摘要:创投日报 近日,首形科技宣布完成新一轮融资,本轮由雷军旗下的顺为资本领投,老股东招商局创投、深创投、智元机器人超额加注,奇绩创坛、五源资本追投,深蓝资本担任独家财务顾问。首形科技成立于2024年,并于2024年10月完成天使轮融资,投资方有德迅投资、奇绩创坛;
企业动态
雷军抢注类人机器人
创投日报 近日,首形科技宣布完成新一轮融资,本轮由雷军旗下的顺为资本领投,老股东招商局创投、深创投、智元机器人超额加注,奇绩创坛、五源资本追投,深蓝资本担任独家财务顾问。首形科技成立于2024年,并于2024年10月完成天使轮融资,投资方有德迅投资、奇绩创坛;今年6月,该公司完成Pre-A轮融资,由招商局创投、深创投领投,五源资本、浔商创投参投。
蔚来将于今明两年陆续进入新加坡、乌兹别克斯坦、哥斯达黎加市场
中国汽车报 8月18日,“蔚来”公众号发文称,蔚来公司宣布将于2025年至2026年期间陆续进入新加坡、乌兹别克斯坦和哥斯达黎加三个市场,进一步拓展其全球业务。在新加坡市场,蔚来将与亚太地区领先的高端汽车集团Wearnes Automotive开展合作,双方将于2026年起在新加坡市场率先推出firefly萤火虫右舵车型。蔚来将在哥斯达黎加与本土最大电动车经销商Horizontes Cielo Azul Movilidad开展合作。在乌兹别克斯坦,蔚来将与当地知名综合性集团阿布萨黑(Abu Sahiy Motors)携手,这也是蔚来首次开拓中亚汽车市场。
蔚来资本等入股新芯航途
电车汇 近日,新芯航途(苏州)科技有限公司发生工商变更,新增深圳市创新资本投资有限公司、蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由约1226.9万人民币增至约1499.8万人民币。
何小鹏增持小鹏汽车310万股港股
盖世汽车 8月21日,小鹏汽车发布公告,公司联合创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东何小鹏于2025年8月20日至2025年8月21日通过全资拥有的Galaxy Dynasty Limited在公开市场购买了310万股A类普通股,平均价为每股A类普通股80.49港元。
此次增持后,何小鹏及其关联方合计拥有公司约18.9%的股份。董事会认为,此次增持显示何小鹏对公司前景及增长潜力充满信心,体现其对公司的长期承诺。
华为投资控股有限公司注册资本增至638.9亿元 增幅达10%
未来汽车社群 8月19日消息,华为投资控股有限公司于近日完成多项工商变更登记。公司注册资本由约580.8亿元人民币增至约638.9亿元,增幅达10%。公司章程备案日期由2024年8月2日更新为 2025年6月20日。
在股东认缴出资额与持股比例方面,华为投资控股有限公司工会委员会认缴出资额由577.4亿元增至635.5亿元,持股比例从99.42%微升至99.48%。任正非个人认缴出资额保持不变,为33.5亿元,但持股比例由0.58%下降至0.52%。
阿里巴巴分拆斑马智行赴港上市
据易车报道,近日,阿里巴巴集团在香港联交所公告,拟议分拆斑马网络技术股份有限公司,并在香港联合交易所有限公司主板独立上市。截至公告日,阿里巴巴持有斑马智行约44.72%的股份。分拆完成后,阿里巴巴将继续持有斑马智行超过30%的股份,斑马智行仍为权益法被投资方。
消息称极氪推进M计划:优化直营体系 转手部分门店
未来汽车社群 极氪正在推进“M”计划,旨在不改变直营模式的前提下,将部分极氪直营门店和极氪家门店将转让给投资人。其中,后者切换数量较多,前者较少。对于上述消息,极氪表示:伴随极氪领克深入推进战略整合,深化渠道协同,领克优势资源深度赋能极氪下沉市场渠道拓展,极氪引入合伙人模式,以“直营为主、合伙人模式为辅”的方式,渗透补强下沉市场,助力渠道发展。
比亚迪将在马来西亚建设组装工厂
