摘要：香港《大公报》就李嘉诚拟将包括巴拿马运河两大港口在内的43个港口出售给美国财团的消息提出5个问题在社交媒体引起关注，这个涉及巴拿马运河战略要地的商业动作，不仅牵动着国际航运市场的神经，更在中国舆论场掀起关于企业家精神本质的大讨论。

香港《大公报》就李嘉诚拟将包括巴拿马运河两大港口在内的43个港口出售给美国财团的消息提出5个问题在社交媒体引起关注，这个涉及巴拿马运河战略要地的商业动作，不仅牵动着国际航运市场的神经，更在中国舆论场掀起关于企业家精神本质的大讨论。

在这个百年未有之大变局中，美国商务部刚刚更新的实体清单新增了12家中国科技企业。值此特殊时刻，香港《大公报》的犀利五问犹如一记重锤：商业利益与国家大义的天平究竟该如何平衡？

历史长河中的明镜

翻开发黄的招商局档案，1937年上海沦陷前夕，卢作孚指挥民生公司完成"东方敦刻尔克"壮举。这位"中国船王"将公司所有船只投入抗战物资运输，甚至将新建的17艘轮船自沉于长江航道，只为阻滞日军西进。这种"毁家纾难"的气节，在今日香港维港的璀璨夜景下显得愈发耀眼。

霍英东家族第三代成员近期披露的密档显示，1950年代突破禁运时，每艘货船都配备两套航海日志。当港英水警登船检查时，记载着"运往新加坡"的假日志即刻呈上，而真实记载"北上天津港"的日志则藏于暗舱。这种智慧较量，在当今芯片战背景下依然具有现实启示。

新时代的破局者群像

华为财报显示，2023年研发投入突破238亿美元，这个数字超过阿斯麦全年营收。当余承东在Mate60 Pro发布会上展示卫星通信功能时，美国商务部长雷蒙多的推特评论区瞬间沦陷。这种"科技突围"的背后，是任正非将"备胎计划"升级为"南泥湾2.0"的战略定力。

值得关注的是，比亚迪公布的刀片电池全球市占率已达37%，而宁德时代在钠离子电池领域的专利数较三年前激增580%。这些数字背后，是王传福凌晨三点在实验室调试电池管理系统的身影，是曾毓群办公室悬挂的"赌性更坚强"书法所蕴藏的产业报国决心。

商业伦理的当代之问

波士顿咨询最新报告指出，中国企业在拉美地区的基础设施投资同比增长23%，但类似港口这样的战略资产交易需警惕"特洛伊木马"风险。中远海运集团近期收购希腊比雷埃夫斯港的成功案例表明，关键领域的商业决策必须建立在地缘政治风险评估体系之上。

当马斯克宣布特斯拉全系车型接入百度AI时，当苹果库克第16次访华强调"共生共赢"时，中国企业家更需要清醒认知：在人工智能、量子计算等战略领域，任何技术转让都可能成为"温水煮青蛙"的陷阱。这正是大疆汪滔坚持所有核心算法自主开发的底层逻辑。

站在香港会展中心顶层俯瞰维港，那些穿梭的货轮让人想起包玉刚1980年与邓小平会面时的承诺："只要国家需要，我的船队就是移动的国土。"这种家国情怀的传承，在粤港澳大湾区建设热潮中焕发新生——据统计，港澳企业家近三年在内地战略性新兴产业的投资额已突破5000亿元。

历史的车轮滚滚向前，从张謇的实业救国到任正非的科技自立，变的是技术手段，不变的是赤子之心。当某些企业沉迷于"离岸信托"与"VIE架构"时，宁德时代却将总部设在宁德而非开曼群岛，这个选择本身就是对"企业家精神"最有力的诠释。

在这个充满不确定性的时代，企业家群体的每次抉择都在书写新的历史。正如曹德旺在福耀科技大学奠基仪式上的宣言："真正的商业传奇，永远刻在民族复兴的丰碑上，而非富豪榜的数字游戏中。"这或许就是穿越百年风浪的中国商业精神给世界的最好答案。

来源：沐南财经