摘要：一瓶成本不足30元的劣质机油，摇身一变成为售价400-500元的“高端正品”，暴利高达十几倍！

一瓶成本不足30元的劣质机油，摇身一变成为售价400-500元的“高端正品”，暴利高达十几倍！

而消费者一旦用上，个人健康都会受到影响！

更有汽修店利用假机油，损坏车辆提升维修业绩，有消费者因此损失数万元。

假机油为何屡禁不止？消费者如何避坑？这场“慢性谋杀”背后，究竟是谁在纵容？

在去年8月份的时候，云南省的杨先生給汽车做了一次保养。

并为爱车购入了一款容量四升，价格却高达五百多的名牌机油。

但是在这之后，杨先生的车仅仅行驶了两个月，发动机就出现了故障，机油提示灯灯也亮了。

杨先生对于行驶才两三千公里，就烧完了油很是震惊。

随后，他把车送到另一家汽修厂进行维修，结果发现，发动机的油泥特别多。

而油泥的增多会导致，汽车零件间的润滑度不够，损坏发动机。

维修人员告诉杨先生，这种情况一般来说都是机油的问题。

现在市面上真假机油混杂，杨先生的事情并非个例，类似的事情维修人员还见过很多。

那如此恶劣的假机油又是如何流入市场的呢？

而在今年的央视315的曝光下，汽车市场的机油造假产业链，就彻底的浮出了水面。

在广州市增城区的厂房里，工人使用废机油提炼的劣质基础油，成本不足600元一吨，仅为正品基础油的十分之一。

再勾兑工业白油和廉价的添加剂，甚至掺入不明化学物质以模仿正品性状。

而外包装则是回收正品机油桶，经高压冲洗、激光去痕后重新灌装，瓶身标签、防伪码均以假乱真。

更甚者，部分造假团伙通过黑客入侵品牌防伪数据库，使假货扫码显示“正品”。

就这样，一瓶成本不足30元的假机油，以45元“出厂价”卖给经销商。

最终再以400-600元流入市场，利润率超600%。

仅一个窝点每月即可销售6000瓶，涉案金额高达240万元。

而这样的窝点在广州市增城区的中心镇比比皆是。

每到深夜，就会有一批批的车辆前来“拿货”，从而流入市场。

而其中有很大一部分的假机油，就会通过直播带货的形式被销售出去。

主播以“进口机油”的名义，说的天花乱坠，给家人们谋福利，价格更是给家人们打到了低于市场价。

有网友说自己常买的机油网店关门了，看来自己是中了假机油的招了！

而我们打开黑猫投诉平台，搜索机油也可以看到，高达5267条的投诉数据。

其中大多直指“某多”“某宝”的机油售假。

2024年国家市场监管总局抽查显示，电商平台机油不合格率高达39.29%。

有网友称“现在连4S店都很黑，挂羊头卖狗肉，原厂瓶子里装的却非原厂”。

随即有网友回应自己家就是开4S店的，的确有人过来买机油剩下的瓶子去装假机油。

据惠州市石油产品质量监督检验中心的检测数据显示得知。

仿制嘉实多极护的低温动力黏度不达标，冷启动时油泵无法供油，导致发动机磨损加剧。

而假美孚的100℃运动黏度偏差超10%，高温下油膜破裂，直接引发拉缸风险。

另外假油泡沫倾向性超标，润滑系统混入空气后，加速部件氧化锈蚀，严重时可致发动机报废。

更可怕的是，部分假机油使用废机油提炼，含重金属和致癌物质。

长期使用不仅会导致尾气超标、三元催化器损坏，更严重者甚至威胁车主健康。

有车主因使用假机油导致发动机大修，维修费用高达3万元，而维权时却因缺乏证据链难以追责。

可假油对身体造成的潜移默化的损伤又该如何修理。

315曝光后，广州各大假机油窝点第一时间被查封，但这并不是广东第一次对机油造假的整治。

在2024年，广东平均每5天查处1起假机油案，全年累计破获30起大案。

而在去年的全国质量月的时候，公安部门也披露了，两起全国性质的机油造假案例，案值高达1.3亿元。

而除了公安机关的严厉打击，消费者对于机油的选购也要提高警惕。

有行业专家建议消费者，警惕低价陷阱，正品机油成本约每升80元，若4升装售价低于200元，极有可能是假货。

在选择购买渠道时，优先选择品牌官网授权经销商、京东养车、途虎等连锁平台，

避免个人微商或不明电商渠道。

购买时也要务必索取发票或销售单据，并要求商家提供“一物一码”防伪验证。

也要提防“真桶假油”的陷阱，因为部分4S店，回收的空桶以每个15-25元流入黑市。

专家建议监督人员当场拆封新油，并破坏空桶防止二次利用。

而针对假机油的泛滥，除了消费者个人的鉴别，市场监管更要引起重视。

电商平台需要更加严格的处罚体系，杜绝商家售假后仅下架物品了事，对售假店铺应当予以闭店处罚。

而市场监督管理部门，也要对实体店铺严加排查，严查汽修店与造假团伙勾结，形成“假油-低价引流-维修创收”的畸形利益链。

另外各大品牌方也需要加速推广动态防伪码、区块链溯源等技术。

壳牌、美孚等已成立专项打假团队，联合执法部门开展专项行动。

打假不止315，守护引擎需全社会365天不间断进行。

假机油的黑产链条，是暴利驱动下人性与监管的博弈。

从消费者拒贪便宜、平台严控渠道，到行业技术革新、执法铁腕打击。

只有形成全链条治理闭环，才能终结这场“慢性谋杀”。

而销毁的每一个空桶，都是在为行业正名。

当每一滴机油都经得起真相考验，车主的引擎才能真正安全轰鸣。

信息来源：北京日报客户端

澎湃新闻

光明网

来源：历史安利官