盖世汽车 比亚迪近日在马来西亚举办全新比亚迪海豹上市发布会,并在发布会上宣布,将在马来西亚霹雳州丹戎马林市的KLK科技园(KLK TechPark),设立其在该国的首个汽车组装厂,预计将于2026年正式投产。
上汽奥迪智造基地落成投产 年产36万辆
盖世汽车 8月25日,上汽大众官方宣布,其位于上海安亭的上汽奥迪智造基地正式落成。该基地总投资超35亿元,占地面积41万平方米,规划年产能达36万台。首款专为中国市场量身打造的全新纯电车型——奥迪E5 Sportback也同步迎来量产下线。
东风集团退市 岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股
电动知家消息,8月22日晚间,香港交易所的一纸公告震动了整个汽车行业。东风集团股份(0489.HK)宣布启动一项开创性资本运作:旗下高端新能源品牌岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,而母公司东风集团股份则将同步完成私有化退市。消息公布后,资本市场反应热烈。东风集团股份ADR(美国存托凭证)价格在一个小时内暴涨超91%,收盘涨幅达87.69%,报61美元。
东风拟出售东风本田发动机公司50%股权
未来汽车社群 8月18日,广东联合产权交易中心官网披露,东风汽车集团股份有限公司将出售东风本田发动机公司50%股权,目前项目处于预挂牌阶段,转让底价待定,挂牌截至日期为9月12日。公告显示,该项目位于广州市黄埔区横沙广本路111号,股东为东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社及本田技研工业(中国)投资有限公司,持股比例分别为50%、40%及10%。挂牌文件中的审计结果显示,东风本田发动机公司2024年的资产估值为54亿元人民币(约合7.52亿美元),同期亏损2.278亿元人民币,负债为33亿元人民币,目前拥有827名员工。
中国一汽拟入股零跑10%、成为战略股东
财联社 在双方达成战略合作五个月后,中国一汽与零跑汽车间的资本合作浮出水面。8月20日,财联社记者从知情人士处获悉,中国一汽正在筹划入股零跑汽车,成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份,目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”该知情人士透露。
丰田、一汽、广汽合资物流公司注销
中国汽车报 天眼查工商信息显示,近日,同方环球(天津)物流有限公司登记状态由存续变更为注销。同方环球(天津)物流有限公司成立于2007年7月,法定代表人为毕文权,注册资本500万美元,经营范围包括道路货物运输、国内货运代理、物流业务咨询等。该公司由丰田汽车公司、一汽股权投资(天津)有限公司、广汽集团共同持股。
欧朗汽车项目落户常州 投资3亿
新浪 近日,江苏欧朗汽车科技股份有限公司在常州高新区举行汽车冷却系统研发及智能制造基地奠基仪式。据了解,该项目总投资3亿元人民币,规划总建筑面积4万平方米。新基地专注于新能源汽车冷却系统金属管件制造,建成后预计年产冷却管路约3154万套,目的应对新能源车市场需求的快速增长。
太蓝新能源全固态电池生产基地项目签约
中国汽车报 近日,太蓝新能源全固态电池湖北生产基地项目举行签约仪式。本次项目落地湖北,是继太蓝在北京、重庆、安徽等地的研发生产基地之外的关键布局,标志着太蓝固态电池覆盖全国新能源核心区域的多点制造网络已显雏形。
瑞浦兰钧携手日企开拓日本储能市场
中国汽车报 瑞浦兰钧近期与日本阪和兴业株式会社及另一家日方伙伴签订战略合作协议,开启日本市场布局,这是其全球化战略的新突破。日本的储能产业成熟且标准体系严格,对产品各方面要求极高,有全流程精细化监管,储能产品要通过多种权威认证、满足严苛标准,而日本储能市场是瑞浦兰钧国际战略布局的重要部分。
伯特利摩洛哥建厂
