摘要：其中，坐镇光明顶的自然是小米 SU7，从去年 10 月开始，该车已经连续 10 个月月销量破 2 万辆，遥遥领先于同级竞品。

想必很多IT之家家友们都看过《倚天屠龙记》的小说或影视剧吧？“六大门派围攻光明顶”这场经典战事可谓是深入人心。

在当下 20 万元 - 30 万元纯电轿车市场，正呈现出“六大门派围攻光明顶”的局面。

其中，坐镇光明顶的自然是小米 SU7，从去年 10 月开始，该车已经连续 10 个月月销量破 2 万辆，遥遥领先于同级竞品。

尽管上市至今已接近一年半之久，但还是处于爆单状态，现在锁单，最快能提车的版本仍然要等上个 33 周。

不过，尽管小米 SU7 独孤求败，但不代表着其他新势力车企甘愿束手就擒。

种种迹象表明，有大概六个品牌对 20 万元 - 30 万元纯电轿车市场虎视眈眈。

具体是哪六家，接下来小编就逐一为大家盘一盘，看看谁有一战之力。

01.

全新小鹏 P7

首先要盘的，是于昨晚（8 月 6 日）新鲜登场的全新小鹏 P7。

作为焕然一新的车型，全新 P7 分为 820km 超长续航版、750km 高性能版、702km 长续航版三个版本，将于本月晚些时候正式上市。

具体来看，全新 P7 实现了从外到内的蜕变，车身尺寸为 5017mm / 1407mm / 1970mm，并且拥有 0.201Cd 超低风阻。

在外观方面，全新 P7 采用 XMART FACE 前脸，拥有行业首个一体纯平发光 LOGO、行业首个隐藏毫米波雷达、同级唯一悬浮式牌照架等设计。

配色也较为丰富，提供由巴斯夫鹦鹉漆打造的星瀚绿、星暮紫、星芒蓝、律动黄、新月银、微星灰六款颜色。

在内饰方面，全新 P7 也尽显“科技与狠活”，采用“智能灵动仿生座舱”，配备行业最大 87 英寸 AR-HUD，支持“追光全景”抬头显示。

以及还搭载前排一体式运动座椅，拥有三层镀银天幕，配备 23 颗定制 HIFI 级扬声器和四门静音电吸门。

在核心配置方面，全新 P7 亦不容小觑，采用超跑同款中置电驱架构构型、全系标配全域 800V 高压架构平台和 5C 超充 AI 电池。

最重要的是，还内置三颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250Tops，标配图灵 AI 智驾。

可惜在首秀发布会中，小鹏并未公布全新 P7 的价格，但何小鹏明确表示“并不便宜”。

参照第一代的定价，预计全新 P7 打的就是 20 万元 - 30 万元价位段，会和小米 SU7 展开正面竞争。

02.

智界新 S7 改款

说起智界 S7 这款车，想必不少IT之家家友会感到可惜，作为鸿蒙智行首款轿车，该车在初次发布后热度极高，大定数据也相当可观。

然而由于后续交付不利等问题，在错过爆发期的同时也影响了口碑，即便又发布多次，也没能逆天改命，月销量基本维持在几百台。

不过就在明天，智界新 S7 将再度出击，官方已宣布改款车型定档 8 月 8 日开启小订。

既然是改款车型，那势必要安排些新东西，从预热可获悉，智界新 S7 改款的主要更新点在于四处。

第一处在外观，智界 Logo 车标上车，首发“极光绿”车漆配色。

第二处在智能，搭载华为 ADS 4，升级到 3 颗 4D 毫米波雷达，标配后向高精度固态激光雷达，新增智驾小蓝灯。

第三处在内饰，增加罗兰紫内饰及真皮方向盘，提供洛可可白凝光贝母膜片。

第四处在细节，配备后视镜车外麦克风、新一代 16.1 英寸华为车载智慧屏和 21 扬声器的华为音响。

掐指一算，这应当是智界 S7 车型第四次发布了，不知在补齐旧款短板后，能否实现翻身。

03.

