摘要:过去一年,奥迪经历了转型,为在未来两年发起品牌史上最大规模产品布局打下了基础。2024年末,奥迪在华重磅发布全新品牌AUDI,并由此开启了在华的双品牌战略。
网通社访谈在中国汽车市场,受新能源浪潮突袭,传统合资车走下坡路已是不争的事实,这其中,同样包括豪华阵营。
势头虽渐弱,但底蕴仍在。
过去一年,奥迪经历了转型,为在未来两年发起品牌史上最大规模产品布局打下了基础。2024年末,奥迪在华重磅发布全新品牌AUDI,并由此开启了在华的双品牌战略。
然而,外界对此却始终“云里雾里”,甚至有观点认为,奥迪这是要革自己的命。
近日,奥迪中国奥迪中国总裁罗英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)、奥迪中国销售及市场营销执行副总裁曾慧芳(Katy Tsang)、奥迪中国设计中心总监欧德玟(Eduard Ollefers)与包括网通社在内的四家核心媒体进行了深入交流,详细分享了奥迪双品牌战略背后的故事。
作为拥有百年造车史的德系豪华品牌,奥迪在2024年迎来诸多高光时刻。
新总裁上任、发布的全新品牌AUDI、亮相首款概念车AUDI E、与上汽集团加强本土合作,奥迪用一系列“大动作”向外界传递一个清晰的信号:无论何时,都不要低估奥迪的实力和发展前景。
2024年4月刚刚接任奥迪中国总裁的罗英瀚自喻为汽车行业的“老兵”,在他看来,在全球范围内,中国汽车市场至关重要,中国经历了快速迭代与发展。
他认为,随着新品牌不断涌入赛道,在加剧市场竞争的同时,也为每一个传统燃油车制造企业的新能源转型道路提出了考验。
去年他刚上任时,正值北京国际车展,他在车展上看到了很多此前未曾接触过的品牌,而在日常生活中,也看到很多新车型穿梭在北京的大街小巷,这些都让他印象深刻。
或许正是如此,使他下定决心,为顺应奥迪全球最大单一市场的快速发展和变革,奥迪在华必须做出重大改变。而奥迪的双品牌战略,就是对市场变化的精准回应。
传统的四环品牌,历经百年沉淀,一直秉持着豪华与进取的品牌精神。它代表着奥迪在技术、性能、经典传承以及品牌辨识度等方面的深厚积累,为精益求精、成熟自信的消费者提供完整的用户体验和技术解决方案。
而新品牌AUDI的诞生,则是奥迪为顺应中国汽车市场消费理念和行为变化做出的创新之举。
虽然双品牌都承袭了奥迪“突破科技 启迪未来”的核心理念,但AUDI与四环的品牌定位却截然不同。
曾慧芳讲述,对于大众耳熟能详的四环品牌来说,其品牌精神彰显着奥迪一贯以来所坚持的豪华与进取。而AUDI品牌则倡导更进取、更具年轻活力的品牌精神,面向前瞻新锐的消费群体。
她进一步解释道,四环品牌拥有优雅柔和的气质、卓然的品味和出众的性能三大属性,旗下车型在技术、性能、经典传承以及品牌辨识度上都展现出强大的吸引力。而AUDI品牌的特质则更聚焦于果敢自信、前瞻新锐以及彰显本色。
如此,两个品牌面向的受众群体自然也有所不同。
奥迪认为,四环品牌主要针对精益求精、成熟自信和注重自我激励的人群。回顾过往,部分选择豪华汽车品牌的消费者希望借助座驾彰显自身身份与社会地位。因此,这一用户群体的收入水平普遍更高,在工作、生活方式以及家庭层面都更为成熟。
而新品牌AUDI所面向的受众群体则更加前瞻新锐,追求科技潮流,希望彰显本真个性。这一用户群体对生活方式的固有模式,以及借座驾彰显个人和社会地位这类诉求,并不十分在意,他们更追求当下最先进的科技。
通过双品牌战略,奥迪希望更好地满足这两个不同受众群体的多样化需求,实现更为高效的交流和互动,为他们带来更令之满意的产品。
