摘要：3月18日，大阳摩托在千年古都西安举办了一场备受瞩目的春季新品发布会。发布会上，有两款车型精彩亮相，除了现有版本的年代升级版，更有全新研发的力作登场，令人眼前一亮。

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3月18日，大阳摩托在千年古都西安举办了一场备受瞩目的春季新品发布会。发布会上，有两款车型精彩亮相，除了现有版本的年代升级版，更有全新研发的力作登场，令人眼前一亮。

大阳摩托作为国产踏板车全面进化的先驱者，一直走在创新的前沿。当友商车型还在盲目堆砌配置，苦苦探寻提升竞争力的方法时，大阳早已迈出了坚实的创新步伐。

大阳推出了内地市场首款“混动”引擎（比合资雅马哈还早），打破了传统摩托车内燃机的固有模式，带来了与众不同的提速体验，起步加速快人一步，让骑行充满激情与乐趣。

不仅如此，大阳还大胆地将TCS牵引力控制系统率先应用到中小排量的踏板车上，其创新思维的前瞻性和研发实力的强劲程度，着实令人赞叹。

那么，本次发布会亮相的车型又有着怎样的表现呢？让我们一探究竟吧！

第一款 VRX150 售价：11980~12980元

这是一款独具魅力的复古踏板车，分为标准版和芯动版。标准版注重经典韵味的传承，而芯动版则融入了先进的混动科技，能满足不同消费者的需求。

它们的设计理念别出心裁，将现代元素与复古风格巧妙交织，科技感与经典韵味完美融合，不仅颜值出彩，还能带来性能与安全上的兼顾表现，堪称“既要又要还要”的典范之作。

芯动版搭载的是150cc水冷四气门Vi-Core“混动”发动机，它已经升级到了最新的4.0版本。值得一提的是，该引擎支持FFB电池快充技术，加速能力得到了显著提升。

其最大功率为12.1KW，最大扭矩为14.6N·m，账面数据亮眼，实际性能更是毫不逊色。此外，这款发动机还具备脉冲点火和怠速启停功能，并且拥有两种动力模式可供随意切换，无论是城市通勤还是郊外游玩，都能游刃有余。

在配置方面，大阳VRX150更是诚意满满。它配备了无钥匙启动，5寸彩色全液晶TFT仪表、信息显示清晰且直观；D级LED超亮大灯搭配全车LED灯源，照明效果出色，日间行车灯和流水转向灯的加入，不仅提升了车辆的辨识度，也为行车安全增添了一份保障。

前后碟刹搭配双通道ABS以及可关闭TCS系统，刹车性能可靠，能有效防止车轮抱死，即使在湿滑路面也能确保安全，并能有效防甩尾。

此外，芯动版还标配有前置物架和后货架，为出行提供了更多便利。这样丰富的配置，几乎达到了同系满配级别，既紧跟潮流又充满智能化，为用户提供了全方位的安全防护和实用性。

第二款 ADV350 售价：25980元

严格来说，大阳ADV350并非是一款全新车型，它早在2021年前后就已上市，但此次发布的2025款，经过优化和升级后，堪称该系列中的最强战将。

为了提升骑行品质，工厂在原有发动机的基础上新增了平衡轴，有效抑制了发动机的震动，使整机运转更加平顺，让骑行更加舒适惬意。同时，该车标配有联电博世电喷系统，动力输出更加精准，提速过程更加流畅自然。

这款单缸水冷四气门电喷发动机实际排量333.4cc，最大功率21.7KW、最大扭矩33.5N·m，动力强劲，无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对。

在配置上，2025款ADV350同样亮点十足。LED灯带与四透镜LED大灯相结合，造型独特，照明效果极佳；日间行车灯的配备，进一步提升了行车安全性。

七英寸智能大屏TFT仪表，显示信息丰富，投屏导航快捷；T-BOX车机系统，让车辆与手机实现互联，能随时随地掌握车辆信息，并解锁了更多科技新玩法。

无钥匙启动功能，省去了繁琐的钥匙操作，更避免了不必要的尴尬。前单碟盘配套双活塞卡钳，后气囊减震器，搭配双通道ABS和可关闭TCS系统，以及全地形龟背胎等的组合，无论是城市街道还是野外轻度探险，都能轻松自在，为用户提供了稳定可靠的骑行体验。这样的配置组合，既实用又有档次，尽显ADV车型的全能风范。

简单总结一下，随着大阳VRX150和ADV350这两款车型的上市，喜欢复古踏板车和ADV车型的摩友们有了更多的选择。它们在外观设计、动力性能以及配置方面都有着出色的表现，非常值得亲自去体验一番。如果你对这两款车感兴趣，那就行动起来吧!

来源：骑士分享