摘要：最近身边好多朋友都在问我，10万左右的预算，想买一辆家用轿车，有没有好的推荐？说实话，这个价位能选择的车型还真不少，但要是论综合性价比，我想到的就是零跑C01。刚好前段时间我去试驾了其中的2024款 纯电版 625尊享版，今天就来给大家分享一下我的真实感受，希

最近身边好多朋友都在问我，10万左右的预算，想买一辆家用轿车，有没有好的推荐？说实话，这个价位能选择的车型还真不少，但要是论综合性价比，我想到的就是零跑C01。刚好前段时间我去试驾了其中的2024款 纯电版 625尊享版，今天就来给大家分享一下我的真实感受，希望能给正在选车的朋友们一些参考。

零跑C01的指导价为13.68-15.88万，我们体验的2024款纯电版625尊享版的官方指导价是15.88万元 ，但现在很多地方都有优惠活动。就拿我了解到的情况来说，现金补贴至高能达到1.7万元，部分地区还有置换补贴，国补至高2万元（报废车置换），像广西区域置换补贴有1.3万元，其他地区置换补贴大概在6000元 - 1.6万元。另外还有贴息5000元/台，选装基金2000元/台，部分门店还能叠加选装包抵扣，比如Nappa真皮座椅+通风/加热/按摩这些配置。算下来，优惠力度还是相当大的，10万左右的预算完全有可能拿下。而且首任车主还能享纯电版三电终身质保，车机流量免费2年，这售后权益也让人很安心。（详情咨询当地经销商）

初见零跑C01，它那时尚动感的外观就深深吸引了我。整车采用了家族化的设计语言 ，线条圆润流畅，有一种独特的科技美感。封闭式的前脸搭配贯穿式的LED灯带，简洁又不失优雅，虽然车头有下压的趋势，但并不会给人很强的攻击性，反而多了几分柔和。

车身侧面，大溜背的造型非常吸睛，从车顶自然过渡到车尾，流畅的线条勾勒出优美的身姿。无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅提升了整车的精致感，还降低了风阻，零跑C01的风阻系数低至0.226Cd。19英寸多辐式铝合金轮毂经过熏黑处理，搭配245/45 R19规格的轮胎 ，运动感十足。

车尾部分，贯穿式尾灯与前脸灯带相呼应，中央发光的“LEAPMOTOR”标识在夜间辨识度极高。微微上翘的小鸭尾扰流板，增加了车尾的层次感，还能在高速行驶时提供额外的下压力，提升车辆的稳定性。整体来说，零跑C01的外观设计非常符合年轻人的审美，开在路上回头率超高。

拉开车门坐进车内，零跑C01的内饰给人一种温馨且有质感的感觉。T字型中控台设计简约，没有繁杂的线条和装饰，大量软性材质的包裹，带来柔软细腻的触感，让人感觉很舒适。

引人注目的当属中控台上的三块屏幕组合，10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰，车辆的车速、电量、续航里程、驾驶模式等关键信息一目了然。14.6英寸的中控屏分辨率达到2.5K，画面显示细腻，操作流畅度也不错，搭载的Leapmotor OS智能系统，配合高通骁龙8295P车载智能芯片，无论是规划导航路线、避开拥堵路段，还是播放高清视频、运行各类应用程序，都能比较顺畅地实现。10.25英寸的副驾驶娱乐屏，为副驾驶乘客打造了专属的娱乐空间，长途旅行时，乘客可以尽情追剧、听音乐、玩游戏，增添旅途乐趣。这三块屏幕还支持联动功能 ，比如导航时，中控屏的导航信息能够同步显示在仪表盘上，驾驶者无需频繁切换视线，既方便关注前方路况，又能清晰获取导航指引；播放音乐时，也可通过联动在不同屏幕上进行操作控制，提升整体的视听感受。

车内的双辐式多功能方向盘握感舒适，粗细程度贴合大多数人的握持习惯，按键布局合理，方便驾驶者在驾驶过程中进行操作。调节音量、切换歌曲、开启驾驶辅助功能等操作，都能在不分散过多注意力的情况下轻松完成。全车在材质选用上也很用心，全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘、高档麂皮绒顶棚，以及可选装的NAPPA真皮座椅，都展现出不错的品质感。NAPPA真皮座椅触感柔软，透气性良好，长时间乘坐不易感到闷热，其出色的包裹性和支撑性，能在车辆行驶过程中为身体提供有效支撑，缓解驾驶疲劳和长途乘坐的不适感。到了夜晚，车内的INS透光氛围灯营造出独特的氛围，柔和多变的光线会根据不同的驾驶模式和场景，变换出不同的颜色和亮度，为每次出行增添一份别样的感觉。

零跑C01的座椅用料和舒适度真的让我印象深刻。前排座椅采用了人体工程学设计 ，能够很好地贴合身体曲线，无论是短途通勤还是长途驾驶，都能提供足够的支撑和舒适感。座椅的调节功能也很丰富，除了常规的前后、高低调节外，还支持电动调节和座椅记忆功能，方便不同驾驶者快速调整到自己舒适的坐姿。而且前排座椅还配备了加热、通风和按摩功能，在冬天和夏天能给人带来不一样的舒适体验，按摩功能也有多种模式可选，能有效缓解驾驶疲劳。

后排座椅同样表现出色，不仅腿部和头部空间宽敞，而且座椅的填充物柔软，靠背角度也比较合适，长时间乘坐也不会觉得累。后排座椅还支持加热功能，这在同级别车型中还是比较少见的。另外，第二排中央通道采用纯平处理 ，当后排乘坐三名乘客时，中间乘客的舒适性也能得到较好保障，不用担心脚下有凸起而影响乘坐体验。

