79万多拿下陆地头等舱？20款揽胜加长版值不值？

摘要：揽胜，作为路虎家族中的旗舰车型，自问世以来便以其卓越的舒适性和豪华感赢得了全球高端消费者的青睐。不断演进的技术与设计理念，使得每一代揽胜都能与时俱进，引领行业潮流。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，带您领略其独特的魅力。

揽胜，作为路虎家族中的旗舰车型，自问世以来便以其卓越的舒适性和豪华感赢得了全球高端消费者的青睐。不断演进的技术与设计理念，使得每一代揽胜都能与时俱进，引领行业潮流。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，带您领略其独特的魅力。

档案信息

这辆2020款路虎揽胜3.0 L6 传世加长版首次上牌时间为2020年10月，上牌地为陕西西安，表显里程13万公里，新车指导价157.3万，如今二手车报价79.98万，该车符合国六排放标准，未有过过户记录。

功能配置

在功能配置方面，这辆揽胜传世加长版搭载了3.0T直列6缸机械+涡轮双增压发动机，配备48V轻混系统，最大马力400匹，最大扭矩550牛·米，官方百公里加速时间6.5秒，NEDC综合油耗为8.8升/百公里。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5200毫米、2073毫米和1868毫米，轴距达到3120毫米，提供5座布局，行李舱容积为900至2142升。该车采用全时四驱系统，拥有地形响应系统和电子空气悬挂，确保了越野性能和舒适性。内饰方面，使用真皮材质，配备全景天窗、12英寸全液晶仪表盘、第二排电动调节等配置，以及Meridian英国之宝音响系统，共有19个扬声器。安全配置上，拥有车道偏离预警、交通标志识别、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等功能，以及主动刹车和前方碰撞预警系统，全方位保障行车安全。

动力性能

这辆揽胜的心脏——3.0T直列6缸机械+涡轮双增压发动机，它与48V轻混系统默契配合，不仅赋予车辆充沛的动力源泉，还优化了燃油经济性。搭配精准的8速手自一体变速箱，实现迅捷而平稳的动力传递，无论是城市道路还是野外探险，都能确保驾驶者享受到无缝衔接的换挡体验和卓越的操控感。全时四驱系统则是这位越野王者的利爪，它能够在各种复杂路况下，瞬间分配最佳扭矩，确保车辆稳定前行。电子空气悬挂系统则像是一位细心的调校师，能够根据路况和驾驶模式的变化，自动调整悬挂的软硬和高低，兼顾越野性能与乘坐舒适性。

车辆空间

这辆揽胜拥有5200毫米的修长身躯和3120毫米的宽敞轴距，车内空间堪称宫殿级享受。5座布局设计，每位乘客都能享受到头等舱般的待遇，无论是伸展双腿还是仰望星空，都显得那么从容不迫。而后备厢的空间更是令人惊叹，标准状态下的900升，仿佛魔术般能够扩展至2142升，轻松吞噬各种行李与装备，让出行无忧。

市场行情及用车成本

当前市场上，该车型的二手车价格区间大致在80.6万至98.45万之间，具体价格受车辆状况等因素影响。关于用车成本方面，根据估算，该车型的年均综合用车成本大约为2.7万元，但实际支出可能会因个人驾驶习惯、用车频率等因素有所变动。

优劣势分析

这辆揽胜在豪华SUV市场中展现出了鲜明的优势，包括其强大的动力性能、宽敞舒适的内部空间、先进的科技配置，以及出色的越野能力。然而，作为潜在车主，也需要考虑一些可能的劣势，比如相对较高的油耗可能增加日常用车成本；同时，较大的车身尺寸可能在拥挤的城市环境中略显不便；此外，复杂的电子配置和机械结构，长期维护成本可能较高；最后，二手豪华车市场中，车型价格受多种因素影响，未来 resale 价值可能存在一定不确定性。

商业价值

路虎揽胜作为一款豪华SUV，在市场中具有一定的商业价值。它通常与高品质、豪华和性能联系在一起，能够为目标消费者群体提供高端驾驶体验。二手车市场中，揽胜的知名度和口碑有助于其保持相对稳定的二手价格，且由于新车溢价较高，二手车性价比有时更为突出。部分企业可能会将二手路虎揽胜用于接待、展示或作为企业文化的一部分，增强品牌形象。

综上所述，这辆二手路虎揽胜3.0 L6 传世加长版在动力性能、内饰豪华感、舒适性和科技配置方面表现出色，适合追求高品质生活的消费者。然而，购买决策时需综合考虑个人需求、预算及车辆维护成本等因素。对于注重驾驶体验和豪华感的消费者来说，这辆揽胜是一次以相对合理的价格踏入豪华SUV世界的机会，其强大的动力、宽敞的空间和先进的技术配置尤其吸引那些热爱户外活动、追求舒适驾驶体验的高端用户群体。