摘要：虽然2025年才过完2个多月，但高阶智驾已经注定成为这一年汽车行业的关键词。随着高阶智驾的普及，高快领航辅助，甚至是城市道路的领航辅助驾驶都不再遥远。前不久我们抢先体验了传祺向往S7，3月7日，它刚刚公布预售价为20.98-24.98万元，享受国家补贴后入门仅

虽然2025年才过完2个多月，但高阶智驾已经注定成为这一年汽车行业的关键词。随着高阶智驾的普及，高快领航辅助，甚至是城市道路的领航辅助驾驶都不再遥远。前不久我们抢先体验了传祺向往S7，3月7日，它刚刚公布预售价为20.98-24.98万元，享受国家补贴后入门仅19.48万起，而配备激光雷达的高阶智驾版车型预售价为22.98万元。

另外，传祺向往S7在预售期间，还赠送价值2.5万元的城市NDA限时免费权益。从实际体验来看，传祺向往S7在高速路、城市快速路已经具备了相当高的实用性，汇入高速主路流畅自然，变道和超越慢车果断，在超越大卡车等车辆时具备在车道内偏移躲避的能力，能够降低驾驶者心理压力。另外在驶离高速公路主路时，一般会提前1.5km左右开始向右侧变道，驾驶风格比较接近成熟的人类驾驶者。

在城市路段，领航辅助系统能引导车辆准确选择车道，在红绿灯前停车和起步动作柔和，行驶过程中，车辆能自主通过施工路段，大曲率弯道，避让道路上的行人和非机动车。甚至在实际试驾中，我们还发现传祺向往S7在车对车博弈、应付拥堵路况等情况很像一个老司机。例如在拥堵路况准备汇入另一条车道时，它会提前开启转向灯，边向前行驶边寻找机会，一旦有合适的机会，会果断完成变道。

对了，目前体验传祺向往S7还只是试装车版本，据说智驾系统对比真正交付的版本还有一定差异，现在体验的版本大概只有最终版本70-80%的实力，到最终量产版车型交付后，我们再来给大家分享传祺向往S7的能耗表现、驾驶感受，敬请期待。

来源：一起去SUV官方号