摘要：智界R7目前销量不错，但是改款已经在路上，因为智界R7已经申报了52度大电池的版本，这意味着新款的智界R7将会升级大电池，纯电续航里程将会达到277公里。老图最近也深度测试了智界R7，底盘层面要比星纪元ET用料更足，采用了前双球头双叉臂，而且非常粗壮全系标配C

瓢盆锅碗、柴米油盐、针线布帛、酱醋茶烟，现在真的没什么不降价的，包括车也一样。

欢迎新粉丝大量涌入，答应你们啥来着，新车盘点和降价信息稿子必须安排，咱一个个来，今天先干第一篇，20台车降价信息。

咱先声明，降价有的是客观已经在降，有的呢是有可能的，所以这类咱是分析，不要拿老图的话当金科玉律。

第一台：智界R7

智界R7目前销量不错，但是改款已经在路上，因为智界R7已经申报了52度大电池的版本，这意味着新款的智界R7将会升级大电池，纯电续航里程将会达到277公里。老图最近也深度测试了智界R7，底盘层面要比星纪元ET用料更足，采用了前双球头双叉臂，而且非常粗壮全系标配CDC和空悬。

虽然智界R7的外观着实中庸了一点，但是均衡是这台车的一大两点。有华为智驾、空间大、底盘表现不错，这也是维持销量的几大主要因素。但是随着小鹏G9的到来，24万多的价格，以及小米YU7上市倒计时种种因素影响吧，智界R7老图觉得在4月份可能会有更大幅度的优惠。

第二台：特斯拉Model Y

现在的特斯拉压力真的不小，从美国到中国，今年的特斯拉面临着前所未有的压力。目前特斯拉Model Y的起售价是26.35万，这个价格可能还能继续挺一段时间，直到小米YU7上市。

小米YU7的入门版应该会在23.59万起售，中配激光雷达版本价格应该会在24.99或者25.59万，届时对特斯拉的冲击不是大，会非常大。不管你对小米感冒与否，小米YU7的火爆基本是注定的。老图还是坚持哪个预测，72小时订单爆15万台以上。

第三台：沃尔沃XC60

随着奥迪Q5L干到25万区，沃尔沃XC60的日子愈加艰难。裸车价格逼近24万，库存车可能价格更低。没办法，现在的行情入门级豪华车的价格根本撑不住了，如果要买沃尔沃XC60，那你注意这么几点，能不能接受启动的时候发动机零碎的轰鸣声，其次注意一下这台车的坐垫比较短，后排纵向空间看着大，但是坐垫短了些。

如果是20万出头不到25万，实际上这车还行，但是再贵点，25万我算算，能买到的不错的SUV至少，不下5台啊。

第四台：奥迪Q6

都说大众是了解中国市场的，但是奥迪Q6这次的确没有卖爆，原因很简单，你这个价格可能更多人去买问界和理想了。原因嘛，一你没有智驾，而你没有增程。

现在奥迪Q6已经逼近30万的价格，这台车的你说优势吧，也有六座，好歹是个奥迪吧，但是产品力也就这样了，而且保养贵、用车成本高，要加95号油，而且前悬还是麦弗逊，现在这个价格国产车都上大压铸和前双叉臂了，而且很多人的观念开始转变了，并不认为奥迪就比问界上档次。

第五台：长安CS55 Plus

长安CS55 Plus现在已经干到了7万多，家用代步车的话，也还行，只是空间局促被动安全层面也差点意思，还是上个中配，价格也到了8万多，所以，价格还是要谈。七八万的预算，现在还是能买到一台说得过去的车。

第六台：丰田汉兰达

日系车溢价的时代结束了，包括雷克萨斯ES，这必须感谢国产车的崛起，如果没有国产车的崛起，合资车依然可以敢加价提车，现在还有这种事吗？

丰田汉兰达现在置换价已经低于20万，意味着没有置换也降到了20万出头，次低配的汉兰达是五门七座版，和比亚迪唐差不多，但是轴距很神奇，也不知道其他2850mm轴距的车到底和汉兰达什么关系，总之很多车的轴距都是2850mm，这个空间一般，可以对比零跑C16，这个价格说实话，我宁愿去买国产车带智驾的，音响没有好的，没有智驾，外观中庸，的确不是太适合年轻人。不过汉兰达的销量不低，月销量维持在大几千辆。

第七台：问界M7

问界M7估计也要改款了，问界M5即将开始销售，而问界M8也开启了预售，接下来就是问界M7，问界M7目前基本上进入产品中末期，虽然去年8月的焕新，但是在新能源汽车更新换代速度越来越快的当下，问界M7的换代更新势在必行。

