丰田终于加入“价格战”,5.16米大型高档MPV直降10万多

B站影视 欧美电影 2025-03-14 19:46 2

摘要:要知道,这车以前可是对标百万级埃尔法的狠角色,如今降价后直接杀入20万级市场,连隔壁别克GL8看了都直呼“不讲武德”


朋友们,最近车圈可太热闹了!

一边是新能源车企疯狂内卷,另一边老牌巨头丰田突然甩出“王炸”——直接把5.16米的大型豪华MPV价格砍了10万+!

要知道,这车以前可是对标百万级埃尔法的狠角色,如今降价后直接杀入20万级市场,连隔壁别克GL8看了都直呼“不讲武德”

更刺激的是,MPV市场今年彻底开启“魔幻模式”。曾经加价30万还得排队等的埃尔法,现在行情腰斩到加价10万都卖不动;而丰田自家兄弟威尔法更是“骨折价”促销,从89.9万跌到80万都没人接盘。这场面,简直比双十一直播间还疯狂!

产品解析:赛那——反向种草的“六边形战士”

▎外观:暴力美学遇上社畜刚需
第一次见到 赛那 ,我就被它5.16米的庞然身躯镇住了——这尺寸简直是把“我很大,你忍一下”写在车头上!

前脸那对镰刀式LED大灯,配上比脸盆还大的进气格栅,气场堪比漫威反派的移动堡垒。

但神奇的是,这车居然没有埃尔法那种“暴发户滤镜”,反而透着股理工男式的务实感,仿佛在说:“别看我块头大,加油只用92号!”

▎空间:第三排能塞篮球运动员的魔术师
拉开车门才是真香现场!

3米轴距塞进了7个航空座椅,第二排腿托展开能直接躺平做SPA。

最绝的是第三排——别说坐三个成年人了,实测塞下1米9的篮球哥都不带磕膝盖的!

更丧心病狂的是,后备箱平时能装8个28寸行李箱,放倒座椅后直接变身搬家小货车,2112L容量能把宜家样板间搬空。

▎动力:混动系统让加油站老板流泪
搭载丰田祖传的2.5L双擎混动,这货市区油耗居然能做到6.7L/百公里,算下来每公里油费才四毛钱。

我上次开它跑长途,一箱油愣是撑了900公里,加油时工作人员看我的眼神仿佛在说:“兄弟,您这车是烧自来水的吧?”

▎配置:L2辅助驾驶+移动头等舱
全系标配的Toyota Safety Sense简直是把驾校教练装进了车里——车道保持比女朋友查岗还严格,自动刹车比我反应快0.5秒。

更离谱的是二排座椅自带8种按摩模式,上次接客户出差,人家下车时说了句:“小张啊,这车比我家按摩椅得劲!”

价格博弈:从加价神话到真香警告
现在说到重点! 赛那 直接把价格干到26.38万起(比指导价直降3.6万),顶配也才36万出头。

对比隔壁埃尔法加价后动辄百万的报价,这差价够买辆顶配Model Y还有找零!

更诛心的是,威尔法虽然官降9万,但80万的裸车价还是能买三台赛那。

那些年我们追过的加价神车,现在集体跌落神坛——埃尔法月销量从巅峰期的1700辆暴跌到500多台,连4S店销售都开始发朋友圈求爷爷告奶奶了

反观赛那,靠着“油费四毛、车长五米、价格二字头”的致命三连击,硬生生把MPV从奢侈品干成了快消品!

灵魂拷问:要面子还是要里子?
虽然埃尔法头顶“明星保姆车”的光环,但现在的年轻人早就看透了——花100万买台2.5L自吸的“移动行宫”,还不如用零头提赛那,剩下70万拿去理财不香吗?

更别说腾势D9这些国产新秀,用绿牌+智能座舱把老贵族们按在地上摩擦。

不过话说回来,要是您非要体验“加价30万”的尊贵感,建议直接去爱马仕配货,毕竟买包还能保值呢!(手动狗头)

互动时间:你的选择是?
所以问题来了——手握30万预算,你会选“价格打骨折”的丰田赛那,咬牙上“面子王者”埃尔法,还是转身拥抱国产新能源MPV?

评论区说出你的故事,点赞最高的朋友,我送你个赛那同款车载香薰(味道任选,但没埃尔法味)!

来源:吴开看世界

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