摘要：尽管当前全球物流市场面临动荡而带来的挑战，但行业并购热潮预计将持续升温。国际物流咨询机构Logisyn董事总经理Mikael Olesen和Mark Para近期指出，2025年物流并购市场将迎来多重利好因素驱动。

航运界网消息，尽管当前全球物流市场面临动荡而带来的挑战，但行业并购热潮预计将持续升温。国际物流咨询机构Logisyn董事总经理Mikael Olesen和Mark Para近期指出，2025年物流并购市场将迎来多重利好因素驱动。

作为专业服务货运及物流企业并购交易的咨询机构，Logisyn管理团队近期在洛杉矶举行的TPM航运与物流会议与数十家物流企业展开深度对话。Mark Para表示：“与去年相比，今年我们接触的行业对话发生了显著变化。”这两位专家指出，尽管美国政府频繁出台政策引发行业关切，但企业普遍展现出较强韧性。

Olesen补充指出：“我们接触的企业并未显现恐慌情绪。虽然存在不确定性，但业界对全球贸易持续繁荣仍抱有信心。”两位专家从多个角度剖析了当前并购市场的结构性机遇。

Logisyn分析指出，经过12个月的市场调整，买卖双方价格鸿沟显著收窄。疫情期间，物流企业普遍获得超额利润，导致卖方估值预期长期处于高位，与买方市场整体承受力存在落差。Para表示：“当前市场已形成完美平衡——卖方估值回归理性区间，买方并购意愿持续高涨。”

Olesen着重强调企业的结构性变革：“大量中小型物流企业面临代际传承困局，其中许多企业缺乏合格接班人。”根据Logisyn的经验，在已经传承了三代或四代的物流公司中，愿意将企业继续传给下一代的所有者数量少之又少。

此外，数字化变革和技术革新正重塑行业竞争格局。Mikael Olesen指出，数字化转型需要持续重金投入，这促使更多企业选择融入具备雄厚IT基础设施和资金实力的大型集团。Olesen补充道：“我们观察到市场整合正在加速，头部企业规模优势持续扩大，中小企业必须明确战略定位，因为有机增长是缓慢的。”行业分析显示，具备专项技术能力的物流企业正成为并购市场焦点，智能仓储、数字货代等细分领域的技术型标的估值溢价显著。

根据普华永道（PwC）的报告数据，2024年运输和物流业宣布了199项并购业务，较2023年的交易数量增加了六笔。此外，2024年收购交易的总价值比2023年增加了27％，达到963亿美元；平均协议的价值增长了23％，达到4.833亿美元。

来源：国际海事信息网