摘要：汽车零部件制造过程中，对于面差、孔位、圆角、特征线等微观尺寸的检测标准极为严格。在检测零部件尺寸环节，三坐标测量机主要用于位置度和垂直度等关键尺寸分析，而蓝光三维扫描技术则更适用于复杂曲面轮廓度检测。

汽车零部件制造过程中，对于面差、孔位、圆角、特征线等微观尺寸的检测标准极为严格。在检测零部件尺寸环节，三坐标测量机主要用于位置度和垂直度等关键尺寸分析，而蓝光三维扫描技术则更适用于复杂曲面轮廓度检测。

蓝光三维扫描：

实现零件表面100%覆盖扫描（包括钣金件曲面曲率连续性等参数）

通过与CAD数模比对，生成三维偏差分布图

自动识别超差区域并标注，输出初步检测报告

中科米堆CASAIM三维扫描仪采用激光技术，基于三角测量原理重建三维坐标。其配套检测软件支持：

全尺寸自动化检测

孔间距等关键尺寸快速测量

形面偏差色谱图可视化分析

数量信息全：蓝光三维扫描技术可进行全局扫描，并以色差图的形式展示零件全局质量状态。3D检测数据可重复利用，可追溯，更精准地把控质量趋势。

测量速度快：蓝光三维扫描不受限于测点数量，较传统接触式三坐标，测量时间可成倍减小，更适合效率高的检测需求。

环境要求低：蓝光三维扫描技术基于光学成像，适用于生产车间等复杂环境。

客户三维扫描典型应用案例：

► 保险杠注塑件检测：

流程：首件检测→模具修正→过程控制（翘曲变形量≤0.3mm）

► 车灯透明件检测：

优势：非接触测量避免表面损伤

► 钣金件全尺寸检测：

效能：单日可完成200+复杂特征检测

自动化三维测量系统凭借其非接触式测量、全尺寸覆盖和高效数据处理能力，有效支持汽车零部件制造的数字化质量控制需求，检测数据可直接用于生产参数优化（如冲压回弹补偿量修正），实现质量管控闭环。

来源：中科米堆