摘要：这批新能源汽车将通过日照港海运至青岛港，再通过国际航行集装箱班轮运输至目的地港口，采用水水中转“一箱制”“一单制”运输模式实现海运出口。实现“一次申报、全程有效”，减少中间环节的开箱查验和重复装箱操作。

直播日照3月14日讯 3月14日，在山东港口日照港，一批国产新能源汽车通过集装箱装箱后准备海运发往缅甸。

这批新能源汽车将通过日照港海运至青岛港，再通过国际航行集装箱班轮运输至目的地港口，采用水水中转“一箱制”“一单制”运输模式实现海运出口。实现“一次申报、全程有效”，减少中间环节的开箱查验和重复装箱操作。

日照港集装箱发展有限公司集装箱分公司副总经理 谢海泓：在海事部门服务保障下，“新三样”的出口流程进一步简化，由原来三次船报三次货报缩减为两次船报一次货报，使客户的物流成本进一步降低，口岸的服务能力进一步提升。

根据当前运行方式测算，通过水水中转“一箱制”“一单制”的新方式，每辆车申报时间减半，申报成本减半，总体物流运输成本可以节省500元左右，预计将为日照口岸带来每年40000辆新能源车辆的运输增幅。

日照海事局危管防污处副处长 郝志超：积极推行集装箱“一箱制”“一单制”，简化“新三样”货物申报审批流程，降低企业运营成本，提升“新三样”货物出口效能。（通讯员：冯小燕、高艺伟）

来源：直播日照