摘要：8月25日，尚界H5正式开启预订，新车预售价16.98万元起，价格一出即引发热议，诚意十足的价格加上超值的产品力，吸引力不言而喻。发布会上，余承东表示，尚界H5是一步到位的选择，并公布将于9月23日正式上市。

8月25日，尚界H5正式开启预订，新车预售价16.98万元起，价格一出即引发热议，诚意十足的价格加上超值的产品力，吸引力不言而喻。发布会上，余承东表示，尚界H5是一步到位的选择，并公布将于9月23日正式上市。

智能化表现远超同级

当下消费者买车普遍比较在乎智能化体验，但如果大家有留意市场便会发现：价格亲民的车型，智能化体验一般；想要一台智能化表现出色一些的车型，基本上都要去到30万以上。尚界H5的出现打破常规打法，告诉大家价格亲民的车型同样也可以拥有出色的智能化体验。

如果当下国内辅助驾驶分梯队的话，华为的辅助驾驶能力毫无疑问的是处于第一梯队。结合大家的实际用车体验来看，HUAWEI ADS 口碑非常好，已经可以实现较为成熟的城区和高速辅助驾驶，并且泊车也是支持窄车位遥控泊车和跨楼层泊车等较高难度的泊车场景，系统的水平已经可以比肩“老司机”。

尚界H5将搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，并且搭载华为192线激光雷达和4D毫米波雷达等高性能硬件，让这位“老司机”将会变得更加的聪明。

值得一提的是，尚界H5全系标配鸿蒙智能座舱，得益于架构的优势，鸿蒙智能座舱拥有高安全性、低延迟响应、多任务稳定性等优点，在体验极致流畅车机的同时，也保证了我们的隐私安全。

可以说，尚界H5的智能化水平相当优秀，而按照新车的定位来看，对同价位对手，那可是妥妥的是降维打击。

颠覆同级标准的“真三座”布局

都知道国人买车在乎空间，怎么才能有更好的后排空间呢？主流车企的做法是选择简单粗暴“加长轴距”，而尚界H5不同的地方是通过优化空间利用率，来实现同等轴距下更大的实用空间。尚界H5的后排非常宽敞，是真三座的体验，三人同时坐在尚界H5后排，也不会出现“挤一挤、肩并肩”的尴尬情况。

此外，新车的后排座椅支持27°～32°椅背角度调节，乘坐起来更加松弛，满足多人出行的乘坐需求。

大厂品质加持+华为黑科技

尚界是上汽集团和华为两大行业巨头强强合作的品牌，品牌自诞生起就备注瞩目。上汽集团作为国内的“老字号”车企，凭借着高品质高标准的要求，迄今已获得千万车主的信赖。而在华为黑科技赋能下的车型，在市场上面的产品实力大家也有目共睹。

而尚界H5作为尚界品牌的首款车型，将延续严苛标准，拥有上汽多年的开发经验和华为科技赋能，用户的用车体验相信也将是前所未有的。

总结：

从价格和产品实际来看，尚界H5在同级同价位市场当中十分能打，尤其是智能和空间这两大方面，瞄准了消费者的购车痛点，相信也能够给用户带来更好的用车体验。尚界H5仍处于预售阶段，9月23日上市会带来哪些惊喜，有关新车的更多消息，我们后续将会继续报道。

来源：跟丢动漫