广州居然如此深藏blue？一起用科技点燃“蓝色引擎”！ |科创未来·深海

摘要：“梦想”号入列后，将由广州海洋地质调查局运营管理，承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。“梦想”号是我国自主设计建造的首艘超深水大洋钻探船，最大钻深可达1.1万米，具备在全球海域开展大洋钻探和深海科学研究的能力。

“探索三号”启航

“雪龙”号出发

……

在南海之滨的千年商都广州

正以“深海深空”未来产业为引领

以船舶与海洋工程特色优势产业为根基

朝着“12218”现代化产业体系的

主攻方向

从万米深海的“地心穿越”

到极地冰盖的“生命解码”

从智能船舶的“超级大脑”

到深海装备的“中国智造”

以硬核科技重塑全球海洋竞争格局

用“大国重器”书写着新时代的

“海洋命运共同体”篇章

⛵️⛵️⛵️

是时候让大家见识广州一直

深藏blue的蓝色梦想了！

DREAM

“梦想”号

2024年11月17日

我国首艘超深水大洋钻探船“梦想”号

在广州南沙正式入列

“梦想”号的建造工作

由广州海洋地质调查局等

多家单位共同完成

“梦想”号入列后，将由广州海洋地质调查局运营管理，承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。“梦想”号是我国自主设计建造的首艘超深水大洋钻探船，最大钻深可达1.1万米，具备在全球海域开展大洋钻探和深海科学研究的能力。

2024年11月17日，我国首艘超深水大洋钻探船“梦想”号在广州南沙正式入列。

“梦想”号的建成，标志着广州在深海科技装备领域的自主创新能力达到了国际先进水平，展现了广州在高端海洋科技装备研发方面的强大实力，为广州未来的科技创新和海洋经济发展奠定了坚实的基础。

EXPLORER

“探索三号”

由中国船舶集团广船国际设计建造的

“探索三号”近日已正式入列

它是我国首艘可保障远海科学考察

载人深潜、工程作业、水下考古

快速响应等多用途的新型科考船

实现了极地科考船舶

在设计建造领域的多项突破

近年来，广船国际还联合国家超算广州中心等单位的科研力量融合创新，实现科考船舶、全系列油轮、散货船以及豪华客滚船等的优化设计，各项技术指标均处于国际领先水平。

“探索三号”

超算优化船型

“在‘探索三号’的设计过程中，国家超算广州中心的‘天河二号’所提供的算力，为优化这艘船的性能提供了很大的助力，这艘船具有较好的经济性能，与超算的帮助息息相关。”广船国际海科院高级工程师王炳亮透露。早在2015年，广船国际便与国家超算广州中心开展合作，让船舶设计不断优化，性能指标逐年提高。“总的来说，我们借助超算不断优化船的线型，最终使其在功能完备的前提下具有最优的经济性能。”

“探索三号”

“探索三号”交付入列后将成为国内首艘具备极区海域载人深潜能力的支持母船，全面提升我国深海战略、极地战略实施水平，助力我国在南海科考调查和极区深海科学研究领域迈上新台阶，提升我国深远海综合考察能力，巩固和加强我国对深海空间的掌控能力，同时扩大我国在极区海洋的实际存在，提高我国在国际极区事务中的主导能力。

广州市南沙区最大的海岛#龙穴岛#

拥有国际一流大港口

是国内三大造船基地之一

还是我国首个大洋钻探岩心库所在地！

大洋钻探岩心库

广州海洋地质调查局大洋钻探岩心库位于南沙龙穴岛东北角，总建筑面积超15000平方米，包含岩心检测服务中心、常温库、冷藏库与深海移动实验室堆场等配套设施。岩心库是广州海洋地质调查局大型深远海科学考察船和即将自主开展的天然气水合物钻探、大洋钻探工程项目等业务的重要支撑与岸基保障设施。

大洋钻探岩心库

岩心库存储水合物勘查与试采、大洋科学钻探、海域油气科学钻探和深海科学考察所获取的海洋岩心及生物样品，并拥有国内一流的海洋地质测试分析能力，更加有力地推动广州海洋地质调查局水合物资源勘查与试采、海洋资源开发及大洋钻探等重要科研项目的成果产出，并支撑深海深地国际大科学计划在广州落地实施。

去年11月

中国第41次南极考察队在南沙启航

“雪龙”号和“雪龙2”号奔赴南极

......

