摘要：最近试驾了2026款东风奕派eπ008六座版和丰田汉兰达，原本以为只是“国产车配置高一点、价格低一点”的普通差异，实际体验下来才发现，两者完全不在一个时代，差距比想象的更大！

最近试驾了2026款东风奕派eπ008六座版和丰田汉兰达，原本以为只是“国产车配置高一点、价格低一点”的普通差异，实际体验下来才发现，两者完全不在一个时代，差距比想象的更大！

先看价格，2026款东风奕派eπ008六座版指导价18.86万起，限时优惠后17.36万就能入手，部分用户反馈低配落地仅16万多。而汉兰达起售价26.88万，且终端优惠极少，两者价差接近10万。

10万是什么概念？相当于多出一台国产A级轿车的预算。2026款东风奕派eπ00六座版8用“紧凑级SUV的价格”提供了“中大型SUV的体验”，而汉兰达还停留在“品牌溢价”阶段。对于家庭用户来说，2026款东风奕派eπ008的定价简直是“降维打击”。

2026款东风奕派eπ008六座版的车长5002mm、轴距3025mm，汉兰达仅为4965mm和2850mm。数据上2026款东风奕派eπ008已经大了一圈，实际体验更是天差地别：

第三排不再是“小板凳”：2026款东风奕派eπ008的第三排优化了座椅形面，我身高175cm坐进去腿部、头部仍有富余，靠背角度合理，中短途乘坐不会累。汉兰达的第三排依旧憋屈，成年人只能蜷着坐，基本还是“应急专用”。

进出便利性：2026款东风奕派eπ008二排中间留了180mm宽通道，进出第三排不用翻座椅。汉兰达需要扳动二排座椅，费力且尴尬。

后备箱空间：两车满座状态下，2026款东风奕派eπ008还能放下两个24寸行李箱，汉兰达仅能塞几个背包。

坐进2026款东风奕派eπ008六座版的第一感觉是这车真舍得堆料：

座椅配置：二排独立零重力座椅支持10点按摩（力度和面积比老款提升30%）、通风/加热，还带独立温控屏；主副驾8点按摩+完全放平功能，午休能当床用。汉兰达的座椅偏硬，二排只有加热，按摩功能全系缺席。

静谧性：2026款东风奕派eπ008全系标配双层夹胶玻璃，高速风噪和胎噪抑制明显优于汉兰达，车内交流基本不用提高音量。

娱乐功能：2026款东风奕派eπ008六座版的后排2.5K屏支持咪咕云游戏，搭配冷暖冰箱和全景声音响，孩子上车再也不闹。汉兰达只有中控屏，后排娱乐全靠手机。

2026款东风奕派eπ008全系标配高通8295P芯片（算力100TOPS），操作车机如丝般流畅，支持多指令同步执行（比如“打开空调、播放儿歌、导航到公园”一口气说完，秒响应）。深度融合双AI大模型，语音识别精准度高，甚至能理解方言。

汉兰达的车机还在用老旧芯片，语音控制只能执行单一指令，响应慢、误触率高，用户体验停留在5年前。

2026款东风奕派eπ008六座版新增的“哨兵模式”也很实用，停车后自动监控周围环境，防剐蹭、防砸窗。汉兰达需要额外加装记录仪才能实现类似功能。

2026款东风奕派eπ008六座版的底盘由东风专业团队调校，滤震柔和，过坎不颠，转向手感轻盈，整体偏向舒适家用的风格。汉兰达的底盘厚重感略胜，但偏硬的悬挂牺牲了部分舒适性。

对于家庭用户来说，2026款东风奕派 eπ008六座版的驾控更友好，容易上手，坐得舒服，而不是追求驾驶乐趣。

试驾完两台车，我的结论是：如果你看重品牌溢价和保值率，汉兰达还能考虑；但如果你想要“花小钱办大事”，用20万预算获得40万的体验，2026款东风奕派eπ008六座版几乎是碾压级的存在。

它不仅重新定义了家庭SUV的性价比，更在空间、舒适、智能层面做了全面升级。说它是“移动客厅”并不夸张，因为它的确把家庭出行的“幸福感”放在了第一位。

来源：一二说车一点号