敢为人先!15万级价格30万级配置,零跑B10激光雷达智驾版,真香

B站影视 日本电影 2025-03-18 23:28 1

摘要:零跑汽车,作为一家致力于新能源汽车研发与制造的企业,近年来凭借出色的产品实力和技术创新,在市场上赢得了广泛的认可。尤其是2024年是零跑汽车制造成绩喜人的一年,年总交付量达到了293724辆,稳居国产新势力品牌榜单前三,在全球新能源汽车品牌排名中位居第11位。

零跑汽车,作为一家致力于新能源汽车研发与制造的企业,近年来凭借出色的产品实力和技术创新,在市场上赢得了广泛的认可。尤其是2024年是零跑汽车制造成绩喜人的一年,年总交付量达到了293724辆,稳居国产新势力品牌榜单前三,在全球新能源汽车品牌排名中位居第11位。截止2025年3月1日,零跑汽车累计销量已超65万辆。2025年3月10日,零跑汽车再次发力,正式发布了全新车型---零跑B10,并开启预售。预售价区间为10.98万元至13.98万元,预售期下订可享超万元的预售权益及免费整车终身质保,这一价格定位及预售权益政策无疑给市场带来了不小的震动,结合这一预售价与新车产品力,可以发现,零跑B10真是即卷技术又脚踏实地,集成了27合1 热管理系统及场景化能量管理,综合续航提升10%,LMC一体运动融合控制底盘,操控稳、起步轻盈、安全用车成本低,给消费者带来了好而不贵的用车新体验。零跑B10共有两个版本五款车型,既510版,具体包括510舒享智驾版(10.98万元)、510悦享智驾版(11.98万元)、510激光雷达智驾版(12.98万元);610版,包括600悦享智驾版(12.98万元)、600激光雷达智驾版(13.98万元);将于4月上市并交付,可以说,零跑B10是集智能、时尚、乐趣及品质于一身的紧凑型SUV。

作为普通工薪阶层的上班族,如果预算在10万元-15万元之间,那么可以了解一下全新的零跑B10。零跑B10 600 激光雷达智驾版,预售价13.98万元,让我们来看看这款不到15万价格,却有着30万级的配置,核心电子部件占据整车成本65%的情况下,如何做到了成本可控、品质可控、技术和功能创新,敢于把一些配置下探,成就全新零跑B10丰富的产品力及性价比优势?

零跑B10 600激光雷达智驾版的外观设计融合了现代科技感与运动美学,展现了零跑汽车在造型设计上的创新与全球化视野。该车车头采用主动闭合式进气格栅设计,符合纯电车型的潮流趋势,搭配贯穿式前日行灯和分体式大灯,营造出强烈的视觉冲击力。分体式大灯模组经过熏黑处理,与车头下方的进气口形成一体式设计,进一步增强了运动感。车身侧面线条圆润流畅,搭配星芒运动轮毂,运动感十足,隐藏式门把手设计不仅降低了风阻,还提升了整体美感。车顶线条向后微微下压,搭配18英寸密辐轮毂,进一步增强了运动气息。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,与车头贯穿式灯带形成呼应,夜间点亮后极具辨识度。尾灯组内部采用间断式设计,细节精致,提升了整车的质感。此外,车尾下方还设计了简洁的扩散器造型,进一步强化了运动属性。尾翼饰板集成了摄像头、两侧航道、高刹航道灯,令每一次出行都能得到安心。

零跑B10提供了多种车身配色方案,包括星夜蓝、曦露紫、苔原灰、星河银等四种颜色,满足不同用户的审美需求。作为12万元内搭载激光雷达的车型,零跑B10在车顶显著位置集成了禾赛ATX激光雷达,探测距离可达300米,为高阶智驾功能提供了硬件基础。此外,前翼子板处还配备了传感器模块,进一步强化了车辆的感知能力,展现了其智能化定位。

来到内饰,零跑B10的整车车身尺寸为4515/1885/1655mm,轴距2735mm,虽属于紧凑型SUV,但已经达到中型SUV的水平。这样的车身比在紧凑型SUV中有较强的空间得房率,在空间布局及利用率上,零跑汽车做到了细节化的设计追求,以A级SUV的身姿可尽享B级豪华空间,零跑B10的空间得房率达到了87.4%,在空间利用率一项,零跑B10的空间得房率要优于比亚迪元PLUS的80.4%的空间得房率。车内座椅采用2+3布局,车内有效活动空间达2390mm。后排腿部空间充裕,即使是1.8m的高个子乘客也能舒适乘坐。

前排主副驾座椅支持整体电动调节,如主副驾位座椅可以前后移动、靠背角度调节,主驾高低可调,主副驾头枕局部可调。前排座椅具备加热、通风功能(主驾驶位),提升了驾驶的舒适性和便利性。

车内设置了开放多用途岛台,这个岛台设计可以说打破了传统的封闭式格局,令车内更加宽敞通透,随身携带的大尺寸的女士包都能在这里找到安心之所,而且,放置区尺寸够大,可以轻松放下两部手机进行无线充电,方便实用,岛台下方还精心打造了可以翻折的杯托,带来了储物空间的灵活性及实用性。还有纵深达230mm,容量达8.5L的手套箱,可轻松塞下14英寸笔记本电脑。后排翻折扶手设计,既带杯托,又可以兼具平台使用,给孩子冲奶的奶瓶以及放置零食都不在话下,后储物盒设计人性化,储物盒具有抽纸开口,纸巾可以随手抽出,方便实用,也可以用来存放小物件一举两得。

