摘要：保时捷的Macan是旗下入门车型，但因为相对亲民的价格即可成为尊贵的保时捷车主，不少车友对这台车都情有独钟。但即使是亲民车款，Macan也没有丢弃保时捷的运动基因，其仍然是同级别难寻对手的运动型SUV。今天要说的这辆Macan 2020款 Macan 2.0T

保时捷的Macan是旗下入门车型，但因为相对亲民的价格即可成为尊贵的保时捷车主，不少车友对这台车都情有独钟。但即使是亲民车款，Macan也没有丢弃保时捷的运动基因，其仍然是同级别难寻对手的运动型SUV。今天要说的这辆Macan 2020款 Macan 2.0T，虽然是2020年上牌的车，但行驶里程并不算低，跑了8.9万公里了。不过价格也是相应实惠，新车含税价59.46万，现在23.98万就可以拥有提车权。

基本信息

这辆Macan 2020款 Macan 2.0T，定位是中型SUV，新车含税价为59.46万，现在二手车报价是23.98万，相当于开5年多便宜了35.48万。

车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在杭州。同时至今累计行驶里程是8.9万公里，该车符合国VI排放标准。2020年04月首次上牌，期间过户0次。

具体配置信息

这辆Macan 2020款 Macan 2.0T的前排座椅支持加热和电动调节，其中座椅加热是个很贴心的设计，冬天提前打开，坐上去不会感觉冷冰冰的。而电动调节则方便我们快速调整出舒服的坐姿。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅6.7s，可以满足偶尔对于刺激的追求，同时加95号汽油，可以更好的发挥出车辆性能。

内饰保持比较好的成色，同时本车后排支持比例放倒，行李厢容积可从488L扩容到1503L，优于50%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

这辆Macan 2020款 Macan 2.0T的市场行情价是31.27万-37.16万，它的报价则是23.98万，报价低于市场行情价，加上保时捷的知名度，以及Macan的市场认可度，所以该车的性价比还是有的。

这辆Macan 2020款 Macan 2.0T 10年平均用车成本是14649元/年，同级车的最低10年平均用车成本是14649元/年，最高是19798元/年，所以Macan 2020款 Macan 2.0T的用车成本较低。

优势和缺点

优势就是这辆Macan 2020款 Macan 2.0T的定价比较实惠，整个Macan车型的热度都不错，这辆Macan 2020款 Macan 2.0T虽然是2020款的车，但至今仍然有50.47%的保值率，同级中胜过了一大半的竞品。

而且这辆Macan 2020款 Macan 2.0T使用成本不高，同时因为是全时四驱车型，可以适应更多的使用场景。

缺点则是这辆Macan 2020款 Macan 2.0T的行驶里程有点高了，8.9万公里虽然不会影响行驶，但也会增加潜在的保养成本。另外就是Macan的后排空间不算大，坐起来也比较憋屈，如果是经常四人出行，建议还是看看别的车型。

2019年12月18日，保时捷新款Macan GTS正式上市，此次上市共有1款车型，售价76.8万元。外观和内饰方面，新款Macan GTS的变化与Macan家族其它成员一致，不同点在于新款Macan GTS在前格栅等处大量采用了黑色涂装，同时两侧车门配备了带有“GTS”字样标识的黑色饰条；此外，新车还采用了黑色涂装的20英寸RS Spyder Design密辐式轮辋，并提供复合陶瓷刹车系统供选装。内饰方面，新款Macan GTS在座椅、中央控制台、中央扶手和车辆门板处采用了翻毛皮和皮质拼接材质，搭配红色的缝线、头枕GTS标识和安全带，为驾乘人员营造出了强烈的运动氛围。在配置上，新车还可选配BOSE品牌音响、无线充电等多项舒适性、科技性、运动化配置。动力部分，新款Macan GTS搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，匹配7挡双离合变速箱。

参考现在二手Macan的售价，其实不难看出Macan的受众群体都是预算相对有限，但又很喜欢保时捷这个品牌和Macan车型的车友。那么既然是预算有限，那这辆Macan 2020款 Macan 2.0T其实就挺合适的，虽然是2020款的车，但至今仍然有50.47%的保值率，而且胜过了一大半的同级竞品，再加上保时捷品牌的运动属性，更吸引年轻车友。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园