摘要：这意味着，连接新疆和西藏的新藏铁路正式开建，这条全长2000公里、海拔超4500米的“天路”，这是继青藏铁路、川藏铁路之后的第三条进藏通道，将彻底改变中国西部的格局！

又一超级工程来了！比青藏铁路更震撼！

最近，国家铁路集团成立了新藏铁路公司，注册资本高达950亿。

这意味着，连接新疆和西藏的新藏铁路正式开建，这条全长2000公里、海拔超4500米的“天路”，这是继青藏铁路、川藏铁路之后的第三条进藏通道，将彻底改变中国西部的格局！

这条铁路从新疆和田直通西藏拉萨，途经昆仑山、喜马拉雅山脉，建成后新疆西藏两个百万平方公里的大省将首次直连，大西南和大西北的铁路网彻底打通！

有人会问，西藏已经有青藏铁路了，为啥还要花上千亿修新藏铁路？

其实这里面藏着国家的大战略！

首先，西藏连续多个季度GDP增速全国第一，新藏铁路能巩固西藏的区位优势；

其次，这条铁路能和中巴铁路、中尼铁路衔接，直接打通“一带一路”的“第三亚欧大陆桥”，以后中国商品可以一路向西卖到欧洲、中东！

而这条铁路，也给普通人带来3个实实在在的机会：

1. 跨境物流：青藏铁路已经开通电商快件班列，新疆西藏特产通过铁路3天就能到内地。可以在当地注册物流公司，帮商家对接铁路运输，未来随着新藏铁路通车，跨境物流需求会爆发式增长。

2. 特色产品：新疆的棉花、西藏的藏红花，这些特产以前运输成本高，现在铁路通车后，可以直接从产地拿货推广到全国，像福建明溪县的居民就通过代购欧洲商品，一年卖出一个亿。

3. 跨境直播：中老铁路通车后，老挝的农产品通过直播卖到中国，销量增长300%。可以在TikTok、Shopee上直播新疆西藏的特产，比如和田玉、牦牛肉，当然，其他地方的也可以，总之铁路通车后物流时效有保障！

这条铁路不仅是基建工程、不仅是“一带一路”的关键节点，更是我们所有人机会！

未来，新疆的瓜果、西藏的手工艺品可以通过铁路卖到中亚、南亚，而欧洲的奶粉、中东的香料也能更便宜地进入我国市场，人一定要抓住机会，说不定就能改变自己的生活！

来源：姜博士聊农业补贴