摘要：驾驶人 李某某：雨下得很大，刚过桥，那个声音大得很。“嘭”的一声，仪表盘上故障灯全部亮了，车辆按键全部失灵，我赶紧把车停在应急车道上。

8月11日

在贵州松桃到道真的高速公路上

发生了惊险一幕

一辆SUV在行驶过程中

突然被雷电击中

万幸的是驾驶员经验丰富

沉重冷静，操作得当

事故并未造成人员伤亡

有惊无险

当天下午5点50分

铜仁高速交警松桃大队

接到报警称

在松道高速24公里处

有一辆SUV停在应急车道上

由于当时天降大雨 视线模糊

存在极大安全隐患

驾驶人 李某某：雨下得很大，刚过桥，那个声音大得很。“嘭”的一声，仪表盘上故障灯全部亮了，车辆按键全部失灵，我赶紧把车停在应急车道上。

民警调取事发路段的监控视频看到

当天下着大暴雨

路面能见度很低

车辆都放慢了车速 缓慢行驶

当李某某驾车途经

松道高速23公里加900米处时

一道巨大的闪电直击车顶

车辆瞬间被击中

现场情况极为惊险

驾驶人 李某某： 等了7、8分钟才敢下车，下车后才给保险公司打电话，人没事。

万幸的是

驾驶员的驾驶经验丰富

发生状况后

他沉着冷静，处置得当

没有引发二次事故

最后

民警依法为驾驶人李某某

出具了意外事故证明

对其车辆被雷击时

不立即下车的做法

给予了肯定

小贴士

车辆为何在雷击后仍能保命？

汽车外壳由金属制成，像一个天然的“法拉第笼”，能够引导电流通过车身，再经湿轮胎导入地面。这种结构可以有效屏蔽外部电场和电磁波。

有人可能就要问了：那雷击真的不会伤人吗？别急，先看下面这些细节。

遇到雷击该怎么做？

如果驾车时遭遇雷雨，应尽快寻找安全区域停车，关掉引擎和电器设备，关闭所有车窗，双手放在大腿上。

雨天行车有哪些风险？

避免在空旷路段、树下、电线杆旁停车。高速上遇到雷雨，应就近进入服务区避险。

户外避雷也有讲究

气象专家提醒，记住两个“30”原则：看到闪电到听到雷声间隔少于30秒，说明雷电在10公里内；最后一次雷声后30分钟再出门。

哪些动作要避免？

不要靠近高压线、广告牌、树木；不要使用手机、打伞；不要在水域或空旷地带逗留。雷电不怕车，怕的是人不听劝。

雷击后千万别贸然下车

等电流通过车身传导至地面后再处理，否则可能因地面电流受伤。

雷雨季节如何保障安全？

国家应急广播提醒：尽量避免户外活动，不在铁塔、电线杆、大树下避雨。

你遇到过雷雨天气开车的情况吗？

在那种情况下，你是选择继续前行还是立即找地方避雨？

雷电高发期，安全才是第一要务

6月至8月是雷电灾害高发期，一旦被击中可能造成严重伤害。

记住这两个“30”原则，关键时刻能救命

来源：黔沿