22年9月上牌，一手路虎揽胜运动HST，57.6万，预算充足的选择？

摘要：2005年，路虎揽胜运动版作为路虎品牌旗下的车系之一正式亮相。其设计灵感源自军用越野车，兼顾了越野性能和公路操控性。随着时间的推移，揽胜运动版逐渐演变成一款兼具豪华元素和越野能力的SUV。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜运动版，接下来让我们一起来了解一下这辆

2005年，路虎揽胜运动版作为路虎品牌旗下的车系之一正式亮相。其设计灵感源自军用越野车，兼顾了越野性能和公路操控性。随着时间的推移，揽胜运动版逐渐演变成一款兼具豪华元素和越野能力的SUV。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜运动版，接下来让我们一起来了解一下这辆车吧！

这辆二手路虎揽胜运动版2022款3.0 L6 HST，上牌地车源地均为江苏苏州，上牌时间为2022年9月，表显里程7.5万公里，黑色车身灰色内饰，新车指导价110.8万，现二手报价57.6万，可节省53.2万，该车符合国VI排放标准，至今0过户。

在选择二手车时，车辆的状况常常占据买家考虑的中心。我们深知这一点，因此提供了市场行情的详细信息，以助于您评估这辆二手车的价值。

二手车的价格受众多因素的共同作用，其中包括车辆的使用年限、行驶里程、保养状况以及市场供需关系等。单独任一因素都不足以决定车辆的最终售价。考虑到每辆二手车的独特车况，这些综合要素将共同影响并确定车辆的最终交易价格。

在车辆使用成本方面，我们对这款车在全国的使用平均成本进行了统计和计算，以便为您提供一个合理的预估费用。据数据显示，该车型的百公里油耗为8.8升，年均保养费用约为10,500元。预计未来三年内，该车型的年均使用成本大约为23,704元，而未来五年的年均使用成本则约为24,370元。这些数据为潜在车主提供了关于车辆使用成本的参考信息。

二手车买家通常除了关注价格外，还非常重视车辆的车况。毕竟，车辆的实际状况才是关键。今天先跟大家简单介绍一下如何自行判断车况，主要包括以下五个方面：首先看外观，检查是否有剐蹭、修复痕迹或钣金喷漆的不一致；其次看内饰，观察磨损程度，是否与外观里程数相符，以及是否存在异味或污渍；第三试驾感受，体验车辆的驾驶感受，是否有异常噪音或震动，以及性能是否正常；第四查记录，查看车辆的保养、维修和事故记录，以及过户次数等；最后验底盘，检查底盘是否有损伤、漏油或变形，以及悬挂系统的状况。只有综合这些因素，才能全面了解一辆二手车的车况。由于这辆车没有检测报告，所以具体的车况情况，还是需要您实地现场查看体验的。

接下来，我们将为您展示这辆车的外观实拍图，真实的图片有助于您更直观的了解一下这辆车外观形态的真实情况。

在内饰方面，主要功能配置有：12.3英寸全液晶屏仪表，第二排电动调节，第二排座椅加热，OTA升级，语音分区域唤醒识别，手机无线充电，车内氛围灯，双区自动空调，负离子发生器，以及多项智能驾驶辅助系统。值得一提的是，这款车型还配备了L2级别的驾驶辅助系统，这一系统集成了诸如车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识识别等功能，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时，车辆还搭载了多项其他智能驾驶辅助系统，如前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统等，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

在动力方面，这款车搭载了3.0T 400马力L6 48V轻混发动机，匹配8挡手自一体变速箱，全时四驱，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，百公里加速仅需5.9秒。

在车身安全方面，该车型采用了多种先进的技术和设计来保障乘客人身安全。首先，它配备了全方位的气囊系统，包括驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊以及前后排头部气囊（气帘），确保在不同角度的碰撞中都能为乘客提供及时有效的保护。同时，车辆还搭载了多项主动安全技术，如ABS防抱死制动系统、制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统（EBA/BAS等）以及牵引力控制系统（TCS/ASR）等，进一步增强了行车过程中的稳定性和可控性，降低了因突发情况导致的潜在风险。此外，车辆还配备了一系列辅助操控配置，如后方交通警示系统（DOCK）、车道偏离预警系统（LDW）以及车道保持辅助系统（LKA）等，通过先进的传感器和技术手段来监测周围环境和车辆状态，及时提醒驾驶者注意潜在的危险因素，并在必要时提供相应的辅助措施，以确保驾驶过程中的安全性和舒适性。

在尺寸和空间方面，这款车的车身尺寸为长4879mm、宽2073mm、高1803mm，轴距2923mm。宽敞的内部空间不仅为乘客提供了舒适的乘坐体验，还具备良好的储物能力。行李舱容积达到780L，并可通过后排座椅的调节扩展至1686L，充分满足了家庭出行或长途旅行的装载需求。相比同级别车型，这款车在空间表现上处于良好水平，无论是乘坐舒适度还是储物能力都表现出色。