蔚来 ET5 / ET5T

在今年 5 月 25 日，蔚来推出了 2025 款 ET5 / ET5T，在售价维持 29.8 万元不变的前提下，实现了多处提升。

在最显眼的外观上，蔚来为新款 ET5 / ET5T 上新远空紫和月辉银两款车色，前脸改用更加利落的垂直切面设计，拥有 ADB 智能多光束大灯与焕新的 Double-Dash 日间行车灯。

车位均应用贯穿式尾灯，其中 ET5 为鸭尾形设计，ET5T 则新增显眼的扰流板。

在新款 ET5 / ET5T 的座舱中，蔚来做出了一个重大调整，换装 15.6 英寸 3K 分辨率 AMOLED 横向中控屏。

并且还配有 10.2 英寸全液晶仪表、18.8 英寸 W-HUD，流媒体内后视镜，采用怀挡机构。

诚然蔚来的智驾表现不属于第一梯队，但硬件给得很足，新款 ET5 / ET5T 全车配备等效 300 线激光雷达、4D 成像雷达等 29 个高精度传感器。

在应用自研神玑 NX9031 芯片之余，还搭载了 NWM 蔚来世界模型。

需要注意的是，蔚来还强调新车在底盘系统上进行了全面优化，增加 CDC 动态悬架阻尼控制系统和后副车架液压衬套，并对超过 15 项底盘硬件进行了细致优化，同时具备 4D 全域舒适领航功能。

在今年 6 月，蔚来 ET5 / ET5T 合力砍下超 6700 台销量，表现可圈可点。

唯独让人感到遗憾的是，该车没有基于蔚来最新的 NT3.0 平台打造，只是小升级至 NT2.5，如果是 NT3.0 平台的产物，预计产品力会更能打。

04.

阿维塔 06

作为含华量仅次于鸿蒙智行的品牌，阿维塔旗下的 06 车型扎根 20 万元 - 30 万元赛道。

该车主打一个闷声发财，近几个月的销量能维持在五六千台。

平心而论，阿维塔 06 这款车不乏亮点，首先是外观，时尚炫酷的风格肉眼可见。

其次是智能化，集华为乾崑智驾和鸿蒙座舱于一身，像前排电动门、双零重力座椅等配置应有尽有。

最后是动力，除了提供纯电版本，还有增程版本助力，全域 800V 高压平台加持。

谈起阿维塔，估计部分IT之家家友的第一印象便是其车型独特的原创设计。

好看与否是见仁见智的事情，至少辨识度是数一数二的。

05.

全新智己 L6

在今年 5 月 13 日那天，智己推出全新 L6 车型，4 个版本的售价区间为 21.99 万元 - 26.49 万元，和小米 SU7 在同一擂台上。

作为上汽旗下的高端品牌，可能一些朋友对智己不够了解，但其实力还是很硬核的。

就拿全新 L6 来说，不仅行业首发幻彩智慧灯语，还坐拥“灵蜥数字底盘”和四轮转向系统，支持双向共 18 度后轮转角，可以实现 4.69 米转弯半径。

与此同时，全系配备激光雷达，搭载 800V 高压平台，拥有同级唯一“贝果”舒压系统。

在智能化方面，全新 L6 搭载与 Momenta 联合打造的IM AD3.0，支持一段式端到端智驾大模型，无图城市 NOA 全国都能用。

座舱方面，搭载 IMOS4.0，与阿里本地生活行业首创 Al Agent 串联生态服务。

IT之家小编查询了一下，发现全新智己 L6 在 6 月交付 2635 辆新车，比 5 月整整多了 1500 辆。

倘若这种上升势头能保持下去，那该车的存在感会逐渐走高。

06.

极氪 001/007/007GT

还记得在 SU7 上市之前，极氪被视为小米的拦路虎，但结合如今的销量来看，极氪已经难以和小米相抗衡。

极氪共有三款轿车车型的销售主力位于 20 万元 - 30 万元区间，分别是：001、007 和 007GT。

其中，销量扛把子是 007，在 6 月取得了 4915 台的成绩单。

反观曾经的主力 001，目前的销量与巅峰破万时已不可同日而语，最近几个月一直处于 2000 辆出头的水准。

不过在 7 月 15 日时，吉利控股集团曾宣布，旗下吉利汽车与极氪科技正式签署合并协议，吉利汽车将收购除其已持有股份外的全部极氪股份。

在回归吉利后，极氪后续能否重新起势，需要时间来验证。

07.

总结

以上就是现今 20 万元 - 30 万元纯电轿车市场所呈现出的“六大门派围攻光明顶”局面。

从现实情况来看，小米 SU7 稳如泰山，没有受到过多的威胁。

当然了，伴随着后续新车上市、权益调整，其他品牌没准儿会有起色。

总之，新势力六大门派围攻小米 SU7 光明顶，剧情会如何发展，拭目以待。

来源：金融界