从看中东DeepMENA获悉,近日,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司宣布在摩洛哥设立全资子公司——“芜湖伯特利摩洛哥汽车安全系统公司”。该项目总投资金额为7500万美元,这标志着伯特利进一步拓展其国际市场布局。
Grab投资文远知行
从文远知行WeRide官微获悉,近日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布,东南亚地区的超级应用平台Grab将对其进行数千万美元的股权投资。此项投资是双方战略合作的一部分,旨在加速在东南亚大规模部署L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆,展现了双方的共同愿景:将文远知行的自动驾驶车辆接入Grab的运营网络当中,提升服务质量与安全水平。
该笔投资预计不晚于2026年上半年完成交割,具体交割时间将根据文远知行选定的时间点和成交条件确定。Grab的投资将支持文远知行的国际增长战略,扩大其在东南亚的商业自动驾驶车队规模,并推动AI驱动的出行方式发展。
自动驾驶汽车初创公司Nuro完成新一轮融资 估值60亿美元
盖世汽车 8月21日,自动驾驶汽车初创公司Nuro完成新一轮后期融资,总共获得2.03亿美元投资,新投资方包括Uber和英伟达,老股东也有跟投,公司最新估值为60亿美元。本次新增的9700万美元融资是在今年4月宣布的1.06亿美元融资之后,彼时的投资方包括 T. Rowe Price、富达投资以及老虎环球基金。
美国劳工和权益组织敦促各州 否决特斯拉向马斯克支付290亿美元薪酬
盖世汽车 一个由美国工会和进步倡导团体组成的联盟敦促负责监督公共养老基金的州财务官员反对特斯拉首席执行官马斯克的新薪酬奖励,并警告说过高的成本会给工人的退休储蓄带来风险。特斯拉本月授予马斯克价值约290亿美元的9600万股新股,作为他2018年薪酬方案仍在上诉期间的善意临时付款。
保时捷自主电池项目遭遇重大失败 进行大规模裁员
汽车行业洞察 据德媒《明镜》报道,位于德国斯图加特的保时捷旗下电池子公司Cellforce将迎来重大调整:该公司将几乎被全面关闭。该项目原本被视为未来的核心计划,如今却可能以大规模裁员告终。Cellforce公司目前总员工数为286人,而此次计划裁员约200名员工。预计,只有研发部门可能保留一小部分人员。目前当地劳动局已收到大规模裁员的通报。
保时捷投资电池材料公司
从欧洲并购与投资获悉,电池材料初创企业Group14近日宣布完成一轮4.63亿美元的融资,用于扩大制造版图,这一迹象表明投资者对电动汽车的未来仍抱有信心。此轮融资由韩国企业集团SK牵头,该集团同时也是电池制造商SK On的母公司。保时捷投资、TDK子公司ATL、OMERS、Decarbonization Partners、Lightrock Climate Impact Fund、微软气候创新基金等现有投资者也参与了此次融资。截至目前,Group14在各轮融资中已筹集超过10亿美元的股权资金。
大众墨西哥公司与工会就加薪达成协议
盖世汽车 大众汽车墨西哥公司已与大众汽车行业工人独立工会达成协议,双方同意为大众位于墨西哥普埃布拉(Puebla)的大型工厂员工提高薪资。该装配厂在大众美国业务中占据关键地位,负责生产大众最畅销的紧凑型跨界车途观(Tiguan)等车型。数据显示,2024年美国市场销售的大众汽车中,有61%产自墨西哥工厂。
福特与SK On合资电池工厂投产
未来汽车社群 当地时间8月19日,福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业BlueOval SK宣布,其在美国肯塔基州的首座电池工厂已投产。该工厂生产的电池初期将用于福特F-150闪电,但福特和SK On还将为工厂寻求更多客户,包括其他主机厂和储能企业,以便在当前市场环境下更好地利用产能。
