及智能交互灯语系统，更具科技氛围。侧面看，车身线条流畅，采用了悬浮车顶的设计。车尾简约的设计与前脸形成了呼应。大气稳重的外观设计，在气场上不输奔驰GLS。

打开车内，一股豪华气息迎面而来。四门的迎宾光毯带来了仪式感。车内几乎全部采用了真皮包裹和木纹装饰，加上游艇环抱式设计，提升该车的档次感。17.6英寸的中控屏以及同尺寸的后排娱乐屏，加上8.8英寸全液晶仪表，还有27英寸HUD抬头显示，实现了多屏互动功能。8295车机芯片和Deepseek大模型的接入，让车机的流畅度堪比手机，更是支持可见即可问的语音功能，带来了更进一步的智能化用车体验。