奇瑞2月销量突破18万辆，新能源与智能化成增长引擎，增幅超31%

摘要：在中国车市迎来春寒料峭的2月，奇瑞集团却交出了一份亮眼的成绩单。在业内普遍预期2月狭义乘用车零售市场同比增长13.6%、环比下降30.3%的背景下，奇瑞以一组令人惊讶的数据打破了这一平静的市场氛围。根据最新公布的销量数据，奇瑞集团2月总销售汽车达到了180,9

在中国车市迎来春寒料峭的2月，奇瑞集团却交出了一份亮眼的成绩单。在业内普遍预期2月狭义乘用车零售市场同比增长13.6%、环比下降30.3%的背景下，奇瑞以一组令人惊讶的数据打破了这一平静的市场氛围。根据最新公布的销量数据，奇瑞集团2月总销售汽车达到了180,932辆，同比增长了26.4%。其中，奇瑞汽车股份有限公司贡献了171,085辆，增幅高达31%，大大超过了行业的整体增长水平。更为突出的是，奇瑞集团的新能源汽车（NEV）销售量达到44,375辆，增长幅度令人瞩目，达到惊人的278.3%。

在众多乘用车品牌中，奇瑞的多品牌战略显示出了强劲的市场韧性。奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界等五大品牌在2月的销量分别为：奇瑞品牌106,312辆，星途品牌6,706辆，捷途品牌42,257辆，iCAR品牌5,806辆，智界品牌10,004辆。奇瑞的表现无疑是业内的一股强劲势力。

奇瑞集团能够在寒冷的市场环境中逆势增长，技术创新无疑是核心动力。早在几年前，奇瑞就坚定提出“油电并举”的发展战略，在插电式混合动力（PHEV）、增程式电动（EREV）和纯电（BEV）三个赛道上不断创新，力求在各类技术路线中占据一席之地。

其中，奇瑞自主研发的鲲鹏C-DM5.0混动系统成为了其在插混领域的王牌。这个系统的最大亮点在于其搭载的第五代高效混动专用发动机，其热效率达到了业内领先的44.5%。不仅如此，搭载鲲鹏C-DM5.0系统的风云T8，在实测条件下可达到超过2000公里的续航里程，这一成就不仅刷新了业内标准，也为消费者提供了长续航与低油耗的完美平衡。

在增程技术方面，奇瑞的“鲲鹏黄金增程”动力系统同样不容小觑。凭借1L油发电3.7度的超高能效，这一系统成为行业首个获得中汽中心新能源检验中心“高品质增程”技术认证的增程动力系统。星纪元ES增程版更是在2月18日正式开启预售，成为高端增程轿跑市场的一个新标杆。

另外，奇瑞在纯电动车领域也取得了突破性进展。iCAR品牌推出的V23车型，凭借其年轻化的设计和极具吸引力的性价比，一经上市便受到年轻消费者的热烈追捧，1月销量更是位居新能源方盒子车型榜首。智界R7则以其在25万以上价位区间的表现脱颖而出，成为中国品牌纯电SUV市场销量第一。

除了新能源技术的突破，奇瑞在智能化领域的投入同样令人瞩目。奇瑞集团不仅推出了行业顶级硬件配置，还加速了智能驾驶技术的研发和应用。奇瑞“猎鹰智驾”系统，搭载了30颗高性能传感器和两颗英伟达DRIVE Orin-X芯片，具备了高速领航辅助、城市领航辅助及智能泊车等全场景智驾辅助功能。如此先进的硬件配置和算法深度，使得奇瑞的智能驾驶系统能够在复杂的交通环境下高效运行。

在软件方面，奇瑞还通过与清华大学的合作，共同申请了“分体式飞行汽车”的专利。这一飞行汽车采用了三体复合翼设计，不仅可以在地面上行驶，还能够在空中飞行，未来有可能成为智能出行的一部分。而在汽车网络安全方面，奇瑞更是走在了全球前列，成为第一个将人工智能大模型技术应用于汽车网络安全运营中心（VSOC）的汽车制造商。