摘要：在竞争激烈的汽车市场中，家人们想要入手10万级新能源车型，有许多选择，如小鹏M03（EV）、埃安RT（EV）、秦L（PHEV）等都是热门车型，但相对而言，五菱星光自上市以来，凭借其卓越的产品力和亲民的价格，赢得了广大消费者的喜爱，销量持续攀升，有着国民车的美誉
在竞争激烈的汽车市场中，家人们想要入手10万级新能源车型，有许多选择，如小鹏M03（EV）、埃安RT（EV）、秦L（PHEV）等都是热门车型，但相对而言，五菱星光自上市以来，凭借其卓越的产品力和亲民的价格，赢得了广大消费者的喜爱，销量持续攀升，有着国民车的美誉，成为近期备受瞩目的明星车型。就拿销量来说，五菱星光家族累计销量已经突破了 12 万辆，其中五菱星光更是突破了 8 万辆。这样的销量成绩，在同级别车型中表现相当亮眼，足以证明其在消费者心中的地位和受欢迎程度。
新年新春，为了回馈广大消费者的支持与厚爱，五菱汽车推出了一系列极具吸引力的优惠政策。尊享至高 40000 元新春特惠，其中包括星光厂家补贴至高 16000 元现金优惠（固定车款至高 10000 元现金优惠 + 6000 元置换补贴），以及国家至高 20000 元置换补贴，综合优惠权益价值 4000 元。这样的优惠力度，无疑进一步提升了五菱星光的市场竞争力，让更多消费者能够轻松拥有这款高品质的座驾。
在车型方面，五菱星光家族涵盖了插混版和纯电版多种车型，能够满足不同消费者的多样化需求。无论是追求长续航与动力兼得的消费者，还是钟情于纯电出行的环保人士，都能在五菱星光家族中找到适合自己的那一款车型。接下来，就让我们以售价仅8.98万的纯电版五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版为例，深入了解一下这款车的独特魅力。
外观设计
五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版在外观设计上延续了五菱星光家族星翼美学的独特设计语言，封闭式中网是新能源车型典型特征，简洁利落，整体造型修长且极具未来感。前脸部分，采用了全新的分体式日行灯设计，内部灯源横向渐进排布，这种独特的设计不仅提升了车辆的整体档次，还在点亮的瞬间营造出一种梦幻般的视觉效果。全系标配的自动大灯，使用 LED 透镜大灯，具备同级仅有远光辅助灯和转向辅助灯，灯光亮度及照射远度、宽度全面提高 25%。这不仅大大减少了驾驶过程中的盲区，为夜间行车提供了更安全的保障，也让车辆的辨识度在路灯下更加突出。车鼻处弧形曲线强化了整车流线感与运动姿态。前包围的大嘴造型十分抢眼，增加辨识度，吸引年轻人目光。车身尺寸：长宽高分别为 4835mm、1860mm、1515mm，轴距达 2800mm，在同级别车型中表现出色，侧面修长优雅。虽为溜背式车顶，但车尾略微加厚，使造型饱满协调。车身侧面，五菱星光采用星翼美学设计，结合多轮风洞优化和造型特征等 17 项风阻优化方案，实现了 0.228Cd 的超低风阻系数。这使得车辆在行驶过程中能够有效降低风阻，不仅有助于提升续航里程，还能减少能耗，降低使用成本。值得一提的是，横贯式尾灯以尾门轮廓为基底，灯带纤细环绕扩张，两侧优雅下垂回拢，形成独特视觉效果，点亮后在夜晚极具魅力。此外，还为用户提供了星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑 4 款心动车色选择，每一种颜色都独具特色，仿佛为不同的用户量身定制，让他们可以根据自己的喜好来展现个性风采，以点点星光照亮属于自己的精彩人生路。
内饰空间
五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版在内饰空间方面，可以说是将舒适与实用完美融合。采用对称的 T 型布局，简洁明快。在座椅和内饰色彩上，提供了两种选择。玄黑深色沉浸空间，黑色搭配高级灰银梨木纹，金色线条层层覆盖，营造出简约而不失质感，科技又温馨的氛围；浅沙拼色氛围空间则采用了温柔大地色调，给人一种高级而舒适的感觉。车内取消物理按键，采用大面积触控屏幕和智能化操作，科技氛围浓厚。配备的 15.6 英寸超高色域 LED 中控屏，是同级更大的屏幕，为驾驶者和乘客带来了沉浸式的娱乐体验。8.8 英寸超清数字 LED 仪表屏，超窄边框、极简悬浮式设计，不仅在视觉上给人一种简洁大气的感觉，而且在防水防尘方面也达到了同级更优水平。前排中控台设计合理，有旋钮式换挡机构、双杯架和储物空间。水晶旋钮式换挡杆和 D 型多功能运动方向盘提升驾驶操控感。座椅的设计更是贴心。环抱舒压座椅采用双硬度发泡工艺，兼顾了舒适性和支撑性，座椅与人体贴合面积同级更大达 110000mm²，全系支持主驾 6 向电动调节，前排座椅“躺椅设计”可与后排坐垫齐平连成床，为长途旅行提供了舒适的休息条件。空间布局上，星光依托 2800mm 的超 A 级轴距，带来了 B 级车空间的乘坐享受。同级更宽的二排，过道宽度达到 390mm，近乎平坦，乘客可以随意调整坐姿，腿部空间十分宽敞。像我身高 1.8 米的个子，坐在后排腿部仍能有 1 拳半左右的余量；若将前排座椅调至最低并保持合适坐姿，后排头部通常会有四指左右的余量，不会感到局促。乘员舱垂直高度同级更优，塑造了专属后排乘客宽敞的“星光大道”乘坐空间。
