摘要：近日，有网友发文反映杭州西湖观光车的管理问题。该网友称，下午在雷峰塔站点等车时，发现此处既无站牌，也无人管理。每当有观光车驶来，游客便一哄而上抢座，全凭力气挤车，“力气小的人根本坐不上”。

近日，有网友发文反映杭州西湖观光车的管理问题。该网友称，下午在雷峰塔站点等车时，发现此处既无站牌，也无人管理。每当有观光车驶来，游客便一哄而上抢座，全凭力气挤车，“力气小的人根本坐不上”。

仅等待十多分钟，该网友就目睹了两起因抢座引发的争吵。

图/网络截图

此事引发不少网友热议，很多人表示在杭州西湖游玩时也遇到过类似情况，还有人调侃道：“抢个座比逛西湖还累。”

经视直播记者尝试联系发布视频的网友，对方暂未回应。

8月24日，经视直播记者拨打杭州西湖观光车客服电话。工作人员介绍，观光车环绕西湖一周大约需要70分钟，沿途景点众多。为了方便游客上下车，观光车采用“招手即停”的运营模式，乘客上车后通过扫码购票，所以没有设置固定站台。

图/网络截图

对于“车辆太少”的质疑，客服回应：“周末我们已投入全部六七十辆车运营。车辆增多会影响步行游客，但车少了又会被抱怨，我们也在两难。”

同日，经视直播记者联系到杭州西湖观光车的运营单位——杭州环湖观光游览有限公司。工作人员坦言，游客反映的情况属实。“抢座现象之前我们也观察到，确实存在，也比较危险，首先向游客致歉。”工作人员解释，因近期高温，驾驶员工作强度大，中午12点至下午4点车辆会减少，主要是为了保障司机休息。“我会向领导反映，是否可适当增派车辆，尽量满足游客需求。”

对于在高峰时段于重点站点安排人员值守的建议，工作人员称，今年五一黄金周期间，曾在雷峰塔试行排队措施。 “后续我们也会和管理处协商，在节假日、周末或乘车高峰段，尽力引导游客有序上车。”

转自：经视直播

记者：明天

来源：光明网