对于新品牌的标识,曾慧芳讲述,AUDI品牌使用最初的四个字母组成logo,产品着重强调车辆互联功能,设计风格更为大胆,凸显人和车之间的连接。
在她看来,AUDI虽然是一个全新品牌,但奥迪致力于让客户在看到产品的第一眼便能知晓这是一辆纯粹的奥迪汽车。同时,AUDI也会传承奥迪的核心DNA,在产品层面坚持一贯的品质与独特风格,确保产品具备极高的辨识度。
面对中国汽车市场“新势力”品牌的崛起,奥迪有着清晰的认知和应对策略。如小米汽车等新势力们的确在创新性和灵活性上展现出独特优势,而奥迪的优势则在于其116年的品牌积淀、深厚的技术储备、丰富的行业经验,以及对消费者需求的精准把握。
奥迪坚信,这些优势以及其900多万中国用户的信赖与支持,能够使其在智能网联汽车领域与“新势力”品牌并驾齐驱,同时凭借自身特色为中国消费者带来符合期待的产品体验。
在设计层面,奥迪全球设计团队也同样正处于转型阶段。一方面,设立全球创意官加强各地区设计和创意的协同管理,深入了解市场动向和消费者需求;另一方面,全球设计团队负责四环和AUDI两个品牌的设计工作,通过不同车型布局诠释相同价值观的差异化表达。
欧德玟表示,从设计团队角度来看,设计哲学所承载的正是奥迪的核心价值。我们坚信,这些核心价值是永恒不变的,它们是真正历久弥新的宝贵财富。
在传承奥迪核心价值的基础上,其设计团队不断探索新的表达工具和视觉化创新方式,力求让品牌故事更加条理清晰、富有感染力,使消费者能通过多元感官感受到产品设计的一致性。
欧德玟还表示,中国设计团队将与总部紧密协作,希望能够在传承奥迪全球设计语言的基础上,积极探索多样化的表达方式。
奥迪的本土化发展也是其战略布局的重要一环。在车型方面,对投放中国市场的车型进行轴距加长,提升车内空间并增加电池容量;在软件应用领域,与华为等中国领先科技企业合作,积极探索和强化自身软件能力。
此前,全新A5L系列车型已经搭载中国市场专属的数字化功能,而搭载了华为技术的高级智能驾驶辅助系统,将广泛应用于PPE和PPC平台的车型中,从而为消费者带来更卓越的驾驶体验。
在交流过程中,罗英瀚还就奥迪车型命名规则进行详解说明。
他讲述,最初的命名调整是希望将纯电动车型与内燃机车型在命名上明确区分开来,但是发布后,出现了很多声音,奥迪及时广泛收集了众多客户和经销商的反馈,并针对他们的意见作出积极响应和调整。
目前,奥迪正通过强化字母数字命名规则为全球客户提供标准化与清晰的指引。未来,该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。同时,他还指出,此前根据奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的方法将不再适用。
对于此后奥迪产品的命名规则,他进一步讲述,未来,全球统一的字母数字车型命名将由一个或多个字母及数字组成。字母“A”和“Q”将继续用来区分低底盘与高底盘车型。数字(目前为1至8)用于明确车型定位,且与动力系统无关。
在汽车行业资深人士和媒体从业者看来,奥迪在2025年及未来的发展中,既要充分发挥品牌历史悠久的优势,避免陷入产品泛滥的困境,也要借鉴其他品牌的成功经验。
2025年,奥迪发起品牌史上最大规模的产品布局,四环品牌和AUDI品牌将在市场上协同发力。
随着一系列新产品的推出,奥迪有望实现品牌与产品的良性互动,进一步巩固其在豪华汽车市场的地位。
在这个充满挑战与机遇的时代,奥迪凭借双品牌战略、深厚的技术积累和对市场的敏锐洞察,正稳步迈向新的发展阶段。
来源:网通社