摘要:2024年7月,塔利班驻卡塔尔政治办公室主任阿巴斯·斯塔尼克扎伊再次来到中国,携带着一份精心准备的国礼——一个镶嵌青金石纹样的木匣。
2024年7月,塔利班驻卡塔尔政治办公室主任阿巴斯·斯塔尼克扎伊再次来到中国,携带着一份精心准备的国礼——一个镶嵌青金石纹样的木匣。
自从塔利班掌控阿富汗以来,急需国际支持的他们,早已瞄准了中国——一个能为其提供巨额投资和建设援助的经济巨头。
阿巴斯的目的是显而易见,他希望借着瓦罕走廊的开发计划,换取中方对阿富汗基础设施的投资。
随着谈判陷入僵局,中方提出的“反恐”条件让塔利班难以接受,项目进展不顺,结果让他们的外交计划遭遇了重重阻力。
没有从中国那里得到预期的支持,塔利班的眼光转向了东亚和南亚的两大邻国——日本和印度。
双线外交的挑战远比想象中的复杂,塔利班能在这些国家找到成功的突破口吗?
2021年8月,美军撤离阿富汗的场景还历历在目,喀布尔机场跑道上,C-17运输机的引擎轰鸣声震耳欲聋,巨大的灰色机身一架接一架起飞,卷起滚滚尘土,直到天边只剩下一片模糊的影子。
可就在这喧嚣还没完全平息的时候,塔利班已经马不停蹄地动了起来。
同年7月,塔利班政治委员会的负责人巴拉达尔收拾行囊,带着一队人马直奔中国天津,赶在美军撤离前就和中国外长王毅碰了面。
这张照片传出去后,外界立刻炸开了锅——塔利班刚掌权没多久,就急着跑来和中国握手,这不摆明了是想找个国际靠山,给自己站稳脚跟加点筹码吗?
当时的情况确实挺微妙。塔利班8月15日刚打进喀布尔,接管了总统府。阿富汗周边国家都捏着把汗,谁也不知道这个新政权到底能撑多久。
中国就在西边,隔着瓦罕走廊和阿富汗挨着,又是联合国安理会常任理事国,经济实力和国际影响力都不用多说,对塔利班来说简直是再合适不过的合作伙伴。
会面安排得紧凑又务实,巴拉达尔带了几名随从,个个都是塔利班内部有分量的人物,坐在长条会议桌一边,中方这边则是一排外交官员,桌上摆满了文件夹和茶杯。
双方聊了不少正事儿,塔利班这边拍着胸脯保证,阿富汗绝不会变成恐怖分子的老巢,尤其是那些可能威胁到中国安全的组织,他们会好好管住。
除了反恐承诺,经济合作也占了不小的篇幅。巴拉达尔特意提到了一条听起来挺有历史味道的线路——瓦罕走廊。
这条通道横在兴都库什山脉里,窄得像条羊肠小道,一边是阿富汗的巴达赫尚省,一边挨着中国的塔什库尔干县,几千年来一直是商队往来的老路子。
据说唐朝的玄奘西行取经时就走过这儿,留下了不少传说。塔利班的意思很明确,要是能把这条路修通,弄成一条像样的商道,阿富汗的特产比如青金石、松子就能顺顺利利运出去,中国也能多一条通往中亚的陆上通道。
中方官员听得很认真,时不时点头,但也没当场表态,只是说会研究研究。
2024年7月,塔利班驻卡塔尔政治办公室主任阿巴斯·斯塔尼克扎伊带着一队人马再次踏上了中国的土地。
这次拜访可不是空手来的,他们特意准备了一件国礼——一个镶嵌着青金石纹样的木匣。
这种青金石可是阿富汗的特产,色泽深蓝,历史上一直是贸易中的硬通货,塔利班拿它做礼物,显然是想展示点诚意。
阿巴斯这个人也不是第一次跟中国打交道,这回他带队来,目标很明确,就是要推瓦罕走廊的开发计划。
这条走廊横跨兴都库什山脉,连接阿富汗东北部和中国新疆,历史上自从唐朝玄奘取经路过之后,就没怎么真正畅通过。
地理上,它夹在高山之间,位置敏感,战略价值不小。
阿巴斯在闭门会上把这个计划摆上桌,详细讲了修路的想法,说是能把阿富汗的资源运出去,还能让中国多一条通往中亚的通道,算是双赢的买卖。
他甚至还提到,塔利班愿意配合,把沿线的安全问题管好,希望中国能掏钱搞点基建投资,比如修公路、建哨所之类的大项目。
中方这边听得很仔细,但很快就抛出了一个硬条件:反恐得先到位,尤其是要塔利班公开跟“东伊运”这样的组织彻底切割。
“东伊运”是联合国认定的恐怖组织,长期在阿富汗和中亚活动,跟中国新疆的稳定关系密切。
塔利班这边听完要求后,回应却有点含糊,说是已经在打击极端势力,但具体怎么切断联系,没给个明确的说法。
结果这场闭门会谈就这么僵住了,瓦罕走廊的计划没推进下去,反倒成了一个转折点。
中方对塔利班的反恐承诺不太放心,基建投资的事儿也就放了下来。
就在中阿谈判冷场之后,2025年初,塔利班的动作突然转向了东亚和南亚,步伐迈得挺快。
