摘要：龙年过去了赛科龙的加成好像也没有了，去年新车上市节奏和定价都让摩友们感到眼前一亮，但是今年好像营销不是那么给力了，新款RT2照比老款价格是有所下浮，但是我想说市面上不止你一家在降价啊，鸿250ADV以及无极SR250GT的定价你是真不当回事啊！

龙年过去了赛科龙的加成好像也没有了，去年新车上市节奏和定价都让摩友们感到眼前一亮，但是今年好像营销不是那么给力了，新款RT2照比老款价格是有所下浮，但是我想说市面上不止你一家在降价啊，鸿250ADV以及无极SR250GT的定价你是真不当回事啊！

新款RT2本次动力是用的是全新的XQ250动力平台，该发动机全球销量突破13万台整体稳定性和质量都还算不错，单缸水冷四气门246cc的发动机最大可爆发出24.5匹的马力，峰值功率18kw车辆极速在120左右，与鸿250和无极250基本保持一致!

但是配置方面赛科龙就稍微有点小弱势了，毕竟基础的前后碟刹匹配双通道ABS和TCS其余友商也都是配备了，像是15988的都市版没有胎压监测和TFT彩色仪表，这些鸿250ADV可都是标配！

而售价17588元配备行车记录仪的智享版照比17980元的无极SR250PRO版本也是缺少了一个单摇臂，别说有什么用帅就够了，更何况同价位下无极还配备了电加热手把和单前的座椅加热，实用配置更高！

赛科龙本次的核心卖点可能就是之前老款RT2打下的质量口碑吧，然后这一次也是在这个基础上给出了一个5年5万公里的质保，这个算是有点核心竞争力，除此以外像什么今年保价啊看看就得了，一般新车上市第一年降价的太少了！

赛科龙RT2要是都市版定个14980元，而智享版定个16588元估计还能在当下这个内卷的大行情在杀出重围，现在这个价格就处于尴尬的边缘，小伙伴们对于新款RT2怎么看呢，欢迎大家评论区留言讨论！

来源：小七说摩托