23.98万元起售，一汽奥迪A5L上市，能否撼动宝马3系、奔驰C级地位

摘要：8月7日，一汽奥迪 A5L 正式上市。新车基于全新 PPC 燃油车平台打造，共推出 3 款车型，售价区间为 23.98 - 28.98 万元。此外，一汽奥迪 A5L 领航版（预售价 28.98 万元）预计 10 月上市交付，全域智混版预计 12 月上市交付。作

8月7日，一汽奥迪 A5L 正式上市。新车基于全新 PPC 燃油车平台打造，共推出 3 款车型，售价区间为 23.98 - 28.98 万元。此外，一汽奥迪 A5L 领航版（预售价 28.98 万元）预计 10 月上市交付，全域智混版预计 12 月上市交付。作为奥迪 PPC 豪华燃油智能平台首款量产车，A5L 搭载华为乾崑智能驾驶系统，或能撼动宝马 3 系、奔驰 C 级地位！

一汽奥迪 A5L 的设计由设计师 Jakob Hirzel 带队打造，传承了奥迪家族基因。前脸多边形大尺寸进气格栅搭配黑色蜂窝状结构。宽阔扁平的造型与全新设计的发光四环 logo相组合，夜晚点亮时十分醒目，格栅两侧LED大灯配有数字式 LED 日间行车灯，支持 8 种灯光造型。引擎盖上的肌肉线条展现力量感。

车身侧面线条流畅优雅，半隐藏式门把手与镂空多辐轮毂的搭配。长轴距、短悬垂、大轮毂与低趴姿态的组合，让整车既显高端优雅，透着前卫动感。前后轮毂上方凸起的 “quattro blisters” 线条，传承了奥迪的运动基因。

车尾部分，作为首款搭载第二代 OLED 尾灯技术的燃油车，包含 364 个发光单元。后保险杠下包围还采用了点阵式装饰，搭配双边共双出排气管。

内饰整体沿用海外造型风格，采用三屏设计，分别为 11.9 英寸液晶屏、14.5 英寸中控屏以及 10.9 英寸副驾屏。中间屏向主驾有一定倾斜，中控物理按键得到精简。中控下方设有储物格、无线充电区域以及 TYPE - C 充电口。新车采用上下平底的方向盘设计，在中控下方、门板上还设计有氛围灯带。

同时，新车还提供 13.1 英寸浮影 W-HUD，可以将路径规划与实景道路叠加显示，车内配备 20 扬声器的 Bang & Olufsen 品牌音响，顶配车型还拥有保时捷同款 9 分区智能全景天幕，天幕搭载三重镀银技术可有效隔断阳光直射。前排座椅配备可调节腿托和 9 种模式按摩功能，后排座椅背角度最大可优化至 28°。

一汽奥迪 A5L 轴距较海外版加长 77mm，达到 2969mm，尺寸为4908/1860/1427mm，接近欧洲标准轴距 C 级车，带来了媲美 C 级车的驾乘空间。车内空间宽敞，后排腿部空间和头部空间表现不错，即使身高 180cm 的乘客坐在后排，也不会感到压抑。后备厢容积也相当可观，日常使用完全没问题，后排座椅还支持比例放倒，灵活性高。

全车设有 32 处储物空间，中控台下方有无线充电槽、门板内侧有雨伞槽、后备厢有隐藏式挂钩。运动版全域智混版 quattro 的后备厢容积达 480L，后排座椅放倒后可扩展至 1320L

一汽奥迪 A5L 搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，低功率版最大功率 110kW，高功率版最大功率 150kW。发动机采用 VTG 可变截面涡轮等技术，搭配 7 速双离合变速箱。此外，新车还将推出混动版车型，首次搭载 HDI 奥迪双电机全域智混技术，传动轴电机可提供高达 18kW 的动力输出，减速时最大能量回收功率 25kW。配备quattro 智能四驱系统。

一汽奥迪 A5L 是国内首款搭载华为乾崑智驾的豪华燃油车，配备 2 颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6 颗毫米波雷达、13 个摄像头及 12 个超声波雷达，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能。语音系统不仅支持多指令连续对话、可见即可说等功能，且车内功能也可通过语音控制，如氛围灯、接打电话等。

一汽奥迪 A5L最大竞争对手是宝马 3 系和奔驰 C 级，那么该新车有什么优势？

A5L 采用低趴宽体轿跑设计，前脸六边形熏黑蜂窝中网搭配激光矩阵式 LED 大灯，尾部贯穿式 OLED 尾灯，还有主动升降式扰流板，整体造型科技感与运动感十足。相比之下，宝马 3 系设计更偏传统运动美学，奔驰 C 级则偏向优雅精致，A5L 在运动感营造上更胜一筹。

一汽奥迪 A5L 轴距为 2969mm，相比奔驰 C 级的 2954mm 更具优势，且后排地板接近全平，能为后排乘客提供更宽敞舒适的腿部空间。

一汽奥迪 A5L 内饰搭载 11.9 英寸全液晶仪表、14.5 英寸中控屏及 10.9 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏系统，内置华为乾崑智驾 ADS 3.0 高阶智能驾驶辅助，支持无图城市领航、自动变道超车等功能。宝马 3 系虽有 iDrive 8.5 系统，但屏幕尺寸与交互丰富度较 A5L 逊色，智能驾驶辅助功能也不及 A5L 强大。奔驰 C 级的 MBUX 系统支持基础语音交互，智驾功能与 A5L 存在差距。

一汽奥迪A5L 环抱式座舱采用软性材质与碳纤维饰板，座椅采用 Nappa 真皮与 Dinamica 超纤面料拼接，支持 18 向电动调节与按摩功能，还标配 16 扬声器 B&O 3D 音响系统与三区独立空调等。宝马 3 系座椅采用 Sensatec 合成皮与 Alcantara 材质拼接，舒适性不及 A5L，音响系统等配置也稍显逊色。奔驰 C 级标配普通音响，柏林之声需选装，整体内饰的科技氛围和豪华配置丰富度不如 A5L。

A5L 全系搭载第五代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机，高功率版最大功率 272 马力，峰值扭矩 370 牛・米，匹配 7 速 S - tronic 双离合变速箱与 quattro ultra 智能四驱系统，零百加速仅需 5.8 秒。宝马 3 系高功率版最大功率 245 马力，奔驰 C 级主力车型搭载 1.5T + 48V 轻混系统，动力性能相较 A5L 更为逊色。

价格方面，一汽奥迪 A5L 的起售价为 23.98 万元，而宝马 3 系的起售价为 31.99 万元，奔驰 C 级的起售价为 33.48万元。一汽奥迪 A5L的指导价有优势，但是，当前宝马3系和奔驰C级终端优惠力度很大，例如，在温州地区，宝马3系经销商报价为22.71-30.41万元，奔驰C级经销商报价为24.48-29.06万元，这么一对比下来，一汽奥迪 A5L的售价优势不明显，甚至比宝马3系还高。当然，一汽奥迪 A5L刚上市，经销商还未发布优惠价，未来若能降价两三万元，那奥迪 A5L的性价比将有优势，大家觉得奥迪 A5L年内会出现终端优惠吗？