摘要：宁德时代在最新业绩说明会上透露，其第二代钠离子电池的研发工作正紧锣密鼓地进行中，该电池的性能指标已逼近磷酸铁锂电池，预示着在规模化应用后，成本方面或将展现出独特优势。

宁德时代在最新业绩说明会上透露，其第二代钠离子电池的研发工作正紧锣密鼓地进行中，该电池的性能指标已逼近磷酸铁锂电池，预示着在规模化应用后，成本方面或将展现出独特优势。

钠离子电池与锂离子电池在工作机制与构造上存在诸多相似之处，均包含正负极、隔膜及电解液，依靠离子在正负极间的迁移实现电能的存储与释放。尽管在能量密度方面，钠离子电池略逊于锂离子电池，但其安全性能和耐低温性能却更为出色。

回溯至2021年7月，宁德时代董事长曾毓群首次公开了公司的第一代钠离子电池，该电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg，常温下仅需15分钟即可充电至80%以上，在-20°C的低温环境下，仍能维持90%以上的放电能力，系统集成效率亦超过80%。曾毓群当时还透露，下一代钠离子电池的研发目标是将能量密度提升至200Wh/kg以上。

宁德时代与奇瑞汽车的合作，标志着钠离子电池正式迈入商业化应用阶段。双方共同推出的“ENER-Q”电池品牌，涵盖了钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池以及M3P等多种电池构型，展现了宁德时代在电池技术领域的多元化布局。

财务数据显示，宁德时代在2024年实现了营业总收入3620亿元，归母净利润达到507亿元，同比增长15%，综合毛利率提升至24.4%，经营性现金流高达970亿元，期末货币资金超过3000亿元，资金状况极为充裕。

宁德时代还透露，预计2025年，神行和麒麟电池在其磷酸铁锂（LFP）和镍钴锰三元（NCM）产品中的出货占比将从上一年的30%~40%提升至60%~70%。而骁遥电池自去年底发布以来，已成功搭载于30余款车型，展现了强劲的市场竞争力。

来源：ITBear科技资讯