摘要：近日，领克品牌在其10 EM-P车型的动态性能直播中，展示了新车在吉利最新研发的星睿AI云动力2.0系统加持下，于山路崎岖、高速公路及城市街道等多种驾驶环境中展现出的卓越操控性能与安全性。

近日，领克品牌在其10 EM-P车型的动态性能直播中，展示了新车在吉利最新研发的星睿AI云动力2.0系统加持下，于山路崎岖、高速公路及城市街道等多种驾驶环境中展现出的卓越操控性能与安全性。

早在今年六月，吉利汽车依托其全域AI技术体系，推出了业内首个基于AI场景引擎的动力域智能解决方案——星睿AI云动力2.0。这一创新技术为吉利超级电混系统带来了节能、性能及安全等多方面的全面升级。领克10 EM-P作为即将上市的车型，搭载了星睿AI云动力2.0，通过智慧化的能量管理，使得节能效率提升了5%。

星睿AI云动力2.0涵盖了四大核心AI功能，包括智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理以及智慧运动控制。其中，智慧能量管理功能能够综合导航路线、平均速度、出行时间、交通拥堵情况、信号灯状态及限速信息等多维度数据，在行驶过程中实时计算动态变量，并快速调整能量分配策略，以实现最优的能量组合利用。而智慧运动控制则包括了诸如G-CSS智能过弯辅助、G-TVC智能矢量控制、G-Pedal智能驾驶风格识别等一系列高科技辅助功能。

领克10 EM-P作为领克家族中的首款中大型插电式混合动力轿车，现已正式开启预售。新车提供了120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版三款配置车型，预售价格区间介于19.2万元至22.2万元之间，预计将于9月正式上市。在设计上，领克10 EM-P延续了领克品牌的The Next Day设计理念，以“晨光律动”为灵感，打造出兼具高颜值与高品质的内外饰。车身尺寸为5050mm×1966mm×1487mm，轴距长达3005mm，配合独特的鎏光金与天云米双珠光车漆，彰显出旗舰级轿车的豪华气质。

领克10 EM-P全系标配智电四驱系统、激光雷达及Thor芯片等领先配置，为用户带来超越同级的智能体验、强劲性能与舒适享受。新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载了EM-P®智能电混系统，该系统由一台热效率高达47.26%的1.5T全新电混引擎与DHT Evo混动电驱组成，配合P1、P3电机及三挡变速箱，以及后桥的P4电机，实现了最大功率390kW、最大扭矩755N·m的强劲动力输出，0-100km/h加速仅需5.1秒。同时，在CLTC工况下，新车亏电油耗最低仅为4.2L/100km，真正做到了四驱动力与两驱油耗的完美平衡。

在智能驾驶辅助方面，领克10 EM-P预售的三款Ultra车型均标配了激光雷达、Thor芯片及千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案，成为全球首个全系标配英伟达Thor芯片的轿车。这一强大的软硬件组合可实现超过40项辅助驾驶功能，包括城市NOA及高达130km/h时速的G-AES连续避障等主动安全功能。智能座舱方面，新车首次搭载了全新一代LYNK Flyme Auto车机系统，采用高通骁龙8295芯片，设计美学与智能交互体验均得到显著提升，并配备了行业首创的大卡片、多任务小窗等先进交互功能，以及AI语音大模型，为用户带来更加智能、便捷的座舱体验。

领克10 EM-P还提供了两种容量的动力电池选项，并作为首款搭载神盾金砖电池超级混动系列的车型，其神盾金砖超混电池采用了专为电混工况自研的专用电芯，具备超长寿命、超倍率充电、超快充能力及超安全性能。其中，38.2kWh的神盾金砖超混电池在CLTC工况下可提供240km的纯电续航里程，且SOC10-60%充电时间小于13分钟，充分满足了用户日常通勤、跨城出行及周边自驾等多场景需求。

来源：ITBear科技资讯