问界M7这次主要应该会在底盘、智驾系统硬件层面进行更新，4D毫米波和固态激光雷达会不会上车值得期待。

第八台：星纪元ET

星纪元ET这车没卖爆，实际上挺可惜，作为一款中大型SUV，星纪元ET的起售价是低于20万。而随着目前阿维塔07跌破20万，星纪元ET的价格有望进一步压缩，如果入门打进17万，中配进20内，那星纪元ET基本就可以冲。

第九台：林肯航海家

林肯航海家，近几个月的销量只有一两千辆，价格上正在逼近25万区，在第二季度和第三季度林肯很多车型可能会迎来不小幅度的降价，一来是一些地方的补贴是有额度的，如果不能在这期间多卖点车，那之后只能靠自己兜底了。

第十台：领克08

插混能卖得好，是因为双动力，但是因为电池小纯电续航短，被增程车抢了不少市场，所以中高端的插混车除了比亚迪外，真的不好卖。领克08目前的降幅没有多大，但是销量下滑的压力下，领克08的优惠幅度必然增加。2024年12月份，领克08还能卖5000多台，一月和二月受到假日影响，月销量跌破5千。预测，领克08的价格会跌破17万。

第十一台：别克昂科旗

29.99万起售的别克昂科旗，现在价格已经跌破22万，感觉今年跌破20万都不要意外。别克昂科旗是一款五门七座SUV，如果老图不说，你们可能真的不知道。

昂科旗车长超过四米九，但是轴距只有两米八，第三排的空间可想而知。说白了，三排车，轴距低于三米的，第三排的空间都大不到哪儿去。

第十二台：丰田RAV4

依稀记得，以前买台丰田RAV4要20万左右了，现在的丰田RAV4已经干到13万区，感觉今年丰田RAV4的价格也就这样了，只会更低。因为同样的价格，如果你要更省钱、更智能，那深蓝和零跑的确给了丰田RAV4很大压力。

第十三台：红旗HS5

红旗HS5算是红旗旗下一台比较畅销的SUV车型，在2月份销量依然能够突破5600台。而能保持高销量的原因之一，就是降幅比较大，目前的入门版已经干到12万区，这意味着今年的HS5真的有可能跌破12万，当然，还是那句话区域不同，价格不太一样，目前的普遍最低价在13到14万。

深蓝S07作为一款中型SUV，搭载了华为ADS SE，价格在十六七万，而且价格刚刚有了松动，正常，因为小鹏新款的G6刚上市，深蓝S07的纯电版本受到影响肯定不小，而纯电降价的话，那增程版也跑不了。所以，买深蓝的朋友最好等到4月份。

第十五台：零跑C11

零跑C11降价会伴随深蓝S07一起，原因也很简单，他们定位接近，所以面临的压力也一样，想要活下去，现在拼的不仅仅是产品力，还有价格！目前零跑C11的起售价在13万左右，今年有望跌破13万。

第十六台：极氪7X

极氪7X突然销量走低，压力不小，而且阿维塔07Pro+ 一下干到20万以下，也给了极氪不小压力，极氪7x价格跌破20万不要意外，所以谈价格的时候该狠就得狠，极氪7x这台车颜值不错，空间也大，表现比较均衡。

第十七台：乐道L60

乐道L60是一台可以换电的SUV，但是得加钱，这台车如果能降个两三万估计销量要增长不少，但是就目前的价格看，还是因为换电溢价了，如果卖17万或者18万，这车的销量应该会更好。

第十八台：岚图知音

岚图知音上市以来销量非常一般，原因很简单，因为这台车太小，而且还卖大十几万，这台车的价格可能很难撑得起15万以上，如果为了品牌维持高价格，销量很难有改善。可以期待一下，会不会跌破16万以下吧。

第十九台：腾势N7

双激光雷达25万多，腾势N7如果在一年前这个价格可能真的爆，但是因为阿维塔07的到来，25万完全可以上华为高阶智驾，所以，腾势N7现在的销量依然不景气。腾势的确没有放弃过N7，但是这台车想要卖好，价格上可能不得不做出让步。

第二十台：理想L7

随着问界M8马上上市，理想L7的压力会非常大，所以价格上就算现在扛得住，下半年恐怕也不得不降价，如果理想L7和问界M8差价差不多，真的要上问界M8，因为有固态激光雷达，4D毫米波雷达，智驾基本就是奔着L3去了。

来源：图说汽车