摘要：为落实《中华人民共和国船舶安全监督规则》，2017年交通运输部海事局印发了《交通运输部海事局关于船舶开航前自查有关事项的通知》，中国籍船舶开始实施开航前自查制度。开航前自查制度实施以来，对促进航运企业落实安全生产主体责任，保障船舶安全起到了积极作用。

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新版开航前自查清单！

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【新版】开航前自查清单（文末下载）

中国籍船舶应当最晚不迟于

2025年3月15日，使用新版

为落实《中华人民共和国船舶安全监督规则》，2017年交通运输部海事局印发了《交通运输部海事局关于船舶开航前自查有关事项的通知》，中国籍船舶开始实施开航前自查制度。开航前自查制度实施以来，对促进航运企业落实安全生产主体责任，保障船舶安全起到了积极作用。

法规要求

《中华人民共和国船舶安全监督规则》

第四十二条：

1.中国籍船舶应当建立开航前自查制度。

2.船舶在离泊前应当对船舶安全技术状况和货物装载情况进行自查，按照国家海事管理机构规定的格式填写《船舶开航前安全自查清单》，并在开航前由船长签字确认。

3.船舶在固定航线航行且单次航程不超过2小时的，无须每次开航前均进行自查，但一天内应当至少自查一次。

4.《船舶开航前安全自查清单》应当在船上保存至少2年。

新版与上一版有什么不同

新版中国籍船舶开航前安全自查清单（通用）在原来四个部分（驾驶台，救生、消防部分，甲板部分，机舱部分）的基础上增加了“船员履职”部分。

新增加“船员履职”部分共5条，从船员生理状态合规（条目1-2）→ 行为规范约束（条目3）→ 确保乘客知晓必要应急（条目4）→ 责任固化（条目5）。

条目1：值班船员按规定得到充分休息，

身体状况良好，严禁疲劳驾驶。

督促船员生理状态合规：确保船员具备履行岗位职责的生理基础，减少因疲劳导致的反应迟缓、判断失误等问题。

条目2:值班船员开航前12小时内未饮酒。

“时间+行为”双重约束，杜绝酒精对船员操作能力的即时性影响。

条目3：船舶是否制定驾驶员航行值班期

间禁用手机（平板电脑）等电子设备从事

与岗位无关事项的制度，船员承诺值班期

间不使用手机等电子设备。

“制度+承诺”双重绑定：遏制智能手机普及带来的值班分心问题，确保瞭望、操舵等核心职责的专注度。

条目4：向船上乘客（非船员）等宣传安

全须知和应急救生、逃生要求。

群体风险兜底：弥补客船事故中“设备完好但乘客自救失败”的短板，确保非船员群体掌握必要的应急能力。

条目5：船员承诺履行值班规则，保持正

规瞭望，不违规冒险航行。

心理契约构建：通过书面承诺强化船员责任意识，从“要我安全”转向“我要安全”。

填写注意哪些问题

1.自查表内每一项要求均包含多项内容，如果选择“是”则表示该要求的所有方面均符合要求，有一项不符合则应选择“否”；

2.对选择“否”的项目，要在“航海日志”或“轮机日志”中准确记载所存在的问题，并及时进行整改；

3.对不适用本船的条目，要勾选“不适用”，切勿勾选“否”或者不勾选。

其他相关要求

《交通运输部海事局关于船舶开航前自查有关事项的通知》工作要求和其他自查清单内容不变，应继续遵照执行。

1.航运公司应当将船舶开航前自查纳入公司管理，明确责任，细化要求，完善管理制度，确保有效实施；体系内公司应将相关要求纳入体系管理。《自查清单》应装订成册，并在船上保存至少 2 年。

2.船舶每次开航前，责任船员应对船舶安全技术状况和货物装载情况认真自查，填写《自查清单》，并由船长在开航前签字确认。

3.在固定航线航行且单次航程不超过2小时的船舶，一天内应当至少自查一次，并按要求填写《自查清单》。

4.海事管理机构应加强对船舶开航前自查情况的监督检查。

来源：中国船检杂志社