同时，车内根据家庭用车场景，设计了多达 14 处储物空间，无论是日常出行的小物件，还是长途旅行的行李，都能轻松收纳。同级更大 540L 的后备厢储物空间，实测可放置 2 个 24 寸箱子 + 4 个 20 寸箱子，地毯还可翻折打开，设置 33L 隐藏式储物格，后排座椅支持 4/6 比例向前放倒，进一步拓展了储物空间，轻松应对家庭出行的各种装载需求。双层多功能副仪表板的上下层设计，预留了 6 大储物空间，可放置饮料瓶、手机等物品，前后共 4 个 USB 接口最大 20W 充电功率，也为驾乘人员提供了便利。
动力续航
动力方面，作为纯电版车型，五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版搭载了高性能的电机，能够提供强劲的动力输出。动力方面：电动机总功率为 150kW，前电动机最 大功率同样是 150kW，电动机总扭矩为 310N·m。百公里加速仅需 7.7s，让用户在驾驶过程中感受到风驰电掣的快感。在续航和电耗方面，510 进阶版的电池容量达 54.3 kWh，百公里电耗仅为 12.5kW·h，纯电续航达到510km，为日常出行提供了可靠的保障。而且，这款车支持2C 快充，充电 15 分钟续航 200km（30%-80%，仅需 20 分钟），大大缩短了充电时间，让用户无需为充电等待而烦恼。这样的续航能力对于日常使用来说相当充足。
智能科技
智能科技配置上，这款车同样表现出色。它搭载了 Ling OS 灵犀系统，支持双音区语音唤醒和精准识别，内置主流车载 APP、远程控制功能和 OTA 升级。语音识别速度低于 400ms，唤醒率高达 98%，同级更优。用户只需说出指令，就能轻松控制各种车辆功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。而且，系统支持 20s 内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令，交互效率提升一倍以上。同时，还具备语音鼠标功能，可见即可说，灵动快捷。
智能驾驶辅助方面，该车配备了灵眸智驾标准能力，包括 ACC 智能巡航辅助、TJA 智能行车辅助（弯道智能通过 + 拥堵跟车启停 + 车道居中保持）、FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动等多项丰富功能。再加上丰富的驾乘功能配置，如 ESC 电子车身稳定系统、ABS 防抱死系统等，全方位保障用户的出行安全。
安全保障
安全性能一直是五菱汽车关注的重点，五菱星光在安全方面做到了极致。车身和结构安全上，采用五环高强钢骨架，结构件高强钢占比 76.4%，热成型钢占比 19.2%，为乘员提供坚实的保护。电车一体安全设计，底盘三横三纵式热成型超高强钢结构设计，提升电池和乘员舱的抗变形能力，侧碰电池吸能区设计进一步增强了侧面碰撞时的安全性。前防撞梁标配吸能盒，采用铝合金材料，有效降低碰撞对乘员、电池等关键部位的伤害，同时减少维修成本。
在配置安全方面更是丰富。360°全景影像通过 4 个超广角摄像头，具备 1280 * 960 高清晰度，实现 360°视野无死角，让驾驶员轻松掌握车辆周围情况。灵眸智驾标准能力提供了一系列主动安全系统，如 ACC 智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动等。此外，还配备了丰富的主动安全辅助配置，如 ESC 电子车身稳定系统、ABS 防抱死系统等，为出行全方位保驾护航。
五菱神炼电池安全更是一大亮点，拥有 200 万新能源销量 0 自燃的成绩。不起火电芯，行业级电芯“问顶技术”MUST 多功能一体化结构技术，提升结构强度同时节约维护成本；采用 3G - AHSS 第三代超高强钢一体化箱体，安全性能有口皆碑。
总结
综合来看，五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版无论是在外观设计、内饰空间、动力续航、智能科技还是安全保障方面，都有着出色的表现。其时尚动感的外观、舒适宽敞的内饰空间、高效节能的动力续航、便捷智能的科技配置以及全面可靠的安全性能，满足了当下消费者对于高品质出行的多样化需求。再加上当前五菱星光推出的优惠政策，让这款车的性价比进一步提升。对于那些希望在有限预算内拥有一款高品质座驾的消费者来说，五菱星光 EV 2024 款 共创版 510 进阶版无疑是一个不错的选择。
来源：欲晓古今看世界如浮云