我身高180cm，坐进零跑C01的驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，丝毫没有压抑感。保持驾驶位不动，来到后排，腿部空间有两拳多，头部空间也有一拳左右，这样的空间表现对于一款中大型轿车来说是非常优秀的。即使一家人出行，满载也不会觉得拥挤。

零跑C01的后备厢空间也很大，容积达到了465L ，可以轻松放下几个大行李箱，日常购物、家庭出游都完全够用。而且后排座椅还支持比例放倒，放倒后可以形成一个几乎纯平的空间，这样一来，后备厢的装载能力就更强了，搬运一些大件物品也不在话下。

前面也提到了，零跑C01搭载了Leapmotor OS智能系统，配合高通骁龙8295P车载智能芯片 ，车机的响应速度非常快。无论是开机速度还是各种功能的切换，都几乎没有卡顿现象。系统的界面设计简洁明了，操作逻辑也很容易上手，即使是首次使用的人也能很快熟悉。

车机系统的功能也非常丰富，除了常见的导航、多媒体播放、车辆设置等功能外，还支持在线音乐、在线视频、智能语音交互等功能。智能语音交互系统的识别准确率很高，能够快速准确地理解驾驶者的指令，比如你说“我想听周杰伦的歌”，它就能快速播放周杰伦的歌曲；你说“我有点热”，它会自动帮你调低空调温度。另外，车机还支持OTA升级 ，可以不断更新系统功能，让车辆始终保持在新的状态。

在驾驶辅助方面，零跑C01 2024款纯电版625尊享版标配了L2级别辅助驾驶 ，像车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车侧预警、开门预警、车道保持居中、并线辅助、主动刹车等实用功能都有配备。在实际驾驶过程中，这些功能真的能大大减轻驾驶者的负担，提高行车安全性。

比如在高速公路上行驶时，开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，并跟随前车的速度行驶，同时还能保持在车道中央行驶，非常省心。当车辆检测到前方有障碍物或可能发生碰撞时，主动刹车功能会及时介入，避免或减轻碰撞的程度。不过需要注意的是，驾驶辅助系统只是起到辅助作用，驾驶者还是要时刻保持警惕，双手不能离开方向盘。

安全方面，除了前面提到的驾驶辅助系统中的各种安全预警和主动刹车功能外，车辆还配备了多个安全气囊 ，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，能够在发生碰撞时为车内乘客提供全方位的保护。

车身结构方面，零跑C01采用了高强度钢和铝合金材料 ，打造出坚固的车身框架，有效提高了车身的抗撞击能力。同时，车辆还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等一系列安全配置 ，确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态。

另外，零跑C01的电池安全也有保障。它采用了优秀的电池管理系统 ，能够实时监测电池的状态，确保电池在安全的范围内工作。同时，电池组还经过了多项严格的安全测试，如针刺测试、挤压测试、过充过放测试等，即使在极端情况下，也能最大程度地保证电池的安全性。

零跑C01 2024款纯电版625尊享版搭载了永磁后置单电机 ，最大马力272匹，峰值扭矩达360牛米 ，官方百公里加速时间为7.5秒 。在实际驾驶过程中，这款车的动力表现非常强劲，无论是起步还是加速超车，都能给人带来不错的推背感。而且动力输出非常稳定，没有那种突兀的感觉，开起来很舒服。

续航方面，这款车的CLTC纯电续航里程达到了625km ，对于日常通勤和城市周边游来说，完全足够了。试驾的时候，主要在城市道路和快速路上行驶，实际的续航表现也比较满意，基本上能达到官方宣称的续航里程。而且它还支持快充功能，0.67小时就能将电量从30%充到80% ，即使在电量不足的情况下，也能很快补充电量，减少等待时间。另外，零跑C01除了纯电版本外，还有增程版本可选，增程版本的综合续航至高可达1276公里 ，彻底杜绝了续航焦虑。

零跑C01采用了前双叉臂式/后多连杆式独立悬挂的组合 ，这种悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，即使在经过一些坑洼路面或减速带时，车内的震动也非常小，乘坐舒适性很高。同时，悬挂系统的支撑性也不错，在高速过弯时，车身的侧倾控制得很好，给驾驶者足够的信心。

转向方面，零跑C01的方向盘转向精准，虚位很小，转向手感也比较轻盈，无论是在城市拥堵路段还是在高速行驶时，都能轻松驾驭。而且车辆的底盘调校也很扎实，行驶稳定性非常好，即使在高速行驶时，也不会有发飘的感觉。

综合以上各个方面的体验，我觉得零跑C01真的是一款非常优秀的家用轿车。在10万左右这个价位段，它的空间、续航、配置、安全性等各方面都表现得非常出色，性价比极高。

和同价位的竞品车型相比，零跑C01的优势也很明显。比如在空间方面，很多同价位的轿车空间都比较局促，而零跑C01的大尺寸和长轴距，让它的空间舒适度堪比SUV，一家人出行也不会觉得拥挤。在续航方面，625km的纯电续航里程以及还有增程版本可选，也比很多竞品车型更有优势，不用担心续航问题。在配置方面，零跑C01丰富的智能配置和舒适配置，如大尺寸中控屏、驾驶辅助系统、座椅加热通风按摩等，也能给用户带来更好的用车体验。

如果你最近有购车打算，预算在10万左右，又想买一辆家用轿车，那么零跑C01是一个值得考虑的车型。它不仅能满足你日常的出行需求，还能给你带来越级的驾乘体验，相信你试驾过后一定会喜欢上它的！

来源：轮语时刻一点号