京津冀再添出口新通道 北京首趟中亚班列开行

B站影视 日本电影 2025-03-19 20:21 1

摘要:京津冀地区外贸往来再添新通道。今天(3月19日)上午,满载着90个标准集装箱出口货物的中亚货运班列从北京出发,驶向乌兹别克斯坦。这也是北京首趟中亚班列。

京津冀地区外贸往来再添新通道。今天(3月19日)上午,满载着90个标准集装箱出口货物的中亚货运班列从北京出发,驶向乌兹别克斯坦。这也是北京首趟中亚班列。

今天上午开出的中亚班列从北京房山区金隅琉璃河铁路专用线始发,车上满载来自京津冀的货物,将途经新疆霍尔果斯口岸出境,预计10天左右抵达乌兹别克斯坦首都塔什干,全程超过5000公里。

北京新陆港集团董事长 王传蒙:

这趟班列搭载90个标准集装箱的货物,都来自京津冀地区,货值大概是1600多万元。这次中亚班列的开通为北京拓展了通向亚欧市场的国际物流渠道。

铁路方面为此次中亚班列开行,派出了专业技术人员现场业务指导,确保各个环节有序衔接、高效运转。

国铁北京局北京铁路物流中心营销部经理 张书生:

针对企业的需求,我们优先计划,优先配空,优先挂运,优先放行,为班列的开行搭建快速通道。

首发现场,京冀两地相关企业签署战略合作协议,共同在北京房山区建设国际陆港项目,进一步完善京津冀国际陆路物流网络体系。数据显示,2024年,京津冀地区最大内陆港石家庄国际陆港开行中欧(中亚)班列839列,同比增长37.1%,货值105.32亿元。此次,北京首列中亚班列的开行进一步为京津冀加强物流合作,更好赋能企业"走出去"注入强劲动力。

河北陆港集团副总裁 赵保恩:

这次在北京建设国际陆港项目,加上我们此前建设的石家庄国际陆港、天津国际陆港,基本上构筑起了京津冀陆港集群的主枢纽框架。这有助于三地形成"枢纽+节点"的联动效应,为京津冀高水平对外开放提供有力支撑。

来源:河北广播电视台冀时客户端

来源:现代物流报

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