五十铃计划将南非作为其非洲卡车生产枢纽
盖世汽车 日本五十铃汽车南非公司总裁Billy Tom近日表示,该公司计划将南非打造成为面向整个非洲市场的商用车制造中心,以提升生产规模并提高零部件本地化率。他表示,目前正就这一战略规划与日本总部保持沟通。
现代汽车集团调整全球生产网络
盖世汽车 据外媒报道,现代汽车公司已停止在美国生产捷尼赛思电动SUV GV70,原因是该车型在美国的销量不佳,且美国政府计划于下月取消电动汽车税收抵免政策。现代汽车已开始在内部评估多种方案,包括将该车型生产线转移至产能利用率较低的美国新工厂,或由韩国本土工厂生产并出口至美国。
曝现代汽车将在阿尔及利亚建设装配厂
中国汽车报 据外媒报道,近日消息人士称,韩国汽车制造商现代汽车计划在阿尔及利亚建设一座汽车组装厂,旨在加快其在中东和非洲地区各市场的扩张步伐。
起亚为电动汽车扩张计划招聘工程师
据盖世汽车报道,起亚汽车公司今年已重启生产工程师的招聘工作。消息人士日前透露,起亚自8月18日起开始为韩国华城工厂和光州工厂招聘生产工程师。随着电动专用车型(PBV)“起亚PV5”将于本月开始正式交付,起亚此举被认为是通过人员扩充为生产提供支持。这是起亚汽车公司今年的第二轮招聘,首轮招聘已于1月完成。经劳资协商后,起亚公司决定,今年招聘总人数为500人,与去年持平。相较于以往100至300人的招聘规模,这一数字有明显提高。
塔塔汽车重返南非市场
盖世汽车 印度塔塔汽车在缺席6年后重返南非乘用车市场,推出了三款SUV车型和一款入门级紧凑型掀背车,以与中国竞争对手展开竞争。塔塔汽车乘用车业务新任南非负责人Thato Magasa表示,“作为公司中期计划的一部分,我们的目标是成为南非五大乘用车制造商之一,占据6%至8%的市场份额。”
博世三菱成立合资公司
从欧洲并购与投资获悉,日前,博世和三菱宣布成立一家名为Bosch MC Battery Service Innovations GmbH的合资公司,以发展两家公司的“电池即服务”业务。欧盟委员会近日也根据欧盟合并控制条例批准了该公司的成立。具体来说,正如其强调的那样,欧盟委员会采用了“简化程序”,以便尽快批准该交易。
德国Kathrein集团三家公司申请破产
欧洲并购与投资 德国Kathrein集团正经历大规模重组,旗下多家公司近期密集启动破产程序。继Kathrein SE于本月5日申请破产后,Kathrein Electronics GmbH于11日跟进,本周初Kathrein Digital Systems GmbH也加入了申请破产的行列。
柯锐世收购德国和奥地利三处工厂 扩展电池回收业务
欧洲并购与投资 柯锐世Clarios是一家低压电池供应商,也是汽车蓄电池品牌瓦尔塔Varta的所有者。该公司正从电池回收商Ecobat手中收购其位于德国和奥地利的三家工厂。然而,此次收购并非针对电动汽车牵引电池的回收,而是针对铅酸蓄电池。
传特朗普政府拟入股美光科技、三星与台积电
盖世汽车 美国政府在计划收购英特尔10%股份后,正考虑入股美光科技、三星和台积电(TSMC)等芯片制造商。据悉,美国商务部部长霍华德·卢特尼克正制定一项计划,拟推动特朗普政府获得芯片制造商的股权。而入股这一构想也得到了美国总统特朗普的支持,此举标志着美国政府在半导体领域维护其经济与国家安全利益的方式发生了重大转变。
南非工会签署汽车行业加薪协议
盖世汽车 南非金属工人全国工会已代表其在汽车行业的9万名会员,签署了一项涨幅高于通胀率的加薪协议。该工会8月24日在一份电子邮件声明中表示,这份分等级的协议有效期为三年,自9月1日起生效,其中最高加薪幅度定为6%。此前,该工会曾寻求10%的薪资涨幅。
人事变动
“智驾元老”再流失 理想智驾量产负责人王佳佳离职
《21汽车·一见Auto》从多位信源处获悉,理想汽车智驾团队量产负责人王佳佳近期已提交离职申请。“今天是last day。”一位知情人士补充。
