摘要：宝马X3的历史虽然不长，但其在豪华中级SUV领域的地位举足轻重。从第一代宝马X3诞生至今已有21年的时间，在此期间宝马X3历经五次换代，而每一代车型都能带给消费者新的体验。今天要说的这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，不仅有着出色的外观设

宝马X3的历史虽然不长，但其在豪华中级SUV领域的地位举足轻重。从第一代宝马X3诞生至今已有21年的时间，在此期间宝马X3历经五次换代，而每一代车型都能带给消费者新的体验。今天要说的这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，不仅有着出色的外观设计，还有豪华的内饰和不错的动力性能，更重要的是，这车跑的少，总共就跑了3.1万公里，差不多就是一年跑一万公里的正常家庭用车频率，而且还是2020年5月份刚上牌的准新车，报价20.58万，性价比还不错。

基本信息

咱们今天说的这辆二手宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装，新车含税价为46.48万，而现在的二手车报价是20.58万，相当于开了5年便宜了25.90万。它的定位是中型SUV，外观颜色为黑色，内饰则是深色配色。车源地和上牌地都在昆明。同时至今累计行驶里程是3.10万公里，该车符合国VI排放标准。2020年5月首次上牌，期间过户0次。

车况检测

买二手车，最担心的就是怕买到事故车、泡水车，还有就是怕车子的里程数太多，用不久就要大修。但如果你看中了这辆宝马X3的话，那大可以放心，因为它已经过懂车帝的检测了。在外观检测部分，这款车的前后保险杠、左右前后翼子板、车门、发动机盖、行李舱盖、左右车顶边梁、ABC柱外侧等35项均未发现瑕疵项，可以说外观部分基本上原版原漆，保持的相当好。

在内饰检测上，这辆宝马X3的内饰同样表现良好，座椅、方向盘、换挡手柄、车内顶棚、仪表台、行李舱盖内饰板等26项均未发现瑕疵项。基本上和新车没什么区别。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

关于泡水检测，这款宝马X3的主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，但并非泡水导致。

整体来看，这辆宝马X3的车况相当出色，无论外观内饰都能达到一个比较高的水平，相信看车的朋友肯定满意。

具体配置信息

这款宝马X3配备了12.3英寸全液晶屏仪表、全景天窗、第二排电动调节等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和电动后尾门位置的记忆同级领先。而在安全性上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于50%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是165kW，最大扭矩是310N·m，零百加速时间是7.6s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，这样的动力表现也算是常规水准。

2864mm轴距优于78%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从550L扩容到1600L，优于50%同级车行李厢空间。

内饰

这辆宝马X3的内饰保持的相当好，基本没有磨损痕迹，跟新车差别不大，以下是实拍图。

市场行情与用车成本

这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的市场行情价是20.87万-25.76万，而它的报价则是20.58万，报价低于市场行情价，加上车子的状况基本上和新车无异，所以性价比还是不错的。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是12465元/年，最高是17771元/年，而这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装是15681元/年，所以用车成本属于适中的水准。

优势和缺点

这辆宝马X3的优势主要体现在车况上，原版原漆，外观内饰基本上和新车无异，看车的朋友基本不用担心会买到事故车、泡水车。再加上宝马X3本身的品牌形象和产品实力都不错，所以综合来看，这车确实难得。缺点的话，就是用车成本不算低，另外就是豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需要考虑清楚再下手。

总的来说，如果你看中了这辆宝马X3的话，那大可以放心去看，去体验，车子是2020年5月份刚上牌的准新车，到现在也才跑了3.1万公里，差不多就是一年跑一万公里的正常家庭用车频率，车况保持的相当好，和新车基本上没什么分别，但价格却比新车便宜了20多万，所以性价比还是蛮高的，值得考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园