广州始终发挥着

我国深海和极地研究高地作用

持续提升深海极地重大任务

综合保障能力和科研水平

如今

广州海洋科研正向大洋更深处探索

多项拥有关键核心技术的

海洋高端装备同样是深藏 blue！

ECOSYSTEM

冷泉生态系统研究装置

在“海洋强国战略”

和“双碳目标”的国家需求指引下

位于广州的冷泉生态系统研究装置

（以下简称“冷泉装置”）

已进入了国家发改委

“十四五”国家重大科技基础设施建设规划

该装置也是广州“2＋2＋N”

科技创新平台体系的重要组成部分

这一国家重大科技基础设施

能为可燃冰开发提供基础保障

冷泉装置是研究冷泉环境本底、揭示生态规律并预测未来趋势的重要工具，冷泉装置将聚焦深海极端环境微生物化能合成作用，掌握深海底甲烷“源-汇”规律，以期解决冷泉生态系统演变过程、发育动力机制，极端生命演化等前沿科学问题，助力掌握深海烃类能源开采前、开采过程和开采后环境变化及其效应。

冷泉装置总体布局

冷泉装置的建设和使用，将为可燃冰开发提供全生命周期的实时长期观测、模拟验证和预警技术支持，为人类安全、环保、经济、科学地利用可燃冰资源提供基础保障，为形成低碳、零碳、负碳技术和场景创新共同驱动的产业集群、实现碳中和目标奠定基础。同时，冷泉装置将为人类探索生命起源和认知冷泉生态系统发育过程提供重要的科学支撑和研究平台，引领深海生态科学研究的发展。

广东智能无人系统研究院（南沙）

（简称“智能院”）

专注于深海战略性新兴产业

和领域的关键技术攻关

取得了一系列新突破

为广州注入强劲的蓝色动能

EXPLORER

“探索6000”

智能院研发的国内首台6000米级深海光学探测AUV“探索6000”突破了海底图像大场景拼接及目标识别、近海底自主避障及高精度导航定位等多项关键技术，成为我国深海科考的利器，广泛应用于深海资源勘探、深海水下考古及海洋科学研究等领域。

6000米级深海光学AUV“探索6000”

STARFISH

“海星7000”

7000米级深海遥控机器人（ROV）“海星7000”突破7000米级ROV总体技术等关键技术，实现深海直流液压动力源、大功率推进器等核心部件国产化。它将为我国海底构造环境研究、冷泉开发、海底硫化物等矿产资源勘查提供高分辨率数据支持，为我国岛礁、海洋资源调查开发研究提供了重要的装备保障支撑。

7000米级深海遥控机器人（ROV）“海星7000”

TRAVERSE

“穿越-A300”水下机器人

2023年，智能院成功研制了“穿越-A300”水下机器人，该机器人可在水下狭窄环境开展作业，适用于水务测绘、水下应急救援等工作。该设备已在国家重大水利工程“珠江三角洲水资源配置工程”中进行了测绘检测工作，并在南沙港区边防检查中成功实现了对重点部位的精准定位。

穿越-A300水下机器人

这些设备在深海科研、资源勘探等领域

发挥了关键作用

展示了我国在深海技术领域的领先地位

TAURUS

海底管缆埋设机器人“金牛座”

南沙科技企业深海智人（广州）

技术有限公司

开发落地了首台全国产

亚洲最大功率履带自行进式

海底管缆埋设机器人全身上下集中了深海作业装备总体设计技术、材料与防腐技术等八大核心技术，是名副其实的海工装备“皇冠上的明珠”。这些技术可以被成熟地应用于深海工作机器人、海底采矿机器人、水下能源生产系统、海洋观察与测绘系统等几乎所有高端深海装备的开发中。

南沙造“金牛座”海底管缆埋设机器人

完成首次深海作业

船舶与海洋工程：广州特色优势产业

在广州“12218”现代化产业体系中

船舶与海洋工程属于广州的

4个特色优势产业之一✅

靠海造船

广州在船舶与海洋工程领域

具有深厚的产业基础

和丰富的科研教育资源

海洋经济稳步上扬

船舶产业集群强势崛起

2020年以来，广州市海洋生产总值占地区生产总值的比重保持在10%以上，年均增长近6%，为实现国民经济高质量发展发挥了重要作用。船舶和海洋工程是广州传统优势产业，集聚了广船国际、黄埔文冲、英辉南方等40余家船舶制造企业，是我国三大造船基地之一。在各方推动下，广州形成集造船、修船、海洋工程、船舶相关产业于一体的船舶与海洋工程装备产业集群，豪华客滚船、半潜船在国际上处于领先水平，以“梦想”号大洋钻探船为代表的特殊船型和钻井平台、水下机器人等高技术海洋工程装备发展快速，成为全国海洋工程装备重要基地。