摘要：8月23日，在合肥举办的「首届科技创新发展科学家、企业家沙龙」上，蔚来汽车创始人李斌的受邀参会，传递出明确信号：作为中国智能电动汽车领域的标杆企业，蔚来正以技术创新实力赢得官方高度认可。这场高规格活动，不仅印证了蔚来在科技创新领域的战略地位，更将其置于国家推动

8月23日，在合肥举办的「首届科技创新发展科学家、企业家沙龙」上，蔚来汽车创始人李斌的受邀参会，传递出明确信号：作为中国智能电动汽车领域的标杆企业，蔚来正以技术创新实力赢得官方高度认可。这场高规格活动，不仅印证了蔚来在科技创新领域的战略地位，更将其置于国家推动产业升级的核心视野之中。

细数蔚来十年研发之路，累计投入超600亿元，专利储备突破万项，构建起覆盖芯片、操作系统、智能底盘等12大技术领域的全栈自研体系。其全球首颗5nm智驾芯片「神玑NX9031」量产上车，配合中国首个整车全域操作系统「天枢」，重新定义智能电动车核心技术标准。央视《新闻直播间》镜头深入蔚来合肥工厂，记录下光纤网络覆盖的智能产线与AGV机器人集群的协同作业场景，展现出智能制造的实力。

今年7月9日，随着G5011芜合高速福山服务区合肥方向 蔚来换电站上线，蔚来高速换电站达到1,000座。蔚来构建起全球密度最高的补能网络，切实解决电车长距离通勤痛点。正如康辉在央视《主播说联播》中点评：「现在我们不能制造的越来越少了，而能制造的越来越好了，创新加电有未来！」这一评价，与李梓萌对蔚来自研芯片的深度解读形成呼应：「从强芯到筑魂，蔚来正在助力中国智能车实现跨越式发展。」

不但如此，产品安全创新同样获权威认可，乐道L90凭借"60+项碰撞验证"超新国标的安全性登上央视朝闻天下，乐道总裁沈斐强调旗舰大三排，座座皆安全的设计理念，其安全标准远超新国标要求；全新蔚来 ES8 通过全维度的产品力升级，重新定义了纯电旗舰 SUV 的标杆。其核心竞争力不仅在于 900V 平台、3 激光雷达、双腔空悬等硬件配置，更在于 “可充可换可升级” 的补能生态、持续进化的智能驾驶系统，以及全场景豪华体验的打造，将ET9的旗舰技术普惠化，重新定义高端纯电SUV价值标准。蔚来技术全栈的「新三大件」——智驾芯片、全域操作系统、智能底盘，不仅推动产品安全与体验上限的突破，更标志着中国电动车在关键技术领域摆脱海外依赖，实现全球领先。

从央视一周五次报道到地方政府高规格论坛的邀请，蔚来已成为「中国制造全球竞争力」的典型代表，是中国汽车行业中无论是在科技研发，还是先进制造领域，都充分得到官方认可的品牌。

来源：细心阿尔瓦一点号