合资车企掀起“价格战”！福特蒙迪欧限时一口价12.58万，真香

摘要：随着购车群体年轻化，人们的消费理念也发生了很大的变化，买车时也更注重实用性，而非品牌。这样的变化对于只会讲历史的豪华品牌来说确实产生很大影响，但那些务实的车企也会迎来崭新的“春天”。如果你的购车预算在15万元左右，想要一款兼顾颜值、动力与油耗的车型，那么不妨看

随着购车群体年轻化，人们的消费理念也发生了很大的变化，买车时也更注重实用性，而非品牌。这样的变化对于只会讲历史的豪华品牌来说确实产生很大影响，但那些务实的车企也会迎来崭新的“春天”。如果你的购车预算在15万元左右，想要一款兼顾颜值、动力与油耗的车型，那么不妨看看今天为大家介绍的这款长安福特蒙迪欧。当年都是20多万的合资B级车，终于带着一口价来了！福特官宣：蒙迪欧1.5T舒雅型一口价12.58万元，降了3.2万。买2.0T车型的限时也能享受到至高32,888元的综合礼遇，活动截止日期为3月31日。

福特蒙迪欧提供至高32888元活动优惠，包含至高8888元现金优惠（福特商城1元下订福特蒙迪欧2.0T全系车型，赢至高8888元现金礼（保底1088元）、7700元购车补贴（不含1.5T舒雅型）、至高7000元置换补贴（不含1.5T时尚型、1.5T舒雅型）、3年3次免费基础保养（含首保）、至高8200元金融补贴等。【详情请咨询当地经销商】

车辆的前脸设计是非常的与众不同，极具美学的特点。车头铺陈有熏黑的格栅，其中缀饰的3D鳞甲镀铬，在解锁座驾的时候，会如同龙鳞般起伏张开，并点亮前后灯带，营造出科技智能的仪式感。

从侧面看起来，超4米9的车长和超2米9的轴距，让车身轮廓修长流畅，而隐藏式的门把手和悬浮的车顶设计，则在细节上勾勒出时尚年轻化的一面，我们在这款车辆上还能够看到很多富有新意的设计，比如说它带有一个可以开启的全景天窗，透过这个天窗能够在夜晚的时候看到星星，在白天的时候看到月亮，带给大家非常好的视野。车尾的贯穿式尾灯设计简洁，亮起时辨识度超高，从视觉上拉伸车尾宽度，让车辆整体看起来更为稳重。不过，溜背造型致使后排头部空间受影响，乘坐时会感到些许压抑。而且其激进的运动风设计，虽受年轻人追捧，但对于偏爱传统、稳重风格的消费者而言，显得过于张扬。

在内饰方面，福特蒙迪欧也下足了功夫。车内采用了大量的软性材质包裹，触感舒适。中控台布局合理，各功能区域划分清晰，操作起来非常方便。采用了简化的旋钮式挡把，并将少量的实体按键集中在主驾一侧，以便于操控使用。很多人是比较关注于车内的配置的，大家比较震撼的是这款车辆的大型屏幕，比如说液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，中控屏的尺寸达到了27英寸，这两大屏幕联动，给足大家震撼感。而车机内搭载的SYNC+2.0智行互联系统，则支持多项语音交互，包括超70种语义识别，识别率高达98%，还带有人脸识别、手势控制等交互指令，平时操控“空调温度调节”“车机音乐播放”等等，都可以通过语音或手势来执行，便利性不错。它的语音助手唤醒词是“你好，福特”，当大家说出这个唤醒词之后，就可以执行相应的功能了。

主驾驶位置和副驾驶位置的座椅都可以进行电动调节，而且能够调节多个方向，大家坐在座椅上感觉到的都是舒适性。后排的乘客空间也是非常大的，我的身高是1米75，当我坐在后排的时候，头顶上方和膝盖前方都有比较宽松的距离，并排坐到三个人也不会觉得拥挤。在前排和后排都会带有扶手，前排的扶手下方还会有储物空间，可以放置随身携带的小物品。后排的座椅可以按照40:60的比例放倒，放倒之后后备箱的空间就会变得更大，行李舱的容积可以达到527L，如果是长途出行的话就可以将行李放置在后备箱中，如果是短途出行，没有那么多的物品的话，大家也可以放在车内，车内是有多个储物空间，但都是比较小型的储物空间，比如说可以放置随身携带的钥匙。

众所周知，美系车的优点就是用料扎实，蒙迪欧作为典型的美系车型，在配置上当然没有吝啬，软件上搭载Co-Pilot360辅助操控系统，加上8个超声波雷达、3个毫米波雷达等一系列感知硬件，可为驾驶出行提供包含ACC自适应巡航、主动安全预警等功能在内的L2级智驾，平时驾车出门的时候，智驾辅助能够自动跟车并提示前车驶离，同时遇到车辆周边有异常情况的话，可以及时给出提醒或直接干预刹停，以保证行车安全。

除了辅助功能上的安全提示之外，在车身架构安全方面，该车还使用到了高强度笼形车身，全车拥有占比高达52%的高强度钢材，在车身A柱部分采用到了强度达到1700MPa的马氏体钢，众多高强度材料的配备，让车辆发生碰撞危机后不容易变形，加上车内配备的7个安全气囊，从内到外为乘员舱提供高效的安全性能。

在动力上，该车采用了2.0T的发动机，并在此之上匹配了一个前置电机，油电混合的系统让车辆兼顾了高性能和低油耗，其中2.0T最大功率为212kW（288Ps），峰值扭矩为403N·m，与同样动力性能出色的宝马X5（2.0T 48V轻混系统最大扭矩输出为400N·m）相比，该车在车辆扭矩上也小胜一筹。同时，该车使用的单电机还配备了扁线绕组和高速油冷技术，从而提升驱动电机的效率，车辆WLTC综合油耗低至5.99L/100km，结合动力输出来看，这个油耗真不算高。

在实际驾控上，蒙迪欧也承袭了福特的运动基因，试驾的时候，能够明显到感受到，该车在运动模式下起步，会有一定的推背感，动力转向随叫随到，开得快也刹得住，底盘使用双独悬的设计，在起步、刹停的时候，可以去稳定住车辆姿态，基本没有出现强烈的仰头感和点头感，保障操控性能的同时兼顾到了驾控平稳性能。采用了E-CVT变速箱，无论是车辆起步还是行车过程中丝毫不会感受到车辆换挡带来的顿挫感，另外，重点关注了一下它的辅助配置，比如说车辆的辅助影像，包括有倒车影像、360度全景影像，这样我们在路上行驶的时候，可以非常全面的去了解车辆周围的视角，而且车辆前后增加了多个摄像头，让大家可以获得比较全面的视线。