日本外务省在1月份放出一组照片,主角是塔利班的商贸部长哈尼夫·艾哈迈迪。
这家伙带着几个人出现在东京银座的街头,盯着路边的自动贩卖机看了半天。
那照片里,他穿着长袍,手里还拿着一瓶从机器里买出来的饮料,身边跟着几个随从,显然对这套高科技的零售系统挺好奇。
哈尼夫之前可没少挨国际社会的骂,因为他公开反对女性参政,2022年还因为这个被联合国点名批评过。
可这次他跑到日本,关注的却是便利店和自动贩卖机的运营模式。
日本这边没含糊,直接拿出了2000万美元的农业援助,投进了坎大哈地区的罂粟替代种植项目。
阿富汗的鸦片经济在2024年已经大幅下滑,产量掉了40%,塔利班急着找替代产业,这笔钱正好砸在点子上,帮他们种起了水果和坚果,算是实实在在的经济支持。
与此同时,印度那边也开始行动,宣布向巴米扬大佛遗址捐了30万美元的修复款。
这事儿挺耐人寻味,因为巴米扬大佛是塔利班自己在2001年用炸药毁掉的,当时他们用大炮和炸药把两座千年古佛炸得粉碎,震惊了全世界。
现在,印度驻喀布尔代办处却接手了这块文化遗产的重建工作,派了技术团队过去,计划把遗址修缮一下。
塔利班这次没拦着,反倒点了头,收下了这笔钱。
印度的动作不光是修佛像,还带了点政治意味,想通过文化合作拉近关系,顺便改善塔利班在国际上的形象。
塔利班的外交转向背后,离不开新领袖哈伊巴图拉·阿洪德扎达的精心布局。
这位2020年上位的鹰派人物,出身宗教法庭,之前一直在坎大哈地区主持教法裁决,名气不算大,但手段硬朗。
2016年,美军无人机在巴基斯坦边境炸死了当时的塔利班最高领导人曼苏尔,组织内部乱成一团,哈伊巴图拉抓住机会,靠着宗教权威和强硬作风,迅速爬上了最高位置。
他接手时,塔利班刚跟美国签了和平协议,2021年美军撤离后,整个阿富汗都落进了他们手里。
可新政权刚成立,国内经济崩得一塌糊涂,国际社会又不认账,哈伊巴图拉知道,光靠枪杆子治国,迟早得出乱子。
要想稳住局面,得赶紧拉投资、搞经济。
于是,他开始在外交上玩起了平衡术,把目光投向了东亚和南亚的大国。
2025年初,塔利班派商贸团去日本,团里有个叫哈希米的人物,特别引人注意。
这家伙在坎大哈经营地下钱庄,手头捏着阿富汗60%的松子和青金石跨境贸易渠道,生意做得风生水起。
哈希米早年靠走私起家,后来搭上了塔利班的线,成了组织里的经济能人。
另一边,跟印度对接的人选也不简单,是塔利班的水利部长纳吉布拉。
这位部长是个老资格,80年代抗击苏联入侵时,他就带着人在坎大哈修水利系统,挖水渠、建水坝,硬是把干旱的土地变成了农田。后来苏联撤了,他转行搞基建,积累了不少经验。
塔利班的双线外交虽然铺开了,但路走得并不顺。
2025年2月,印度援助的一支救护车队刚开进楠格哈尔省,还没来得及派上用场,就被当地的反塔利班武装盯上了。
那天晚上,武装分子埋伏在省道旁,等车队经过时,直接扔了几枚燃烧弹,七辆救护车当场烧成了空壳,车身上的印度援助标志也被烧得模糊不清。
这事儿传出去后,印度那边反应激烈,公开谴责塔利班管不住地方势力,连援助物资都保不住。
塔利班临时政府赶紧派人去调查,可楠格哈尔省的反政府武装早就跑得没影,事件不了了之。
与此同时,日本的援
助项目也出了岔子。
2025年初,日本出资在喀布尔建了一所职业技术学校,专门用来培训年轻人,缓解阿富汗的就业压力。项目规划里,特意划出了一块地方做“女性实训中心”,打算教女性一些技能,比如缝纫和食品加工,算是对塔利班性别政策的某种试探。
可学校刚开工没多久,施工方发现图纸被人动了手脚,女性实训中心的位置被改成了男子祷告室。
施工队拿着图纸去找塔利班的教育部门问情况,对方只说这是“内部调整”,没多解释。
日本援助方得知后,觉得这事儿太离谱,直接暂停了后续资金的拨款。
这两件事一出,把塔利班内部的乱象暴露得一清二楚:改革派想借外援搞经济,推点新项目,可保守派死守老规矩,宁可把资源挪去搞宗教设施,也不肯让步。
印度的救护车被烧,日本的学校项目受阻,两国的投资眼看着打了水漂,塔利班的信誉也跟着晃了晃。
双线外交的牌还得接着打,但这条路显然不好走,塔利班的每一步,都像是踩在钢丝上。
参考资料:[1]曹升生,张天昊.塔利班重新执政以来的阿富汗智库[J].南亚东南亚研究,2024(3):42-62153,154
来源:看电影看到死