摘要：众所周知张雪机车即将在下月摩博会上发布500F四缸复古街车，从油泥状态曝光到即将上市这台车寄托着国内车友无法得到本田CB400SF的遗憾。因为CB400SF太过于经典，所以很多车友甚至不觉得张雪机车抄袭CB400SF的做法有什么不妥，甚至还鼓励张老板直接一比一

众所周知张雪机车即将在下月摩博会上发布500F四缸复古街车，从油泥状态曝光到即将上市这台车寄托着国内车友无法得到本田CB400SF的遗憾。因为CB400SF太过于经典，所以很多车友甚至不觉得张雪机车抄袭CB400SF的做法有什么不妥，甚至还鼓励张老板直接一比一复刻，说到这里或许你才能明白这台车在国内车友心中的地位了吧。

虽然目前本田官方并没有消息称会在摩博会期间带来延续CB400SF经典外观的车型，但是按照本田此前对这台车的计划来看不是摩博会就是米兰国际车展。那么问题来了，假如本田在摩博会上也推出基于CB400SF外观的四缸复古街车，那会是样一幅场景？

根据去年本田摩托车事业部部长加藤稔对日媒记者的透露：“400的研发很辛苦，但是终于还是敲定了最终版的方案，所以请不要担心（新款400肯定会和大家见面），只不过开发时间稍稍久了点”。而在去年摩博会上加藤稔也表示将在中国市场即将投放中量级四缸车型，根据日媒的消息透露中国市场的中量级四缸车型排量为500cc，并且在中国生产返销日本，由于日本排量对驾照的限定将会是400cc排量。

小编个人也非常喜欢CB400SF这台车，所以关于这台车的报道都在持续跟进。就当前小编所了解到的所有信息来看，若要一句话总结本田这台继承CB400SF的车型，那就是 “基于650平台及车架缩缸并带有CB400SF设计元素的中量级复古街车”，那么了解本田的车友或许已经能够想象出这台车大概会是什么样子的。

而尴尬也的确尴尬在这里，因为在张雪500F上已经有很多车友呼吁要搭载后双气瓶减震、前正立式减震、摇篮车架、双筒仪表等这些CB400SF上的经典元素。可如今关键是本田就算推出延续CB400SF的车型这些或许也很难回归，更别提Hyper VTEC引擎了，这些都似乎是痴人说梦。

所以本田带来的这款车型基本上会和日本先后曝光的CG图相同，甚至可以说这些CG图与本田最终发布的车型相似度能达到90%以上，而且大概率还会有搭载E-Clutch“电子离合器”的版本。

张雪已经最大程度上还原了我们想要的CB400SF，而且500F不管是配置还是动力上都也有不错的表现。目前随着摩博会的临近，张雪机车也陆续放出500F的定妆照，从市售车的外观来看确实也有了CB400SF上的那种感觉，当然油箱上的LOGO依旧是区分买或不买的最根本理由。这一点在小编看来如果不在乎品牌500F可以直接冲，若非得本田的车友那不妨再等等吧！

来源：突突突摩托工作室