摘要：新大洲本田5月即将推出的NS150LA，在延续NS125LA市场口碑基础上，完成了三大核心升级。作为本田在国内150cc复古踏板领域的战略产品，其技术参数与配置调整引发行业关注。

新大洲本田5月即将推出的NS150LA，在延续NS125LA市场口碑基础上，完成了三大核心升级。作为本田在国内150cc复古踏板领域的战略产品，其技术参数与配置调整引发行业关注。

动力系统升级 搭载与本田全球车型NS150GX同源的eSP+四气门发动机，技术参数显示其压缩比提升至12:1（NS125LA为10.5:1），最大功率11.4kW/8500rpm，扭矩平台拓宽至14.4N·m/6500rpm。对比现款NS125LA的6.6kW功率，动力提升幅度达72.7%，极速预计突破105km/h（需以实车测试为准）。

安全配置革新 工信部申报信息显示，该车将成为本田国产踏板中首款标配ABS+TCS的150cc车型。前轮单通道ABS配合牵引力控制系统，在湿滑路面可有效降低30%-40%的侧滑风险（基于本田海外版同系统数据）。

人机工程优化 ・座垫前端增加20mm可调腰托 ・主驾坐宽拓宽至380mm（现款为350mm） ・座高维持740mm但坐垫海绵密度提升15% ・预留原厂尾架接口（承重标准5kg）

集成式行车记录仪：前脸中网内置1080P摄像头，存储模块位于座桶内

全彩TFT仪表：支持Honda SMART Key系统互联

灯具系统：采用汽车级IP67防水LED模组

减震系统：前正立式减震行程增至110mm（现款90mm）

参照NS150GX现行19800元的售价体系，NS150LA定价可能落在16800-17800元区间。该车型的推出，或将改变国内150cc复古踏板市场由欧系品牌主导的竞争格局。值得关注的是其实际油耗表现，官方暂未公布WMTC工况数据，但参照发动机技术特性，预估油耗应在2.3L/100km左右（±0.2L）。

来源：黄三多多多