摘要：在亨茨维尔马歇尔太空飞行中心（Marshall Space Flight Center）的支持下，美国宇航局兰利研究中心（Langley Research Center）的一个团队获得了月球着陆器喷气喷射与月球表面相互作用的独特图像。鉴于卫星发射次数不断增加，

据Ixbt 3月17日报道，在亨茨维尔马歇尔太空飞行中心（Marshall Space Flight Center）的支持下，美国宇航局兰利研究中心（Langley Research Center）的一个团队获得了月球着陆器喷气喷射与月球表面相互作用的独特图像。鉴于卫星发射次数不断增加，这些数据对于规划 Artemis 计划下的未来任务至关重要。

该实验是使用安装在 Firefly Aerospace 的 Blue Ghost 登月舱上的用于月羽表面研究的立体相机 （SCALPSS） 系统进行的。

四台广角相机以每秒 8 帧的速度拍摄，记录了从 ~28 米的高度开始的下降过程。模块的发动机和风化层之间相互作用的第一个迹象出现在 ~15 米的高度。当他们接近地表时，情况变得更加复杂：喷气式喷流扬起尘埃、岩石和土壤，产生强烈的干扰。着陆后，当发动机关闭，灰尘沉淀，模块稳定下来时，相机捕捉到周围变化的景观。

“对 3000 多张图像的初步分析证实，我们已经获得了我们所希望的，”SCALPSS 项目经理 Rob Maddock 表示，“这些信息将有助于更准确地模拟喷气式飞机与表面的相互作用，同时考虑到发动机的数量、尺寸、推力和配置。这将降低未来着陆器和月球基础设施设计的风险。

科学家们强调，随着包括载人任务在内的登月任务数量的增加，准确预测着陆对环境的影响正成为一项关键任务。SCALPSS 配备了六个摄像头（四个广角镜头和两个长焦镜头），不仅可以记录过程的动态，还可以使用立体摄影测量法创建表面的 3D 地图。长焦镜头甚至在喷气式飞机与地面相互作用之前就开始拍摄，提供了前后对比。

（编译：晋阳）

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来源：邮电设计技术