大阳连发两款新品，VRX150售价11980元起，ADV350+售价25980元

摘要：2025年3月18日，大阳在古都西安举行了2025年春季新品发布会，带来了全新150级复古踏板VRX150，和新款中大排量跨界踏板ADV350+。售价方面，VRX150标准版11980元，芯动版12980元；ADV350+售价25980元。

2025年3月18日，大阳在古都西安举行了2025年春季新品发布会，带来了全新150级复古踏板VRX150，和新款中大排量跨界踏板ADV350+。售价方面，VRX150标准版11980元，芯动版12980元；ADV350+售价25980元。

大阳作为国产摩托车品牌里最早一批合资的企业之一，凭借出色的产品品质在早期的摩托车市场获得了不俗的成绩，在70/80后的印象中占据着极高的比重。只是随着时代的发展，国内四轮产品的快速崛起，人们对于两轮摩托车的刚性需求也在逐渐降低，在这种环境下传统的125cc/150cc级通路车已经逐渐淡出了人们的视野，而凭借这类车型获得不俗成绩的大阳也慢慢地转至幕后。

但在21世纪10年代末，随着国内玩乐型摩托车开始流行，也随着90/00后逐渐成为摩托车用户主力军时代的到来，大阳再次活跃在人们的视野里，也针对性地进行了战略调整，以个性化、玩乐化为主的产品体系逐渐丰富起来。并且，大阳通过敏锐的市场洞悉力，率先在国内推出了跨界风格的踏板ADV150，迈出了国产品牌尝试不同风格踏板的第一步。

后续几年里，大阳推出过很多踏板产品，以其原创的外形设计和不俗的动力表现获得了市场认可。本次发布会，它又带来了全新设计的复古踏板和升级款产品。

全新复古语言—VRX150

VRX150是大阳旗下的第二款150水冷复古踏板，与前一款产品相比，这款产品的风格更加简单，给用户留足了拓展空间，更适合表达极致个性的人群。前大灯采用倒角的方圆造型，更符合中国传统文化里的“天圆地方”理念；而前面板则为一体式弧面设计，没有融入转向灯或其他设计，在复古踏板前面板设计都千篇一律的今天，大阳VRX150简约大气的前部面板更能彰显与众不同的气质；而车身腰线在饱满的弧形过渡中加入了一条贯穿式的镀铬饰条，在跳出传统设计思路的同时增加了一抹时尚且复古怀旧的气息。从该车的定位来看，官方旨在为用户带来一款极具复古调性且适合城市出行的踏板。

上图为芯动版

芯动版标配前置物架和后货架（标准版可选装）

动力上，VRX150搭载了大阳全新的Vi-Core4.0动力平台（芯动版），这台150cc的单缸水冷发动机具备12.1kW的最大功率和14.6N·m的最大扭矩，动力领先同级其他平台。作为国产品牌里最早推出混动平台的大阳，其Vi-Core混动平台历经数年发展，已经更新到了第四代。第四代混动平台（芯动版）采用了静音启动、怠速启停、混合动力、电池快充四大技术，让它起步加速可以快人一步（标准版则无混动平台）。

配置上，官方针对其城市出行的定位，为它赋予了许多科技化的配置。全车采用冷光源的配置，其中前LED大灯照度达到了车规级的D级，远光最大照度达到了40000cd，近光宽度达到64°，并且还配备了流水式的转向灯，高级感十足。

仪表材质为5寸TFT，信息显示全面，也与时代接轨，带来科技化十足的使用体验。

原厂配备了前置物架和后货架（标准版可选装，芯动版则是标配），用户可以根据不同的需求进行改装，搭配不同风格的“小书包”，从而实现个性化的表达。

作为兼顾城市出行的踏板车来说，便捷性也是非常重要的一环。配备了无钥匙启动系统和USB充电接口，方便日常使用。

安全辅助配置上有边撑熄火功能，此外还有TCS+双通道ABS，可以为我们的安全骑行增添一分保障。

VRX150打破常规的外形设计不仅让人眼前一亮，更让用户有了极大的改装空间，这一次的创新设计更是让大阳走出了一条与众不同的路。目前，官方推出了前288名订购送900元大礼包（包含488元大阳睿觅联名头盔+三次保养）的活动，喜欢的朋友可以抓紧时间下单。

中大排量ADV踏板迎更新——ADV350+

大阳ADV350+推出市场的时间较早，几乎是国产品牌里最先批次推出的350级ADV踏板。新款ADV350+在外形上与上代几乎没有区别，但全新设计了配色，在发动机、座高、油箱等配置上做出了调整，使其更加符合市场使用需求。

发动机层面，搭载实际排量为333cc单缸水冷四气门发动机，最大功率21.7kW，最大扭矩33.5N·m，具备自动启停功能。不过发动机内部新增了平衡轴设计，提升了整体稳定性和舒适性。相对300cc发动机来说，功率提升8.5%，扭矩提升20.9%，可以更轻松地应对长途摩旅等多路况的需求。

配置上，ADV350+针对长途摩旅的使用场景，给予了许多科技化和实用配置。前4颗透镜大灯照度达到车规D级，具备转向拓宽功能（正常照射角度单侧32°，转向灯打开照射角度单侧拓宽12），配上远光最大照度40000cd，近光照射宽度达到64° ，让暗光环境下行车更加安全。

风挡则为两档高度可调，调节方式为向外拉两侧旋钮即可推动风挡。

配备了7寸TFT仪表，加上T-BOX和手机APP智能网联功能（具备一键导航、远程OTA、电子围栏、车辆定位、个性设置、社区互动、故障诊断、在线报修、骑行信息等功能），可以更加直观地了解车辆状态和导航，让长途摩旅更方便。

行车安全方面，配备了前后双摄像头的行车记录仪。

无钥匙启动和USB充电接口也有配备，大大方便日常使用。

对于中大型踏板来说，装载能力也是衡量是否适合长途摩旅的标准之一，ADV350+坐垫下的储物空间可以容纳一顶全盔和一顶半盔，让长途旅行说走就走。

行走配置上有前正置、后置双气囊避震，可以更具不同人群和路况来进行调整，实现舒适化的摩旅巡航。

安全配置上有TCS+双通道ABS，可以为长途摩旅增添一份保障。

轮胎则配备了正新全地形轮胎，可以满足大多数路况的使用需求。

目前该车有前88名订购送价值2198元大疆运动相机一部的活动，喜欢的朋友不要错过。

除了上述两款主要车型外，大阳也更新了旗下的V锐150T、V锐250T、ADV150、VRF150四款车型。

结语

大阳作为国产老牌品牌里技术储备较丰富的企业，在重回玩乐化、个性化市场的几年时间里推出了不少踏板产品，它们以其出色的外形设计和动力表现获得了市场肯定。全新设计语言的复古踏板VRX150更是让人耳目一新，对喜欢个性和改装的用户来说，是个不错的新选择；在摩旅使用场景中，新款ADV350+会带给喜欢中大型用户一个全新的体验。