这是今年以来从理想汽车智能驾驶团队离开的又一位重要负责人。去年11月,理想调整过一次智驾团队,把整个部门分成三大块:夏中谱负责AI算法落地,贾鹏负责VLA的技术研发、王佳佳负责量产,三位同时汇报给郎咸朋。目前,夏中谱已经离开理想,贾鹏仍显示“生病休假中”。离职前,王佳佳是理想智能驾驶量产研发负责人,职级为21级,向理想汽车智能驾驶负责人郎咸朋汇报。他带领的量产团队,是理想智驾团队继VLA团队之后的第二大团队,规模近250人。
长安汽车深夜官宣高管变动
汽车产业前线观察 8月22日晚,重庆长安汽车股份有限公司发布第九届董事会第四十四次会议决议公告,官宣两项核心高管人事调整:聘任叶沛为公司常务执行副总裁,同时聘任米梦冬为公司副总裁,两人任期均与第九届董事会任期一致,此外,叶沛将不再担任公司执行副总裁一职。
东风重磅人事变动
从汽车报告获悉,近日,东风旗下商用车板块发生重大人事变动,东风商用车有限公司的营销事业部任命了两位管理人员。第一位是盛启广,他被任命为营销事业部完好率及客户支持部部长,之前他担任营销事业部完好率及客户支持部副部长(主持工作)职务。盛启广曾长期担任东风龙擎动力有限公司总经理。第二位是许永,他将担任营销事业部国内营销部副部长,负责新能源营销工作。
Slate Auto挖角特斯拉核心制造高管
盖世汽车 由杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)投资支持的美国新兴电动汽车初创公司Slate Auto,已挖角特斯拉一位核心制造领域高管Napoleon Reyes,以助力其在美国印第安纳州建设电动皮卡工厂。在特斯拉任职期间,Reyes参与了Model Y车型的产能提升工作,并于2022年迅速晋升,负责领导特斯拉弗里蒙特工厂Model Y车型的总装部门。
行业观察
国家统计局:全国企业就业人员周平均工作48.5小时
国家统计局 据报道,国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖日前在国务院新闻办新闻发布会上称,全国企业就业人员周平均工作时间为48.5小时。
政策观察
我国加力稳定和扩大就业
环球网 “十四五”规划临近收官,我国坚持就业优先,不断加强政策支持、培训赋能、服务助力,促进高质量充分就业,让人的全面发展与经济社会高质量发展同频共振。
北京:出台促进高质量充分就业实施意见
北京市人力资源社会保障局 近日,北京市委、市政府制定出台《关于促进高质量充分就业的实施意见》,聚焦劳动者和用人单位关心的问题,提出7个方面26项措施。
《实施意见》立足北京实际,着眼促进高质量充分就业,提出聚焦1个目标(建设高质量充分就业首善之区),完善3项机制(协同联动机制、推进落实机制、考核评价机制),建立6大体系(协同化就业工作体系、现代化人力资源开发体系、精准化就业支持体系、多元化岗位开发体系、便捷化就业服务体系、平等化就业保障体系),明确到2030年,全市基本形成高质量充分就业格局;到2035年,高质量充分就业格局进一步巩固。
陕西:鼓励支持博士后青年人才创业
陕西省人力资源社会保障厅 近日,陕西省人社厅发布通知,决定开展2025年陕西省博士后资助工作,鼓励支持博士后青年人才创新创造创业。
政策明确了三秦博创人才支持项目、博士后科研资助项目、博士后科技服务或学术交流活动资助、博士后安家补助等事项的申报时间、资助标准以及申报条件和范围等。三秦博创人才支持项目申报时间为7月31日至9月10日,聚焦基础研究和关键核心技术等领域,择优遴选给予资助,资助期2年。该项目主要资助在陕西重点产业链中承担关键核心技术突破攻坚的博士后研究人员;在省级以上重点实验室、技术创新(研究)中心、医学研究中心等重大平台从事研究工作的人员;承担或参与省级以上重大专项、前沿技术和重大科学研究计划的人员;两院院士、国家级人才计划入选者等高层次人才团队成员。
来源:汽车人才研究会