摘要：这段时间理想i8和乘龙卡车的碰撞测试引起热议，一方面是理想表示自己的测试是第三方（中国汽研）进行，是符合正规测试流程的；另外一方面，乘龙汽车认为本次测试会引起消费者对乘龙汽车安全性的怀疑，理想的测试并不合规。

这段时间理想i8和乘龙卡车的碰撞测试引起热议，一方面是理想表示自己的测试是第三方（中国汽研）进行，是符合正规测试流程的；另外一方面，乘龙汽车认为本次测试会引起消费者对乘龙汽车安全性的怀疑，理想的测试并不合规。

理想汽车、中国汽研和柳汽乘龙三方多次发表声明，争议不断升级；理想高管表示，可以直播再次测试，不少网友也希望理想汽车和乘龙汽车进行一次公正公平公开的测试，最好是直播进行，小宅其实也很期待进行直播测试，但愿望要落空了。

理想汽车今天发文称，测试目的是验证和提升理想 i8 的被动安全性能，并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，对相关内容的传播可能引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽乘龙品牌无端陷入负面舆情，对其品牌形象造成损害，带来不良影响，同时也让长期支持和使用东风柳汽产品的卡友及相关公众造成了误解，理想汽车在此表示诚挚的歉意。理想汽车无意冒犯，也从未刻意想通过此次测试质疑或影射东风柳汽的车辆产品质量与安全性。

理想汽车将进一步采取措施，避免再次引发类似争议。

中国汽研发文称，作为本次测试的委托执行机构，中国汽研在本次测试中，未能及时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为符合特定标准要求的“移动壁障车”使用，测试本身并非、也不构成对其产品安全和质量性能的评价，导致关键信息缺失与公众误解。在流程管控上，未充分预判并规避因信息发布不完整可能带来的潜在风险，中国汽研对此表示抱歉。

中国汽研作为第三方检测机构，将进一步完善测试管理机制，坚守科学、客观、中立原则，切实履行检测机构维护行业公信力的核心责任，自觉接受行业监督。

柳汽乘龙也发文称，自觉抵制不正当竞争，坚守合法合规经营底线，坚持实事求是原则，为实现我国从汽车大国向汽车强国的历史性跨越贡献力量。

三家联合发文称，理想汽车、中国汽研、东风柳汽愿与全行业同仁一道，积极行动，携手共建一个以安全、技术和诚信为基石的汽车产业生态，共同推动中国汽车产业的高质量、可持续发展。

从这个声明来看，理想汽车、中国汽研向东风柳汽道歉，那么测试基本上不会再进行了；不过对于理想做的这个测试，小宅和很多网友一样还是存在疑惑——普通SUV真可以把一辆八吨重的卡车撞到四轮起飞、驾驶舱分离吗？

之前也有厂商旗下的SUV和卡车进行碰撞测试，测试结果一般都是SUV内部受到的损害比较小，成员相对安全，不过车辆受到的破坏也是比较大的，而卡车受到的破坏相对较小，这比较符合普通消费者的认知，毕竟SUV和卡车碰撞，卡车是不会“输”的这么彻底的。

来源：科学技术宅