摘要：长安旗下的深蓝昨晚发布了全新的L07，这款车型分为六个版本——纯电版550 Max、纯电版550 Ultra、纯电版660 Max、纯电版660 Ultra、增程版240 Max、增程版240 Ultra，首发价格分别为13.59万元、14.59万元、14.5

长安旗下的深蓝昨晚发布了全新的L07，这款车型分为六个版本——纯电版550 Max、纯电版550 Ultra、纯电版660 Max、纯电版660 Ultra、增程版240 Max、增程版240 Ultra，首发价格分别为13.59万元、14.59万元、14.59万元、15.59万元、13.59万元和14.59万元。

全新的深蓝L07全系列标配华为ADS SE，但是起售价只有13.59万元，是目前采用该技术价格最低的车型；之前价格高高在上的华为ADS技术车型，似乎要进入“白菜价”阶段；当然，由于成本限制，这个华为ADS SE是纯视觉方案，并没有激光雷达。

配置方面，全新的深蓝L07长宽高分别为4875mm、1890mm、1480mm，轴距为2900mm，车辆分为纯电版和增程版，纯电版采用200kW后置单电机，增程版采用175kW后置单电机，同时还配备1.5L增程发动机，功率为72kW。

电池方面，纯电版分为两个版本——56.12kWh（对应550km续航）和68.8kWh（对应660km续航），材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，增程版只有一个版本——28.39kWh（240km纯电续航），材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，车辆全系列支持3C快速充电技术。

据悉，华为乾崑智驾 ADS SE 基础版采用视觉融合方案，支持城区车道巡航辅助LCC+、高速领航辅助 NCA、泊车辅助、全维主动安全等功能，和采用激光雷达方案的ADS有着挺大的差距，但是考虑到这个价格，小宅认为也是比较合理的。

如果只是看硬件配置，小宅认为新款的深蓝L07只能算是中规中矩，但是在标配华为ADS之后，这款车型确实具备了一些“性价比”，只是随着更多的厂商标配华为ADS，那么这款车型具备的一些“性价比”确实很容易会被其他厂商超过。

来源：科学技术宅