北海一小车在服务区被雷电击中!

B站影视 内地电影 2025-08-11 08:26 1

摘要:事发后,有自称是遭雷击车辆的博主发信息称,车辆看不出被雷击过,车上人员也没有受伤。辖区高速公路的相关人员称暂未接到车辆及人员受伤报告;当地高速交警管理部门也回应称目前没有接到报警。

近日,有网友在广西北海铁山服务区拍下了雷电击中汽车的惊险瞬间,在社交平台引发热议。

事发后,有自称是遭雷击车辆的博主发信息称,车辆看不出被雷击过,车上人员也没有受伤。辖区高速公路的相关人员称暂未接到车辆及人员受伤报告;当地高速交警管理部门也回应称目前没有接到报警。

广西科技馆展教部科技辅导员 林孜

车辆被雷击后依然安全的科学原理,正是法拉第笼效应。我们的汽车本身也是由金属制成的,它就像是一个天然的法拉第笼。那么当电流通过车身的时候,再由湿轮胎导向大地,在车内的人员相对来说是安全的。

什么是法拉第笼?

法拉第笼是一种由导电材料(如金属网、铜、铝等)制成的封闭或部分封闭结构,它的核心功能是阻挡外部电场和电磁波的侵入,同时防止内部电磁波的外泄。这种结构之所以有效,是因为它能够引导电场和电磁波沿导体表面传播,从而阻止它们穿透到笼内或从笼内逸出。

当电场或电磁波与法拉第笼接触时,笼内的自由电子会在导电材料表面重新排列,以中和外部电场的影响。这一过程确保了笼内空间的电场强度维持在一个极低的水平,有时甚至接近于零。因此,法拉第笼不仅是一个理论上的概念,它在实际应用中也是保护设备和人员免受电磁干扰的重要工具。

法拉第笼的原理

法拉第笼的工作原理基于电荷屏蔽效应,这是电磁学中的一个重要概念。在导体内部,电荷会自动在其表面重新分布,以应对外部电场的作用。这种重新分布的自由电子能够中和外部电场,使得导体内部的电场强度降至最低,甚至为零。因此,导体内部既不会有电场产生,也不会有电流流动。

当一个封闭的导体结构,即法拉第笼,遭遇外部电场或电磁波的干扰时,其表面的自由电子会迅速响应,移动到适当的位置以产生一个与外部电场方向相反的内部电场。这一内部电场有效地抵消了外部电场,保护了笼内的区域不受干扰。这种现象同样适用于电磁波。高频电磁波会被笼子的金属表面反射和吸收,不能穿透到内部。

正确做法是这样!

如果雷雨天时,人正好在户外的车辆当中,可以在安全区域停车,关掉引擎、音响系统及收音机等,并关闭所有车窗,使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等,尽量把双手放在大腿上,如车辆遭遇雷击,不要贸然下车,安心等待救援。

来源:广西北海消防

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