摘要：提起日系车品牌，有些人能说出一大堆来，什么丰田、本田、日产、三菱、铃木、讴歌、世极、马自达、斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪等等，但是我敢说，下面这5个冷门日本车标，你能认出2个就是车神！不信，你就来认认看！

提起日系车品牌，有些人能说出一大堆来，什么丰田、本田、日产、三菱、铃木、讴歌、世极、马自达、斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪等等，但是我敢说，下面这5个冷门日本车标，你能认出2个就是车神！不信，你就来认认看！

这第一个车标就很有意思，第一感觉像是一座桥，其实它是一个变形的字母“A”。

它的名字叫Aspark，是日本一家电动超跑品牌，总部在日本大阪。其代表车型是Aspark Owl（见下图），零百加速仅1.69秒，而且仅生产50辆，售价高达300万欧元（约合人民币24,94万元）。

这个车标有点丑，外形是一个椭圆，中间有一串英文字母“Datsun”。

所以，它的名字就叫Datsun，中文名叫“达特桑”，创建于1931年，这可不是杂牌车，而是日产旗下曾经大名鼎鼎、历史悠久、红极一时的小车品牌。

Datsun的历史最早可以追溯到1926年，彼时东京快进社汽车厂和大阪实用汽车公司合并成立了DAT汽车公司。1931年，以生产汽车零件为主的户口铸造公司买下了DAT汽车公司绝大多数股份后，就推出了Datsun品牌。

不过可惜的是，2022年，Datsun被日产停用了。

它的旗下主要车型有4款，分别是redi-GO、on-DO、mi-DO以及Datsun Cross（见下图）。

这个车标外形也是一个椭圆，里面的图案好像是一支飞镖。

这个牌子的名字叫Scion，中文名叫“赛恩”，创建于2002年，是北美丰田继Toyota、Lexus之后的第三个品牌，主要生产青年人喜欢的个性化车型，代表车型是xB（见下图）。

不过可惜的是，因为销量惨淡，最终不得不在2016年停用了Scion品牌。

这个车标很简单，上面的英文缩写就等于直接把名字告诉你了，它就是GLM。

创建于2010年，创始人是前索尼CEO出井伸之，主要专注于电动汽车领域，而且是第一家获得日本交通部认证的电动车制造商。

GLM被称之为“日本的特斯拉”，目前旗下只有一款车型——超跑GLM G4（见下图），电机最大功率为547马力，峰值扭矩1000牛·米，零百加速3.7秒，续航为400公里，预计售价4000万日元（约合人民币241万元）。原计划2019年量产，不过直到目前仍未量产。

这个车标真的很奇葩，看起来很复杂，而且奇丑无比，完全看不懂要表达什么意思！有哪位大神给解读一下？

它的名字叫光冈汽车，英文名MITSUOKA，创建于1968年，总部位于日本富山市。早期以销售欧美高端新车及二手车起家，1987年开始从事改装车业务，目前的核心业务是高端定制改装车制造，而且每台车都坚持纯手工制作，年改装量仅1000辆左右，被称为“日本的劳斯莱斯”，在改装车领域可谓久负盛名。

它的改装车代表作是光冈大蛇（见下图），还别说，它的前脸造型看起来真的很像一条蛇。

其实除改装车外，它还自研过小型跑车ZERO-1（见下图），是日本官方正式认定的汽车生产厂家。

以上这5个冷门的日本车标和品牌，你听说几个，又认识几个呢？评论区告诉我！

来源：隔壁家老王一点号