摘要：阿尔斯通为罗马尼亚铁路改革局（ARF）推出的新型Traxx Universal机车，是履行2024年签署的价值3.17亿美元合同的一部分。该交易包括16台机车和20年的维护保养服务。

日前，Traxx Universal新型机车已开始在罗马尼亚进行动态测试（见下图），标志着阿尔斯通2024 年高速、节能客运轨道车辆合同取得了重大进展。

阿尔斯通的Traxx Universal新型机车在罗马尼亚进入动态测试，标志着该国铁路现代化计划迈出了关键一步。

阿尔斯通为罗马尼亚铁路改革局（ARF）推出的新型Traxx Universal机车，是履行2024年签署的价值3.17亿美元合同的一部分。该交易包括16台机车和20年的维护保养服务。

8月初，第一台设备已抵达佛瑞测试中心，在那里开始了动态试验。随后将在德国的TSI认证赛道上进行额外测试，以确保符合欧洲安全和互作性标准。

该机车目前采用临时蓝色涂装，用于在测试期间保护表面。测试程序完成后，将实施最终的视觉深红色涂层。

Traxx Universal机车的运行速度可达200公里/小时，最多可牵引16辆客车。其四轴设计集成先进的ERTMS车载系统，能进一步提高安全性、效率及网络兼容性。

“我们很自豪地看到第一台用于ARF的Traxx Universal机车按计划进入测试。这是我们致力于为罗马尼亚提供高性能、可持续的移动解决方案的重要一步，“阿尔斯通罗马尼亚、保加利亚和摩尔多瓦董事总经理 Gabriel Stanciu 说。“新机车将在速度和可靠性方面极大地提升该国的可持续铁路运输能力。”

首批新型机车预计将于2026年上半年开始交付。长期服务计划还包括可能延长20年的续约选项，以确保罗马尼亚国家铁路网络持久耐用且运营经济。

在全球范围内，自2000年以来已有3000多台Traxx（Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility）系列机车活跃在20个国家/地区，每年行驶超过3亿公里。该平台的卓越表现进一步巩固了阿尔斯通在中欧和东欧的市场地位。

阿尔斯通公司(Alstom Ltd.)，总部位于法国，成立于1928年，是轨道交通基础设施设备提供商，其产品与服务覆盖从高速列车、地铁列车、单轨电车、有轨电车到交钥匙系统、维保服务、基础设施、信号和数字交通等。

Traxx 是阿尔斯通开发和制造的模块化电力机车平台，适用于客运和货运，支持多种供电制式，并已在欧洲多个国家投入使用。在2021年之前，Traxx平台原属于庞巴迪（Bombardier），后随着阿尔斯通收购庞巴迪运输业务，该系列机车也归属阿尔斯通。

其中，Traxx Universal 机车是阿尔斯通专为客运而设计的高速电动列车型号，具备高效、互联互通及最高时速可达200公里运营能力。它为互作性而构建，通过德国的TSI认证线路上测试后，将满足欧盟铁路标准。

来源：惠州汽车音响改装