摘要：领克08 EM-P是领克基于CMA Evo原生新能源架构打造，采用都市对立美学设计的大五座SUV，首搭EM-P增程电动、首发LYNK Flyme Auto车机系统，CLTC纯电续航至高245km；而比亚迪唐DM是比亚迪插混技术的先驱SUV，采用前奥迪设计师沃尔
领克08 EM-P是领克基于CMA Evo原生新能源架构打造，采用都市对立美学设计的大五座SUV，首搭EM-P增程电动、首发LYNK Flyme Auto车机系统，CLTC纯电续航至高245km；而比亚迪唐DM是比亚迪插混技术的先驱SUV，采用前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格操刀的Dragon Face设计语言，搭载比亚迪最新第五代DM插混，CLTC纯电续航115km，亏电油耗低至4.95L/100km，并于2月10日推出智驾版，那么手握18万元预算，想买一辆插混SUV，买哪个更好呢？
领克08 EM-P采用都市对立美学设计，前后贯穿式灯带、外挂式后视镜、无边框车门、蚀刻H型日行灯、悬浮车顶、刀刃型C柱等，电感化强，辨识度高，而且充满设计的高价值感；而比亚迪唐DM采用Dragon Face进化版前脸，参数化格栅搭配镂空熏脸颊，U型刃条镶嵌两侧，游龙跃动腰线及隐藏式C柱，形成了窄车窗、大腰线的动感美学，同时车头配备悬浮式龙晶LED前大灯，车尾配备贯穿式中国结LED尾灯整体看，晚上点亮后很好看。
两者对比，外观设计均很优秀，开出去的气场都很足，不过，领克08 EM-P的设计更有时尚感和未来感，而比亚迪唐DM的设计仍停留在2018年6月26日，虽然设计出彩，但多少有点审美疲劳。
领克08 EM-P的内饰采用家族化T型布局，横直扁平，一块15.4英寸悬浮大屏矗立中间，人手触摸处采用软性皮质包覆，而且内饰颜色采用米色和灰色设计，敞亮、现代，坐进领克08 EM-P的车厢，可以感觉到这是一辆高价值感的车；而比亚迪唐DM采用家族化环抱式座舱设计，软质搪塑仪表台搭配BYD Heart龙擎之心，内饰板采用金属光面饰板叠加嵌片注塑工艺的INS高亮面板，中间布置了一块家族式的15.6英寸自适应旋转Pad，坐进比亚迪唐DM的车厢，能感觉到一种成熟的富贵感。
两者对比，内饰设计都很有品牌家族化特色，也很有设计感，不过领克08 EM-P的内饰感觉更清新，更现代，适合中青年；而比亚迪唐DM的内饰感觉更传统，适合大叔。
大屏，领克08 EM-P全系配备15.4英寸窄边框大屏，分辨率达2.5K级，首发LYNK Flyme Auto车机系统（内置两颗7nm龙鹰一号芯片），源自魅族软件团队多年打磨的操作系统，无论是图标清新度还是系统流畅度，都非常好；比亚迪唐DM全系配备15.6英寸自适用Pad（内置6nm D100芯片），搭载Dlink 100车机系统，系统操作流畅度也很好，而且可以随意安装第三方App。两者对比，势均力敌。
氛围灯，领克08 EM-P全系标配RGB流光环绕氛围灯，可根据来电提醒、盲区预警、倒车预警、空调温控、语音助手、上车迎宾共六大场景智能调色，晚上点亮后，车厢氛围感拉满；而比亚迪唐DM全系标配31色交互式智能座舱氛围灯，晚上点亮后效果也很赞。两者对比，都能营造非常赞的氛围效果，不过领克08 EM-P的内饰氛围灯灯带更长，氛围效果更好，而且还带场景变色功能，智能化程度更高，因此表现更好一点。
音响，领克08 EM-P全系搭载8扬高保真音响，当前限时免费升级23扬哈曼卡顿音响（不含入门版Plus，限时免费升级期限详询经销商），升级后，音响功率可达1600W，支持7.1.4声道，带环绕立体声，同时还配备WANOS全景声APP，音响效果非常突出，下班后坐在车内看个电影或听个歌，下潜有力的低音以及环绕音场，一扫疲惫；比亚迪唐DM搭载12扬HiFi级定制丹拿音响（不含入门版尊贵型），功率775W，带3D环绕立体声，音响效果也很突出。从音响水平来说，哈曼卡顿的音响品质要好于丹拿音响，毕竟其功率更高且带7.1.4全景声道，不过领克08 EM-P的哈曼卡顿音响需要选装（不含入门版Plus），略显遗憾，好在当前限时免费升级（不含入门版Plus，限时免费升级期限详询经销商），扳回一局。
HUD，领克08 EM-P Halo版搭载92英寸全彩AR-HUD抬头显示，拥有12000nit显示亮度，支持AR增强现实导航，车速、导航等驾驶信息可以清晰的投射到前挡，可大幅提升驾驶舒适性；而比亚迪唐DM顶配和次顶配（旗舰型）配备W-HUD抬头显示，也能将车速和巡航等部分驾驶信息投射到前挡显示，但相比AR-HUD，显示面积和显示内容要少很多。
座椅，领克08 EM-P配备Nappa真皮座椅（入门版Plus为仿皮），拥有13层支撑结构，触感及承托感非常好，而且前排座椅全系标配座椅加热，除了入门版Plus之外，其他车型的前排座椅配备座椅通风+座椅按摩+副驾大腿托，尤其是副驾（145°放倒角度），长途乘坐的舒适度极佳，同时Halo车型的后排座椅也带座椅加热、座椅通风、座椅按摩功能，另外，领克08 EM-P的后排座椅还可实现2挡调节（118°-123°）；