值得一提的是: 副驾前方的中控台设计了6个“魔术拓展孔”,用户可以根据需求自由安装折叠桌板、手机支架、化妆镜等配件,打造个性化的多功能空间,提升了空间的实用性和趣味性。

后备厢采用双层设计,常规容积为420L,下层拓展深度平均达125mm,容积可增加约95L,扩展后总容积达到515L。后排座椅放倒后,后备厢容积可扩展至1415L,满足家庭出行、露营等多种场景需求。前排座椅支持180°放倒功能,后排座椅则支持40:60比例放倒,增加了车内的可用空间,在户外露营时可以当大床房躺在上面休憩。

车内还配备1.83㎡的星空全景天幕和电动遮阳帘,不仅提供了无垠的视野,还增强了车内的通透感和空间感。

车内座椅采用竹炭纤维面料,具有吸附有害物质和粉尘的功能,通过中汽研CN95健康认证,甲醛含量仅0.02mg/m³,竹炭纤维座椅透气性提升50%,车内无异味,适合母婴群体使用。整车进行了42项声学包优化和200多项子系统降噪设计,提供了静谧的驾乘环境,获得了“静谧低噪”产品认证。

智能化科技配置上,零跑B10搭载了5nm高通8295旗舰芯片,GPU性能、NPU算力均大幅提升,AI算力达30TOPS,支持多任务流畅运行和复杂语音交互,响应时间仅0.5秒,错误率低于2%。车内配备了128线12个超声波雷达,3个毫米波雷达,1个激光雷达,外置12个摄像头,以及内置了高通8650智驾芯片,实现了高速领航辅助与城区记忆领航功能。同时,零跑B10还接入了DeepSeek+通义千问大模型,车主在车内也能享受像家一样的智能助手服务。

中控台采用“去按键化”设计,仅保留一块14.6英寸2.5K悬浮式中控屏,搭配8.8英寸悬浮式全液晶仪表,视觉上简洁科技感十足。车内智能互联交互流畅,支持卫星导航、导航路况信息展示、高德地图、道路救援服务、车载蓝牙钥匙,支持车联网、4G网络、OTA升级、以及语音识别功能,可以连续语音对话,可见即可说,支持模拟声浪及K歌功能,为喜欢户外露营的家庭用户提供了愉悦的户外快乐时光。

车内方向盘采用双辐式设计,集成滚轮和触控按键,操作更直观。支持HUAWEI HiCar、Carlink等超全投屏生态,进一步提升了车机的实用性和娱乐性。

配备双Orin-X智驾芯片(254TOPS算力)和激光雷达,支持端到端大模型架构,实现无保护左转、加塞预判等功能,且支持OTA升级至L3级自动驾驶。

动力层面,零跑B10 600激光雷达智驾版提供了后电机驱动配置,功率可达160kW(218马力),扭矩240N.m,匹配电动车单速变速箱,搭载67.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程可达600公里,电量从30%充到80%只需0.32小时,百公里电耗12.3kwh,动力强劲,续航持久,用车成本低,基本能够保证一周充一次电就可以满足一周日常的用车之需,满足了消费者对于新能源汽车的基本需求。

支持超充,10分钟可补能200km,大幅减少充电等待时间,采用后驱动力形式,0-100km/h加速时间仅6.8秒,配合50:50前后轴荷比和前窄后宽轮胎设计,提升操控稳定性。

零跑B10 600激光雷达智驾版采用了前麦弗逊式和后多连杆的独立悬架,与Stellantis联合调校,保证了更加均衡的行驶稳定性。在操控性能方面,零跑B10的悬挂系统有效吸收了路面的颠簸,提供了良好的平稳驾驶体验。

零跑B10的激光雷达智驾版结合激光雷达和传感器,其智能系统能够实时感知周围环境,提供如NAP领航辅助等多项功能,驾驶者可以在一定条件下享受轻松的驾驶体验。这对于经常需要长途驾驶或城市通勤的消费者来说,无疑是一个极大的福音。其搭载超宽温域热泵系统,-30℃环境下仍能高效工作,冬季续航损失仅12%。

安全层面,零跑B10的激光雷达智驾版在安全配置方面表现出色,设置有ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助,牵引力识别、车身稳定系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等,以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中辅助、道路交通识别等多项主动安全配置,全方位保护驾乘者的安全。

被动安全层面,车内前排设有主副驾安全气囊,前排侧安全气囊、侧安全气帘,以及安全带未系提醒、胎压监测,儿童座椅接口等。

另外,零跑B10 600激光雷达智驾版在辅助操控配置上也不含糊,设有前后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像等,通过这些辅助操控配置,实时对车辆进行有效的监控,提升驾驶的安全。

而且车辆还具备巡航系统,以及L2级驾驶辅助,可实现自动泊车入位,记忆泊车,自动代客泊车,,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等辅助功能,大大缓解驾驶员的驾驶疲劳,为行车安全提供保障。

不仅如此,搭载了LMC一体化运动融合控制技术,能够在120km/h爆胎时仍保持车身稳定,提高了车辆的安全性。

车辆采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术,电池与车身深度融合,结构强度提升30%,长期使用更可靠,降低了电池故障的风险。

综上所述,零跑B10凭借其出色的外观设计、内部设计、空间布局及舒适度、储物空间设计、智能化科技配置、动力性能、续航、操控性能以及高阶智驾设置等方面的优势,在新能源汽车市场上展现出了较强大的竞争力。同时,预售价10.98-13.98万元,以15万元级价格提供30万元级豪华配置,实现“智驾平权”。使得这款车型在性价比方面占据了不小的优势。对于消费者来说,零跑B10 600激光雷达智驾版无疑是一个值得期待的购车选择。

来源:玛超说

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