摘要：盖世汽车讯 æ®å¤–åª’æŠ¥é“ï¼Œç¼…å› å¤§å­¦ï¼ˆUniversity of Maineï¼‰çš„å·¥ç¨‹å¸ˆä»¬å¼€å‘å‡ºä¸€ç§çªç ´æ€§çš„æ–¹æ³•ï¼Œå¯ä»¥å‡

盖世汽车讯 æ®å¤–åª’æŠ¥é“ï¼Œç¼…å› å¤§å­¦ï¼ˆUniversity of Maineï¼‰çš„å·¥ç¨‹å¸ˆä»¬å¼€å‘å‡ºä¸€ç§çªç ´æ€§çš„æ–¹æ³•ï¼Œå¯ä»¥å‡†ç¡®é¢„æµ‹è½»è´¨3D打印物体的强度。这项由该大学先进结构与复合材料中心（Advanced Structures and Composites Center，ASCCï¼‰è¿›è¡Œçš„ç ”ç©¶ï¼Œå°†ä½¿è®¾è®¡å¸ˆèƒ½å¤Ÿåœ¨å‡ ä¹Žä»»ä½•å¡‘æ–™éƒ¨ä»¶è½»é‡åŒ–è¿‡ç¨‹ä¸­æŽ§åˆ¶å¼ºåº¦ï¼Œä»Žè€Œåˆ›é€ å‡ºæ›´åšå›ºã€æ›´å¯é çš„éƒ¨ä»¶ã€‚

图片来源： ç¼…å› å¤§å­¦

ç ”ç©¶å›¢é˜Ÿæˆå‘˜åŒ…æ‹¬ASCCçš„ç ”ç©¶å·¥ç¨‹å¸ˆPhilip Bean、机械工程教授Senthil Vel和土木工程教授Roberto Lopez-Anidoã€‚ä»–ä»¬çš„ç ”ç©¶æˆæžœæœ€è¿‘å‘è¡¨åœ¨ã€ŠAdditive Manufacturingã€‹æœŸåˆŠä¸Šï¼Œè¯¥ç ”ç©¶å°†å…ˆè¿›çš„è®¡ç®—æœºå»ºæ¨¡ä¸Žç‰©ç†å®žéªŒç›¸ç»“åˆï¼Œå…¨é¢æ­ç¤ºäº†è¿™äº›éƒ¨ä»¶åœ¨åŽ‹åŠ›ä¸‹çš„æ€§èƒ½ã€‚

ç ”ç©¶å›¢é˜Ÿç‰¹åˆ«å…³æ³¨äº†èžºæ—‹å¡«å……ç»“æž„â€”â€”ä¸€ç§å¤æ‚ã€é‡å¤çš„å†…éƒ¨ç»“æž„ï¼Œå¸¸ç”¨äºŽ3Dæ‰“å°ï¼Œä»¥åœ¨ä¿æŒç»“æž„å®Œæ•´æ€§çš„åŒæ—¶å‡è½»é‡é‡ã€‚èžºæ—‹å¡«å……ç»“æž„åœ¨æ‰“å°ç‰©ä½“å†…éƒ¨å½¢æˆæ ¼å­çŠ¶å›¾æ¡ˆï¼Œå¯æœ‰æ•ˆåœ°å°†åŽ‹åŠ›åˆ†æ•£åˆ°æ•´ä¸ªç»“æž„ä¸­ã€‚ç ”ç©¶äººå‘˜åˆ©ç”¨è®¡ç®—æœºæ¨¡æ‹Ÿåˆ†æžäº†è¿™äº›ç»“æž„å¯¹å„ç§åŠ›çš„å“åº”ï¼Œå¹¶é€šè¿‡åœ¨3D打印原型上进行实验验证了这些预测。

“这项工作使我们能够更自信、更高效地设计3D打印部件，”Bean说道。该方法扩展了先前开发的分析技术，能够更准确地预测有效屈服强度。

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来源：盖世汽车资讯JJ