比亚迪唐DM的顶配和次顶配车型（旗舰型）座椅为龙鳞纹真皮座椅，其他车型则为龙鳞纹仿皮座椅，全系前排座椅配备座椅加热和座椅通风，除了入门版（尊贵型）之外，其他车型的前排座椅还支持座椅按摩功能，而且仅顶配和次顶配车型（旗舰型）的前排驾座椅配备伸缩腿托，其他车型无。两者对比，领克08 EM-P的座椅舒适性和功能性更好，而比亚迪唐DM胜在实用性（7座）。
空间，领克08 EM-P的后排腿部空间可达935mm，同时车内配备35处储物空间，后备厢常规容积545L（1个24寸行李箱+1个26寸行李箱+2个28寸行李箱），后排放倒后，后备厢容积可扩展至1277L，纵向长度可达1888m；比亚迪唐DM的后排腿部空间540mm~920mm，第三排放倒后，后备厢容积可扩展至940L，进深可达2100m。两者相比，从参数看，比亚迪唐DM会好一点，但是领克08 EM-P的后排腿部空间更长，坐起来更舒服。
动力，领克08 EM-P全系搭载1.5T四缸发动机+3DHT Evo电驱变速器，发动机最大输出功率120kW，发动机最大输出扭矩255N·m，前驱车型（120 Plus/Pro/Halo、245 Pro/Halo）前置P3电机，电机最大功率160kW，电机最大扭矩350N·m，CLTC综合续航1400km，WLTC油耗低至0.99L/100km；顶配四驱车型（220 Halo）前置P3电机+后置P4电机，电机最大功率160kW+156kW，电机最大扭矩350N·m+290N·m，CLTC综合续航1400km，WLTC工况综合油耗低至0.7L/100km（245 Pro/Halo）、0.97L/100km（220 Halo）、1.2L/100km（120 Plus/Pro/Halo），而WLTC工况亏电油耗低至5.5L/100km（前驱）、6L/100km（四驱）；
领克08 EM-P中低配（120 Plus/Pro/Halo）搭载21.2kWh三元锂&磷酸铁锂电池（宁德时代），CLTC纯电续航120km；中高配（245 Pro/Halo）搭载39.8kWh（蜂巢能源）或39.6kWh（宁德时代）三元锂电，CLTC纯电续航245km；顶配（220 Halo）搭载39.6kWh（宁德时代）三元锂电，CLTC纯电续航220km；全系直流快充时间低至28mins，周末开着没有里程焦虑的领克08 EM-P，想去哪里就去哪里！而得益于3.3kW外放电，想在哪儿露营，直接从车里取电即可，很方便；
另外，领克08 EM-P还拥有纯电（日常通勤）、超级增程（长途自驾）、性能模式（山区/高原）、个性模式、越野模式（仅显四驱），日常使用，选择合适的驾驶模式，开起来非常省心。
比亚迪唐DM搭载比亚迪第五代DM插混，配备1.5T发动机，发动机最大输出功率115kW，发动机最大输出扭矩225N·m，热效率可达45.3%；同时全系前置永磁同步电机，电机最大功率200kW，电机最大扭矩315N·m；整车零百加速时间7.5s，NEDC满油满电至高续航可达1150km，NEDC综合工况亏电油耗4.95L，同时搭载21.5kWh刀片电池（磷酸铁锂），CLTC纯电续航115km，快充时间30mins。
从动力性能来说，领克08 EM-P明显更优，纯电续航以及综合续航也更长，不过，比亚迪唐DM搭载的第五代DM插混，拥有4.95L/100km的低油耗优势，实力也很强。
底盘，领克08 EM-P搭载前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架+后多连杆式带横向稳定杆独立悬架，得益于CMA Evo原生新能源架构，底盘滤震性非常好，弹跳适中，欧味十足；比亚迪唐DM搭载前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架，入门车型带FSD变阻尼减震，其他车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘舒适度表现也很优秀。
两者相比，实力相当，领克08 EM-P胜在底盘调教，而比亚迪唐DM胜在变阻尼减震。
经济下行下，每一份钱都要让它花的值，而在购车这件事上，买车时也要多关注购车政策，以下是领克08 EM-P和比亚迪唐DM的购车政策对比，各项优惠之后，领克08 EM-P的购车成本相对更低。
从以上对比看，领克08 EM-P和比亚迪唐DM都是中型插混SUV的实力选手，无论是内外饰设计、动力、底盘等都属于上乘水准，不过，高手对决，赢在细节！领克08 EM-P胜在设计和架构、比亚迪唐DM胜在技术和部分配置，不过，笔者认为，领克08 EM-P造型电感化更强，辨识度更高，开出去给人的感觉更好，而且驾驶和乘坐的舒适度也更高，加上欧系底盘调教，操控性和安全性相对更优，对于手握18万元预算，想买一辆很显高价值感的车，笔者更愿意推荐领克08 EM-P！而如果看重比亚迪第五代DM插混技术及刀片电池的美誉，且岁数达到大叔级，又有七座需求，那么比亚迪唐DM也是个不错选择。如果是你，你会选择哪一款呢？
来源：秋秋野说车